打通“断头路”是解决城市发展堵点、难点、痛点的重要民生工程。去年，我市将打通20条以上断头路列为民生实事。1月3日，记者从市住建局获悉，2022年，我市打通城区(城镇)断头路31条，超额完成了年度指标，其中包括“断头”十年之久的开源路。
开源路是市区城市次干道，北起锦绣路南至温州大道，总长约2.1公里，其中锦绣路至市府路路段于2012年建成并通车，市府路至锦江路段因附近庙宇、龙舟棚迁移等问题，迟迟未能贯通。
由于工程长期受阻，严重影响了附近虹祥苑、海逸锦园等多家小区居民以及温州市南浦实验中学(锦江校区)学生家长的通行。甚至导致新交付小区鹿锦东园无出入口问题，小区居民一度陷入“无路可走”的窘境。
家住吕浦花园的蔡先生表示，自己平时去温州火车站一带，原本不到1公里的路，因为开源路“断头”，只能绕行车站大道和惠民路，车程增加一倍不说，还要忍受道路拥堵，尤其是早晚高峰，原本五分钟的车程要开上十几分钟。
为解市民烦恼，我市将打通开源路列为重点项目，连接市府路至锦江路，完善中央绿轴片区交通。1月3日12时，记者在开源路与锦江路交叉处看到，当前路面已铺设沥青，道路标线已划好，围挡设施虽未拆除，但道路路面及两侧人行道均已完成建设。
建设单位市城发集团有关负责人介绍，该单位全力推进项目施工，为解决鹿锦东园居民出入问题，于去年6月底，在锦江路至D-16-3地块段临时开辟通道。在属地街道完成全部政策处理后，仅用两个月时间突击完成正常需6个月的工程剩余施工内容，现工程已按计划全部完工。
接下来，该路段通过验收并经交警部门同意后，即会实现通车。届时，我市将新增一条至中央绿轴区域的连接线，车站大道与惠民路的交通压力也有望得到缓解。
据了解，去年市区共打通蛟尾路南段、商务一路、金石路、开源路等断头路13条，除即将验收的三垟大道下穿S1线改造提升和开源路外，其余断头路均已顺利通车。打通各县(市)断头路18条，包括阜丰路、望河路、县前路文澜路等。