枫常公路常山段开通
淳安至江山公路常山界牌岭至新桥段公路工程（枫常公路常山段）项目起于常山界牌岭村附近接淳安至江山公路（淳安段）的终点，在坞岩里村西侧设隧道向南沿山坡盘山而下，终至新桥接上杭新景高速公路新桥连接线，路线全长约6.277公里。项目总投资约3.42亿元，目前已建成通车。
枫常公路的通车，对完善我省交通路网结构，改善山区群众出行条件，深化杭衢山海协作具有重要意义。
320国道改建工程柯城、常山段开通
320国道改建工程柯城、常山段全长34.1公里，采用一级公路标准建设，概算总投资为13.03亿元，于2018年11月份开工建设，2020年建成通车。
320国道改建工程常山段朱富互通
项目的建成对于改善320国道行车环境，缓解东西交通拥堵具有重要意义。
江山通景公路开通
项目全长19.607公里，概算总投资为7.34亿元，于2018年4月份开工建设，2020年建成通车。项目建成后，将改善清湖街道、贺村镇的交通现状，加快和促进衢州市绿色产业集聚区开发和发展，减轻沿途各乡镇交通负荷，提高路段服务水平，促进交通运输效率及沿线经济社会协调发展。
48省道常山段开通
全长14.208公里，概算总投资6.87亿元，采用一级公路标准建设，2012年10月开工建设，2020年建成通车。
48省道延伸线常山溪口至宋畈公路工程总长14.208公里，连接320国道、九景衢铁路等重要交通线，建成后将进一步完善路网，大大缓解常山港南北向的交通不便，并将推进常山城东新区建设。
项目的建设对充分发挥公路网的最佳经济、社会效益，扩大常山进一步开发开放，促进常山县社会、经济、旅游事业的发展，都具有十分重要的意义。
常山江（辉埠—双港口）航电枢纽项目先行开工
今天，衢州 市常山江（辉埠—双港口）航电枢纽项目举行了先行开工点启动仪式。
白虎滩
常山江（辉埠～双港口）航电枢纽项目起点位于规划的辉埠作业区，终点位于衢州双港口，全长约51公里。
阁底
项目以航运为主、结合发电、改善水环境，实现水资源综合利用。主要建设内容为：航道整治里程约51公里，新建6座枢纽（船闸、电站）、改建桥梁9座、设置防撞设施31座、新建服务区2处、锚地6处，建设信息化及航标等配套工程。
航埠
6个电站总装机容量2.58万千瓦，年发电量8372万度。航道等级为Ⅳ级（船闸等永久性建筑物结构设计满足1000吨级船舶通航及靠泊要求）。项目总估算投资为83.50亿元。
黄塘桥
常山江航道的建成，将成为浙中西地区水上运输的重要通道，未来浙赣运河全线建成后将实现水路运输连接浙江与江西、沟通钱塘江水系与长江水系的目标，对构建衢州水运、公路、铁路、航空、管道优势互补的“五位一体”立体交通运输体系，改善常山江沿线水环境，推动衢州市全域旅游战略，促进衢州市水资源综合开发利用具有重要意义。
招贤
市交通运输局、市交投集团
文、图、视频：梅新然、黄蕊
编辑：王旭娇、王好
审核；王小东
（注：市交通运输局为衢州发布矩阵成员单位，其发布内容已授权衢州发布使用。转载请注明来源衢州发布）返回搜狐，查看