「6」皮卡底盘房车
售价区间：进口底盘约50-150万元；国产底盘约20-40万元
相较于高不可及的专业越野卡车底盘，显然皮卡底盘性价比更高，尺寸更小自重更轻，越野能力甚至超越前者。但由于皮卡底盘承重有限，内部设施和空间也会有较大程度的缩减。美国品牌Earth Roamer是该领域的王者，基于福特F-550、F-650底盘打造的越野房车独具美式风格。不过由于进口成本和车身尺寸所限，国内并没有直接引入进口皮卡房车售卖，而是通过进口福特、丰田底盘，国内自行设计上装结构的方式生产。国产品牌基于F-550底盘打造的类似产品也将在今年面世。
由于采用国产或合资底盘制造可以大幅降低成本，国内也开发了基于长城风骏底盘制造的入门产品，以及五十铃D-MAX、日产纳瓦拉的中端产品。不过对于中型皮卡来说，房车过大的自重很有可能超出底盘承载能力，或多或少会牺牲越野性能和耐久度。挑选此类产品时要注意房箱材质，并且对内部配置设施进行适当取舍，控制自重。
「7」皮卡背驮房车
售价区间：进口品牌约20-30万元；国产品牌约8-10万元
皮卡文化非常发达的美国，人们希望皮卡房车还能兼顾日常使用性能，因此诞生了可以拆装的背驮式房箱产品。Lance是其中偏向公路化设计的代表性品牌，超大的尺寸需要中型、重型皮卡才可运载，不过房箱内部的设施和空间甚至可以媲美拖挂式房车，同样具备拓展式结构。受限于尺寸，国内并没有引入类似产品。
如果说Lance代表了公路风格背驮式房箱，那么越野风格产品必须要提到Four Wheel Camper了。由于需要控制自重，它采用了升顶式结构，内部设施也比较简单，因此被称作Pop-up Truck Camper，翻译为背驮露营车更为恰当。更轻的自重可以匹配中型皮卡使用。国内品牌青岛麦卡也设计制造出了类似产品，性价比优势十分明显，皮卡用户可以选择后期加装，将皮卡改装为具备居住功能的露营车。
【二】拖挂式房车
拖挂式房车必须使用牵引车辆拖拽使用，如果前车为小型客车，那么驾照C本便可驾驶。拖挂式房车需要上牌，每年定期缴税验车，但养护成本相较于自行式房车来说低廉了很多。在相同预算情况下，拖挂式房车节约了车辆底盘的成本，可以购买到空间更大，内部设施更齐全的产品。不过在道路情况复杂、房车营地基础设施并不完善的国内使用，便捷度相对不如自行式房车。
「1」拖挂式露营车
售价区间：进口品牌约10-20万元；国产品牌约5-10万元
相较于笨重的大型拖挂式房车，比较轻便的拖挂式帐篷露营车使用起来更加便捷，原本具备越野户外属性的它基本无需依靠房车营地便能自给自足。这类产品具备越野独立悬挂、大尺寸越野轮胎，通过越野车牵引便可进行越野穿越。国产品牌产品一般为拖车加车顶帐的设计，价格在5-10万元，进口品牌则采用了更加专业化的上装设计，空间和居住舒适度都要更进一步，价格也来到了10-20万元区间。
往期内容回顾：实拍澳洲拖挂露营车 空间配置不逊房车
「2」拖挂式房车
售价区间：进口品牌约20-60万元；国产品牌约5-30万元
国产小型拖挂式房车价格十分亲民，也真正做到了让房车走入寻常百姓家。几万元的价格便能够买到满足基本居住需求的产品，而十万元或二十万元便能购买到配置相当齐全，内部空间非常充裕的大型拖挂房车产品。性价比非常出色，是入门玩家的好选择。
目前国内售卖的进口拖挂式房车主要分为欧式和美式两大流派，欧式房车尺寸稍小，内部设计也更加现代化，更能被中国用户接受。美式房车除了小尺寸入门型号外，中大型产品在国内的道路状况中适用性都比较差。进口房车具备更优秀的轻量化设计，更优秀的重心控制，同时部分产品可以通过电磁刹车实现电子稳定系统，拖挂行驶时的操控性和安全性都要比国产拖挂式房车更优秀。国产产品在外形和内装达到了近似水平后，在深层次的设计领域还存在着可观的差距。
「3」鹅颈式拖挂房车
售价区间：5-10万美元（国内无售卖）
除了普通的拖挂式房车以外，地广人稀的美国还孕育了更加大尺寸的房车，它采用鹅颈式拖挂结构，需要在皮卡货箱中安装铰接转盘，实现类似半挂车拖头的拖拽效果。更大的尺寸带来了更奢华的内部配置，犹如一座移动行宫。不过这类产品也仅会出现在美国本土，国内保有量非常少，具备合法上路资质的鹅颈式房车近乎没有。
「4」搬家工拖挂房车
售价区间：进口品牌约30-60万元；国产品牌约20-30万元
严格意义上来说搬家工房车并非一种单独类型，而是基于拖挂房车衍生出的新功能属性。搬家工房车采用较宽的车身，车尾具备一扇可以整体开启的尾门，车厢内部的床铺沙发也采用了折叠结构，这也使它成为了一个移动的车库。在北美，UTV/ATV或者摩托车玩家都可使用搬家工房车出行，兼顾了车辆运输和居住需求。与此类似的还有冰钓房车，房车底部具备孔洞，车内配备探鱼声呐，可以牵引至封冻的湖面，在温暖的车厢内进行冬季冰钓。单一的拖挂式房车产品，实现了多维度的使用功能，在享受生活方面，北美人民确实更有一套。
「4」越野拖挂房车
售价区间：进口品牌约30-60万元；国产品牌约15-30万元
另外越野拖挂式房车也是从拖挂式房车中衍生出了更高的越野通过性能。它采用更大尺寸的越野轮胎，独立悬挂系统。这类产品起源自澳洲，他们会使用扭矩充沛的大排量柴油皮卡牵引着越野拖挂式房车穿越内陆。不过受限于国内的越野地形地貌，国内玩家一般选购的都是小尺寸的越野拖挂房车，大尺寸的产品基本只有我国西部地区才能让它施展拳脚了。
编辑点评：通过此篇文章的总结和梳理，相信您已经可以准确区分房车的类型，并且对于哪类房车更适合自己的使用需求已有了初步答案。在接下来的深入了解中，您还会遇到一系列的房车专有名词、专有技术指标，在下期的《房车入门宝典》中，我会继续为您详细解读，欢迎持续关注！
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