“ 揽胜运动版上赛道？”
在收到此次全新揽胜运动版赛道试驾的邀请时，我的脸上写满了意外和惊喜，以至于让我不可思议地发出了上面这句疑问。
一款百万级中大型SUV下赛道，并且是给久经试车场的汽车媒体们体验，这在我以往的试驾经历中鲜有发生。毕竟高重心、悬架行程长等天生物理结构的劣势，注定了SUV绝非是下赛道的最佳选项。而路虎选择将全新揽胜运动版的试驾放在赛道上，是否过度自信？全新揽胜运动版又能否给人以惊喜？带着这些疑问，我开启了这段试驾之旅。
从未来驶来的揽胜运动版
在我心中，路虎只有两个流派，一个是揽胜，另一个是其它。这里的“揽胜”并非是指揽胜家族，而是只包括揽胜和揽胜运动版在内，毕竟也只有它俩配得上在揽胜前面加上一个“大”字。“大揽胜”的名号不仅因其夸张尺寸带来的既视感，更因其极庞大的气场、豪华的氛围。路虎家族中，你可以看到卫士、发现系列去穿越，去开辟道路，甚至是发现运动版勇往直前，去尝试其它SUV不敢涉足的困难路况，但此类场景中唯独少见揽胜、揽胜运动版的身影。不是揽胜不行，而是它们天生更像是家族中温文儒雅的绅士，驾驭它们的