作为中国7大顶级越野线路之一，格聂南线蕴藏着极致诱惑的原始美景: 雪山、冰川、草甸、森林、海子、溪流、温泉、峡谷、藏寨、牛羊......还有淳朴的民风。
随着格聂神山管理筹备组的成立，“格聂南线”将与“丙察察”一样，成为越野里最后的“格聂南线”这一说法又日渐喧嚣尘上。
为了赶在景区完全开发前一饱眼福，我和鱼两人开着小吉踏上了穿越格聂南线的旅程，走咧，去高原上撒欢。
出发前准备一、基本情况
格聂神山: 位于四川省甘孜州理塘县西南部、巴塘县东部。藏语名为呷玛日巴，是我国藏传佛教24座神山中的第13女神，也是胜乐金刚的八大金刚妙语圣地之一。
格聂山区群峰林立，5000米以上的高峰多达数十座。山顶终年积雪，坡壁峥嵘陡峭，山麓一片片高原森林，下面的草甸构成辽阔的高原牧场。
其中尤推海拔5807米的肖扎神山、海拔5780米的克麦隆神山，和海拔6204米的格聂主峰最受尊崇，格聂主峰号称四川第三高峰、康区第一高峰。
格聂南线: 是从理塘县出发，沿着格聂神山的南侧穿行，终点到巴塘县的一条线路，全长230公里，行程约1~2天。
这条线路全程在平均海拔4000米以上的高原行驶，全线几乎没有手机信号，仅在路过为数不多的几个乡村时，车外有缥缈的信号渗进来，立马一把抓住发个圈，证明我还好好的。
路况：冷达之前的90公里是铺装路面，其余是简易的碎石路、土路、悬崖路，路面凹凸布满炮弹坑。坡陡弯急，路窄时会车困难；全程无加油站，一定要在理塘加满油后再行进，加油时要提供行驶证、驾驶证、身份证以供查验；沿途几乎没有路牌，找路全靠问，多与往来车辆交流路况及路线，避免走错路；与藏族同胞沟通有障碍时，连说带划的肢体语言是最好的交流工具。
在巴塘县城，听当地老司机说，三年以后这条路的路面改造将会完成，届时轿车穿行应该也不成问题。
马年是格聂的本命年，届时会有很多朝圣者从各地前往格聂转山。二、关注了微信公众号“格聂神山旅游”和“甘孜交警”，查询到格聂神山管理处电话：0836-5324111、甘孜州公安局交通警察支队的咨询电话0836-2822963，随时关注实时问询，以便第一时间了解到天气变化和最新路况，避免错过因故封路的即时信息。
根据格聂神山的公众号内容推荐，大致确定了行程线路：理塘县城—铁匠山—喇嘛垭乡—依拉卡垭口—热日卡露天温泉—乃干拉托格聂之眼—乃干多村—冷达—虎皮坝—冷古寺—热梯河谷—格木村—巴塘县城。
三、行李准备: 打印出的行李清单，逐一对照勾选，准备行李，再备些简单的文具和小食品用于分享给穿越途中遇到的小朋友。
四、了解目的地的民族禁忌，相互尊重，切勿犯忌。
准备就绪，接下来就开启穿越格聂之旅。D1：重庆-康定-新都桥 10月2日，8:30分从重庆出发，打算当晚宿康定，先逐步适应一下高海拔，待次日凌晨起早翻山，避免与大部队打拥堂。奈何计划没有变化快，我从眉山服务区接手开车，一路行至康定，拥堵并不厉害。原计划16:00点左右到康定，结果在雅康高速康定方向下道前缓行了一段路后，于17:00点过抵达康定城区。
见时辰还早，从执勤交警处得知，折多山上未下雪、道路畅通，为免夜长梦多，当即决定连夜翻山（我们2018年国庆前往色达途中，住在康定的当晚即遇上下雪降温，折多山上，第二天即发生了为期数日的大堵车）。
康定城区内的道路弯弯绕绕，有点窄，上山后的路，换成老司机鱼来驾驶。
在缓行的情况下，走了约1小时才逐步畅通。翻越折多山的过程中，天色渐黑，迷雾渐浓，盘山公路折叠往返，一路上经过了有好几个超大观景平台。
有人已迫不及待停车休息，虽然这里天寒地冻，依旧抵挡不住游客们搭帐篷露营的热情。下山路上，经过康定机场岔路口的时候，前方开始了新一轮的堵车。
此刻，时针已指向19:00点，在山上被厚厚的云层遮掩得漆黑的天空，到这里却浓雾消散，洞现出绚丽的晚霞。烦躁的心情也随之烟消云散，开开心心堵过木雅圣地，驶往新都桥。
记忆中，新都桥的国庆，必定是个找住宿异常困难的地方。商家坐地起价，到晚了，即使揣着银子也未必能找到栖身之所。然而，今天的新都桥却让我大开眼界。沿途，各种条件的客栈宾馆应有尽有，还有帐篷营地随你选择。揽客的店小二，在路边殷勤地舞动着手里的各式招牌，试图吸引住往来车辆留宿。一路嚷嚷着住宿难的我，被现状啪啪地扇了好几大嘴巴！哎哟喂！疼啊...... 办理完入住已是21:00点将过，新都桥的马路上，依旧人来车往好不热闹。看到宾馆斜对面，有一家名为“蜀香川菜”的小食店生意兴隆，懒得走远，两个人花费94元点了一锅小份荤豆花，沾着酱料吃得热热络络，倦意全无。
马路边，水果车上卖的苹果和脆红李10元\斤，不讲价。估摸着，平日里应该不是这个价格。听口音，小老板是蜀中来高原做生意的。大过节的，大家都不容易，买些吧。 原计划次日住理塘县城，行程时间比较宽裕，回宾馆后，向老板问询客房的WIFI密码，又随口问了周边哪里适合拍照。老板说:“如果再过十来天，这里哪儿哪儿都适合，但是现在嘛，稍微早了些”。此时，闲坐大厅沙发上的一人接过话头:“去鱼子西吧，现在，只有那边才有黄叶，你们明天上午八九点钟过去比较好。”
谢过以后，回房休息，我曾有过多次上高原的经历，压根儿没担心过高反。不知道哪根筋不对，睡下后就开始头疼、呕吐、失眠，折腾了半天，大约断断续续只睡了不足四个小时。D2：新都桥-雅江-理塘-铁匠山-喇嘛垭乡-格聂之眼龙金格登山居10月3日，睡到自然醒也不过8:00点，到宾馆一楼吃过早餐，退房离店时，意外获赠了一瓶罐装氧气。琢磨着，虽曾多次经过新都桥，都仅是路过而已，没认真玩过，索性干脆听人劝，走一趟鱼子西去了个到此一游的心愿。
新都桥，又叫东俄罗，它既不是一座桥，也不是一个景区，而是康定市下辖的一个镇名，是川藏线上的必经之路，平均海拔3300米。鱼子西，这个连名字都馥郁着诗情画意的地方，是隶属于康定市瓦泽乡的一个村。导航一看，距离我们下榻的酒店14公里\20分钟车程。
小吉沐浴着晨光，从新都桥往康定方向行驶，在公路的左侧有块指向鱼子西的醒目路牌。
此时的318一线已经显露出拥堵的架势，前往鱼子西的道路却人车稀少，连路边啃草的牛都比路上行驶车多。
沿着邱河往前行驶，随着目的地的临近，远远的，就被路旁一排围裹着灿烂黄裘的白杨树抓住了眼球，疏影倒映在路边沟渠的碧水中，影影绰绰甚是好看
顾虑着还要赶路，待了约二十分钟便启程往回，前往理塘，一驶入318国道，便被迫宣誓加入了浩浩荡荡的拥堵大军。
忍着不耐走走停停，直到通过了前往塔公草原的分叉路口，前方才一路畅通无阻。
从新都桥开始，汽车加油之前，要出示身份证扫描登记。小吉在鱼的手里游动得畅快无比，时而龟速爬山、时而敏捷转弯、时而超速下坡。
一路上，不时有骑行的勇士和徒步的将军闯入视线。
更有三五成成群叩着长头进藏的朝拜者，虔诚的信仰让人肃然起敬，16:00点过，我们顺利抵达理塘县城。
理塘系藏语，意为“有如铜镜的广阔坝子“，县城海拔4014米，曾经是我国海拔最高的县城（于2012年成立的西藏那曲双湖县，县城海拔4960米，超越了理塘），又被称为“世界高城”。位于县城北坡的理塘寺，又名“常青春科尔寺”是康区第一大格鲁派寺庙。鉴于理塘触目惊心的海拔高度，县城里许多宾馆都提供有免费吸氧服务。鱼担心，在这里高反起来会更难受，依他的建议，我们选择避开理塘继续前行。
从理塘开始，才算是真正进入格聂南线的行程。在百度和高德的导航里，我试着输入目的地“喇嘛垭乡”，均显示“路线规划失败，重试”。打开腾讯地图，居然成功规划出了路径。小吉喜滋滋地跟着地图的导引，自信满满地离开318国道，拐入岔路，向草原驶去。开出不过五六分钟后我心生疑窦，眼前哪里是路啊，牛马成群地在路旁嗬哧嗬哧悠闲地啃草呢！
草原上移动的积雨云
前方的车辙印越来越浅，再往前竟是一个突兀直下高差十余米的陡峭草坡，明显不对呀，我亲爱的的小企鹅，你这么可爱怎么能诱导我来碾压草原呢，罪过罪过，再不要跟你走了啦
。情急之下拨通了格聂神山管理处的电话，热心的工作人员当即加上微信，分享了格聂神山入口登记处的定位给我，到此为止，我们才走上了正轨。
沿318国道一路向西，驶过理塘县城、穿过“西城门”，看到不少游人在此驻足留影。
前行不足5公里的道路左侧，有个丁字路口，立着“四川海子山国家级自然保护区欢迎您”的牌子，旁边还有一块稍小一点的，上书“邂逅玛吉阿米 去格聂”。
至此左拐进入乡道，路边临时登记点出来两位工作人员，检查完相关证件后，发了一份游览须知，留下了我们的联系方式，并让我站在车前拍照存档。我理解，因为这里曾经发生过徒步穿越者失踪的事故，现在加强了对游客的安全管理。一位名叫格乃尼玛的小帅哥工作态度认真负责，加了微信，及时发来“探秘格聂”徒步、自驾穿越之旅的2份线路详图，嘱咐我下载保存。发动汽车开出一段后，还听他嚎了一嗓子：“如果没找着住宿，就说是尼玛的朋友......”瞬间感动，太暖心了有木有！
驶入前往格聂神山的路后，难免有点小兴奋，从脚下延伸出去的是双向两车道的铺装路面，路况良好。17:30分左右抵达格聂第一关～海拔4730米的铁匠山垭口。
关于铁匠三父子的传说太长，暂不长篇累诉。旷野里，三座状似金字塔的小山遗世独立在第四季冰期遗留下的羊背石、冰湖地形里，辨识度很高。这里山势平缓、视野极好，格聂群峰在天际一字排开，宛如一道冰墙，在落日的光线下折射出耀目的银光。
驶过嶙峋怪石和高山草甸
一片树林出现了茂密与凋零对比明显的两极分化，貌似那里曾经被山火肆虐过。
眼见天色渐晚，一路不敢停留，于19:20分到达海拔3700米的喇嘛垭乡，这里离理塘县城约80公里。
这里有了4G信号，路过的藏民见我们车辆减速，走过来，趴在车窗上询问我们是否需要帮助。
虽然他的汉语还不是特别流利，我连蒙带猜也理解了比划的大致意思，按照他的指引，驶往正确的方向。
汽车经过一座小桥，行驶不远，前方有座白塔，塔前的丁字路口右转上行，翻过海拔4070米的依拉卡垭口，下行几分钟的路程，见到公路右侧的“格聂之眼龙金格登山居”木屋客栈。有一说一，木屋客栈的住宿条件，毋庸置疑是本次穿越线里最好的，没有之一。
国庆期间游客较多，当天的客房标间已满，四人间和八人间尚有余位，男女混居，300元\人。客栈有两种餐标，100元\锅的小火锅、25元\碗的牛肉面。
这里没有手机信号，除了八人间，其余客房均有免费WIFI提供。
晚饭后天还未黑尽，客栈的空坝上已经生起了篝火，几个认识不认识的旅人围着火堆谈天说地，面对着近在咫尺的格聂、肖扎、克麦隆三座神山，静等日落。
今天是农历初五，如客栈老板预测的那样，月亮在22:00点以后下山。室外很冷，我俩裹着羽绒服，在木屋旁勉强凑合着拍了星空。回房给电子设备充电以后，分别和衣而眠。房间里有两张高低床，鱼说，堆着的那些干树段是用于冬天烧火取暖的，床上铺有电热毯，每个床位都有插孔可以充电。
同屋还住着一对来自攀枝花的年轻夫妻，他们一家三代共五口人从丽江方向过来，在网上预订了一个278元的四人间，试图电话跟与客栈一下订房信息时，因为客栈没有电话信号，当时没联系上。到了客栈，才知道278元只是一个人的床位费。他的儿子图新鲜坚持要住车里，于是爷爷奶奶心疼孙子也留宿在车上。夫妻二人便与我们成了舍友。我躺下不久，又开始新一轮的头疼啊、恶心啊、失眠啊，高反就高反吧，谁怕谁，明天起床，我又是一条身轻如燕的好汉，哼💢
D3: 然日卡露天温泉- 下则通村-格聂之眼-乃干多村-冷达-虎皮坝-新冷古寺-老冷古寺-则巴村-查冲西村-热梯河谷-拉托卡垭口-劳者龙巴垭口-格木村-扎瓦拉垭口-巴塘10月4日，木屋客栈的视野简直不要太好，躺在床上就能透过窗户看到神山。7:00点准时起床，出木屋等待7:15分的日出，偏偏天公不作美，厚厚的云层像一圈围脖，把神山捂得严严实实。
等了约三十分钟也不见云开雾散，客栈要八点才供应早餐，索性不等啦，麻溜地上车出发，迫不及待地开启了新一天的行程。
离开客栈一路下坡，山脚的小桥头是然日卡露天温泉。泉眼汩汩冒着热气，出水量不大，当地村民喜欢晚饭后撑着手电结伴去泡脚，在那里消除一整天劳作的疲劳。此刻，在温泉旁扎营的旅人也已晨起。
温泉前行是下则通村。
见到村子尽头的大白塔，左转进入土石路。
前行约9公里，于8:50分到达格聂之眼。
客栈老板昨晚告诉我，看到路边有桩杆围网的时候，说明格聂之眼到了，因为沿途其他地方都没有这样的防护设置。
因为今年五一期间，某H9车队围着格聂之眼环行碾压，造成植被的严重破坏，之后当地政府修葺了这组围挡来封育维护。
“格聂之眼”位于海拔3800米的高原草甸上，距离喇嘛垭乡大约18公里，是草原上的一个直径数十米宽的海子。海子中长着一圈圈细密的水草，俯视它，仿佛人的瞳孔熠熠生辉，亦如大地的碧眸，因此得来“格聂之眼”的美名。
“格聂之眼”是观赏格聂群峰的最佳位置。这里视野平坦开阔，格聂群峰就在草甸尽头矗立着。山体宏大，岩石裸露，险峻陡立如刀劈斧削。
因为碾压事件的新闻效应，国庆期间来此游览的人较多。
结束游览上车前行，经过一段下坡土路，路的尽头是一个丁字路口，地属乃干多村。
见到白塔，路口右转，再次驶上铺装路面。乃干多前行不远是冷达，在道路右侧，有一条土石支路前往虎皮坝。该路段行车有些颠簸，一定要保护好轮胎不被碎石棱角扎破。上午十点左右到达虎皮坝。
虎皮坝，藏语名为“哒跋通”，海拔4200米，位于格聂神山脚下。因其平坦宽阔，弯弯的流水像虎背上的花纹，黄褐色的草甸宛若一张虎皮而得名。
许多人选择在此安营扎寨。
新冷古寺就坐落在虎皮坝的尽头，还未到达，就有两个骑摩托的藏民拦下我们的车，询问我们是否要去老冷古寺。
新冷古寺与老寺之间有一条长约6公里的崎岖山路，路面狭窄，满是碎石，徒步前往需要2~3小时，乘摩托车也要三、四十分钟。
当天计划完成穿越抵达巴塘，为了节省时间，我们选择搭乘摩托车进山，往返100元\人。
载我的帅哥年方26，未婚，平日在草原放牧牦牛。牦牛的价格不等，有七八千的、也有一万多的。我是他当天拉载的第三位客人。
载鱼的小伙告诉他，自己的职业是和尚。藏民都很实在，拉到目的地后让我们自己去玩，他们侯着也不催促，玩尽兴了再载我们出山，无需支付定金，费用最后结算。
路途的险峻且压下不表，提心吊胆地到达冷古寺后，已经不知不觉间吓出了一身冷汗。
冷谷寺为康区噶举派（白教）的发祥地，为藏传佛教第一世噶玛巴都松钦巴创建，建寺史已接近千年。寺庙是古代雕楼式建筑，巨大的门幡上绘着吉祥八宝。
寺庙面对海拔6204米的格聂神山，背靠海拔5780米的肖扎山。远眺群山环抱中的冷谷寺，高低错落，层次分明，经幡飘拂，佛塔高耸。
历史上每年都会有来自各地的高僧大德为求功德圆满而到格聂圣山、冷谷寺朝拜并取经学法。在佛教中有“要去拉萨朝拜，必先朝拜冷谷寺”的说法。
老冷古寺的大殿曾于本世纪八十年代翻修过，而今，由于寺内僧众已悉数迁居新寺，老寺疏于修缮已稍显破败。
老冷古寺环境冷幽，个人以为比新冷古寺更具灵性。寺庙的山脚有宽敞的河谷，一条小溪静静地蜿蜒其间，水质清冽，有小马、盤羊在溪畔的杂树间自由穿行，溪谷地势平坦可露营。
心忧着后半段的行程，匆忙结束了游览，约12:00点赶到了新冷古寺。寺内除了收藏有大量经文外，还存放着镇寺三宝——母鹿角、从石中取出的法器反转海螺、以及被奉为格聂圣山“心脏”的块形乳白色奇石，奇石上自然形成有各种类似毛细血管的花纹。
从冷古寺出来，回到铺装路面后，右转经过则巴村前往巴塘。这一段路没有需要花费长时间驻足游览的景点，风景在路上。
查冲西村，几个小朋友卖力地冲我们摇手问好，拿出准备的小礼物逐一分派给他们。
热梯河谷是一片巨大的草原牧场，夏季的河谷花开遍野、帐篷点点、牛马成群，一幅悠闲散漫、自由无拘的生活画卷。这里是格聂西坡的最佳观察点。
汽车缓慢上行
就到了理塘和巴塘的分界点，海拔4700米的拉托卡垭垭口。
再翻过海拔4810米的劳者龙巴垭口后
是一长段迂回曲折的下山道路，路面狭窄，偶有炮弹坑、路中碎石散落凹凸不平，连续的回头弯，一定要小心驾驶。
眼见着车窗外的风景由高山草甸逐步过渡为茂密树林，约17:40分到达了海拔3700米的格木村。此刻心情特别美好，盘算着大约19:00点应该就能到巴塘了，心情有点小雀跃。
在村头狭窄处停顿会车时，对向驶来一列重庆途虎养车的自驾车队，头车的领队“顶针”探头问我们是不是去巴塘，得到肯定回答后，让我们马上掉头随他们走。原来他们开了四十多分钟后，才发现前方的山上因为断道无法通行，偶遇一辆货车坏在半道，司机刚好需要搭车到巴塘请维修工，这下双方一拍即合，司机愿意带我们前往巴塘。
往格木村的道路左侧有条路盘旋上山，行车路上日渐奚落，天色渐黑。
摸黑花了约2小时才行进了约20公里，19:50分到达海拔5022米的扎瓦拉垭口。此时天已黑尽，一辆大货车坏在路中间，阻挡了往来车辆。奔波了一天，大家都有些焦虑，身处雪山之巅，我突然头疼欲裂，再一次高反。想着自己的那一份高反神药早就给嚯嚯完啦！于是眯缝起眼睛，冲鱼挤出一个谄媚的笑容“你那药可不可以先借我尝一下?呵呵^_^“。成功骗到手后，立马服下，生怕他反悔。抓了条披肩裹住上半身，窝在副驾听着舒缓的音乐闭目养神。在大家齐心协力的帮助下，约五十分钟后终于重新发动汽车，启程驶往巴塘。
天色已经伸手不见五指，看不见周边环境，也分辨不出自己的所在位置，只剩下一个匆忙赶路的心。一路上讯号全无，也没有路标，岔路很多，虽然有识途的货车司机带路，依旧出现了数次走错的情况。直到23:30分，终于平安抵达海拔2850米的巴塘，这是从四川进入西藏前的最后一个县城。直到离巴塘约3公里的地方，才重新搜索到手机信号，得以导航到预订的酒店。
今天是最辛苦的一天，全程16个小时均由鱼一人驾驶。安顿好一切，已近24:00点，出街吃了烧烤，看一位喝多酒的藏族MM豪迈地言语调戏着烧烤店小老板。嬉笑中，心情也放松下来，在巴塘睡了这一路上最安稳的一觉，一夜无梦，无高反。D4：巴塘-理塘-雅江-新都桥-康定10月5日，睡到自然醒。鱼用自带的工具给漏完气的轮胎加气后，到加油站旁的修理铺，热补好被螺丝钉扎坏的轮胎。
出巴塘往东，眼前豁然开朗，毛垭大草原是一个被群山围绕的山间盆地。湛蓝的晴空下，延绵数十公里的草地上，点缀着帐逢、毡房，成群的牛羊在悠闲地散步吃草。远处有海拔5838米的益母贡呷雪山，山顶终年积雪、冰清玉洁，车行其间如置身画中。
12:30分到达姊妹湖，海子山垭口观景平台是最佳观察点。
两个碧蓝澄澈的的高原湖泊紧密相依、沉静恬美。在千里川藏线上，海子山姊妹湖是一处重要的地理坐标，海拔4685米。
回程的路轻松而惬意，在新都桥段出现了意料之中的堵车，翻折多山的过程一直在缓行中度过。
21:40分到达康定，海鲜烧烤撸起，两瓶啤酒以后，全程活蹦乱跳的鱼终于还是没扛住，第一次与高反有了亲密接触，还是负距离那种，哈哈哈哈，撒花，好嗨森啦，此刻不乐更待何时.....D5：康定-重庆
雅康高速泸定大渡河大桥（原兴康特大桥）全桥长1411米，主跨1100米，采用钢混叠合桥道系，总造价超过10亿元。曾荣获IBC“古斯塔夫·林登少（GustavLindenthal）”金奖，被称为桥梁界的“诺贝尔奖”。