t首先普及下基本知识，也是老生常谈了，合金小车基本上包括 风火轮 火柴盒 siku 多美卡 京商 等。现在风火轮和火柴盒都属于美泰集团，比例基本为1:64，目前都是独立运营，其中火柴盒主打货车、SUV等功能性车辆，风火轮主打轿车，跑车。火柴盒做工普遍比风火轮好。
siku是德国的公司，种类不多，但是做工精细，大部分车都能开门，车底表明了车的功率等详细信息，很德国，比例大部分为1:55。
多美卡不说了，最著名的日本小车，收藏价值最高，但是大部分没有后视镜，轮子千篇一律，价格较高，性价比个人感觉不高，所以没有购入。
京商最贵，做工最精细，负担不起，所以也没收。
本身比较喜欢各种车，另外也算是培养点个人爱好
购买途径
基本上就是淘宝。没时间去实体店。
因为车太多，下面挑其中几辆车简单介绍和展示下：
Matchbox 火柴盒 mb1132 福特征服者 Ford Expedition此车造型很经典，而且拿在手上分量很重，手感极佳，涂装为森林和摩托车手。前后无节操，不过鉴于侧面涂装精细，内饰丰富，前后保险杠都有，值得入手。 此车如果经大神之手细化，估计颜值会提升很大。
为数不多的正经警车涂装，本身跑车就很帅，刷了涂装更加酷炫。美中不足的是前后没有节操。卡装上玻璃是透明的，实物前后玻璃是黑色看不到里面。
亮点在于车后部的涂装，不过没有丰田的logo，但是内饰很亮，天窗也不错。
此款车和之前介绍的时间的士是一个系列的，特色两个桶。这款从车的造型看比较正统，手感不错，磨砂感。做工细致，另外行李架处其实是个大的天窗，可以看下面的图，里面有轮胎装的突起，属于原创系列里的上品。
能开门，收的散货。
恐龙化石运输车出镜率很高，十元一个价格合适，个头很大，但是很轻……因为只有车头是金属，其他都是大塑料，不过磨具和做工都不错。车厢可以掀起来。
经典款式，风火轮和火柴盒都有出，可以收集涂装。不过车底部的白色塑料影响质感。
Gumpert Apollo的首款车型问世于2007年，并且在2009年以7分11.57秒刷新了当时纽博格林北环赛道单圈最快成绩。siku的比例大部分为1:55，车身比风火轮和火柴盒要大，轮精细度嘛，优于这两者，前后都有节操，能开门，有内饰。包装盒很德国，无聊单调。但是可以随时回盒。
不错的原创系列，没有很恶俗和夸张，最主要的是少数有中文的车。同时还收了辆TIME SHIFTER，后面会发车的特色是引擎盖都有2个筒状，不过银色顶盖细节没有呈现。的士有三个配色，只有红色有中文，然后右后门材质和颜色都和车身不一样，算是又一个特色。
不错的原创车，手感，做工很好。
结语：因为篇幅有限，并且最近比较忙，暂时就拍了这几个车，后续会继续更新，希望大家喜欢。
