骑自行车去西藏，对于很多人来讲，想都不敢想。但西安65岁的高东来，不但想了，还做了，今年8月18日从西安出发，历时33天，于9月19日抵达拉萨。
一开始全家都反对 想着他顶多骑到成都就回来“谁也没想到，他那么大的年龄了，独自骑车进藏，还做到了！”打进华商报热线的梁女士说，她的舅舅名叫高东来，65岁，退休前，是一名铁路工人。“他跟大家说要去西藏，而且是骑自行车去，全家人都反对，一是年龄大，二是路途遥远，路上各种情况不可预料……”考虑各种不可预估的状况，家人坚决反对。
但谁也没能阻拦住这个“犟老头”，他仅带了两件平时常穿的铁路工作服，骑着他一千多元的车子，就出发了。
“我们想着他就是一时兴起，他自己也表示，如果骑不下去了就会回来。大家都想着他顶多骑到成都，就会返回，但当他抵达成都时，表示还要继续向前，又遭到各亲人的轮番劝阻……”依旧，还是未能劝回。老人一路向前，“我听说在进藏的过程中，几次都要坚持不下去了，遇到过路的好心人帮助，最终坚持到了终点。”梁女士说，舅舅的毅力感动了全家人，“我妈妈还有二舅今天坐飞机也到了拉萨，和舅舅会合，他们三个人一起在那边儿玩几天再回来。”
翻越14座超4000米的高山 还帮其他人修车补胎
9月23日，记者电话联系了高东来。他说，从准备到出发，不到一个星期。“其实也没怎么准备，带了一些修自行车的必备工具和几件衣服，身上揣了五六百块钱的现金和一张银行卡。”
高东来说：“8月18日，我骑车从西安出发，先到周至马召、佛坪、汉中、勉县、城固、宁强、绵阳、广元、德阳，于8月26日到达成都。在成都休整了一天，8月27日向川藏北线进发，向雅安、泸定、康定方向骑行。然后就开始爬坡。前面路平坦一些的时候，每天骑行一百五六十公里，但进藏受路线和环境的影响，有时候50公里要走一天。尤其是爬坡，只能推着自行车走。一路上也遇到不少骑友，大都是90后的年轻娃。”让高东来引以为傲的是，骑行途中，车子爆胎自己能及时修补，还帮助了车子同样出状况的驴友修车补胎。最让他难忘的是进藏翻越了14座超过4000米的大山，其中有两座山海拔超过5000米。
体力严重透支时好心人给我留下水和桔子“虽然出发前带了药，但一直没吃，遇到高原反应时，就发烧头胀、浑身无力，但因为要在天黑前赶到下一个休息处，也不能停下来。就这样也就一路挺过来了。”高东来说，还有一次骑行中天已黑，但体力透支严重，“我停在路边，想寻求帮助，路过了两辆车，停下来想拉我，但因拉了人就拉不了车子，最后作罢，不过这两辆车上的人给我留了水和桔子，我补充了能量，又坚持了十几公里，到达休息处。”
展开全文高东来说，人到那个环境里，都得硬着头皮继续走下去，不然身处荒芜之地则更危险。尤其是山里的天气，说变就变，一路上遇到过几次冰雹、下雪的情形，过米拉山口时正在下雪，但因为人在动，也就不觉得那么冷了。
在高东来的微信朋友圈里，记者看到，他从出发开始，只有三天没有记录行程，其余的30天里，每天都在更新，照片加文字，有时还会附上所在位置，照片上有时候是地标性的图片，有些是和途中的骑友合影。高东来说，朋友圈一是简单记录，二来也可给亲人们报个平安。自己所骑行的这3000多公里路，刻骨铭心、永生难忘。
一路上很多人劝我调头回去 没想到我最终能坚持下来
高东来在路上遇到了一位高先生，是武汉人，他和6个朋友一起骑行进藏。因曾在一家客栈住过，双方互留了手机号。
9月23日，已在丽江的高先生在电话里告诉华商报记者，高东来是一个非常好玩的人，“我们曾共骑过一段路程，在邦达的客栈里同住过一间房，我们从武汉出来是7个人搭伴骑行，路况不好天气不好都会坐车，而高大爷是一直在骑，人很乐观，后来我们分开，在拉萨的布达拉宫广场上又遇见了他，那天晚上高大爷刚刚骑到拉萨，我还给他在广场前拍了照片……”
“其实，我也是抱着试试看的态度。”高东来说，在2015年左右，他受朋友邀请，准备骑车去西藏，“他们知道我修车的手艺好，让我一起去给他们做后勤保障，但后因其他原因未成行。”高东来说，这次独自上路，他把当日的行程路线都会拍成图片放在手机相册里，方便查看。
“一路上，很多人劝我调头回去。但我就是想试试，一可增加个人阅历，二能磨炼个人意志。没想到我能坚持下来，除了毅力外，多亏有一个好身体！”高东来说。 华商报记者苗巧颖返回搜狐，查看