出发时间:4月15日人数:4人两男两女两辆车车型:长安马自达昂克赛拉 两厢2.0L 自吸最小离地间隙135mm油品:92#北京现代名图三厢1.6T涡轮增压最小离地间隙152mm油品:92#路费:ETC折后:2227.2元!(其中陕西省未能使用浙江ETC!)油费:3232元!在这里还是讲一下沿路的加油站,反正不管在川藏线还是青藏线只要看见中石油、中石化就加满,中石油据多,普遍加油站都“只有”92号油,只有拉萨市区才多数会有95号油!住宿及餐食费:两个人5000元左右!住宿基本上都是中等偏上乃至是最好的!午餐基本上都是草率解决,晚餐必定大餐!
车况:底盘剐蹭两次、右前轮扎钉一次第一次剐蹭是在川藏线左贡县城修路第二次是在青藏线上路基塌陷车速过快来不及避让!右前轮不知道在哪扎的,因为胎压没有变化,直到茶卡才发现,因为返程后续都是高速路面,互相检查轮胎时发现的,在茶卡补了胎以后没有动平衡设备,一直坚持到兰州才做的动平衡!
路况:去程高速段:沪渝高速湖北宜昌至鄂渝交界限速非常离谱60-80!去程国道段:318国道川藏线,走完雅康高速至泸定下高速就是进入了川藏线!四川界路况都还可以!进入西藏界过金沙江大桥竹巴龙至芒康有40公里水毁路面就是烂路,很容易堵车,开到怀疑人生!下72拐以后过怒江大桥至八宿段路况非常险峻,邻涯及激流随时有落石,瑟瑟发抖路段!特别说明一下怒江大桥,川藏线上的咽喉,桥上有军人把守不允许拍照!波密至林芝段注意国道区间限速,因为这段路是318上路况最好的了!米拉山口容易积雪!拉萨至羊湖区间测速非常严重!总之去羊湖要准备大半天时间!回程高速段:京藏高速格尔木至茶卡段路面有积沙且有沙尘暴出现!路边随处可见小型龙卷风!回程国道段:109国道青藏线,其实我觉得青藏线并不比川藏线省心,因为青藏线冻土路段多,路基塌陷很普遍以及路面大货车车辙印很深,很容易剐蹭底盘甚至速度快者会托底,特别是翻过唐古拉山口至不冻泉保护站四百多公里,看上去都是柏油路面但是平整度真的很差很差,有些坑SUV都成问题!
身体状况:出发前几天我们就开始在家服用红景天以及高原安!出发的第三天上到海拔四千米以上的折多山停下车时有点头晕,马上服用了事先准备好的葡萄糖注射液,立马见效!进入四川以后需要注意饮食,特别是江浙人,饮食习惯的不同容易引起腹泻!最好自己带点豆腐乳榨菜之类的菜食!建议不要入住四千米以上的县城,晚上睡觉可能会呼吸困难,导致睡眠质量很低!其余就是行程走完到家反而有点不适应,不能吃的太过油腻以及暴饮暴食,肠胃吃不消!
天气状况:总之老天爷很给面子,整条川藏线上没有下过雨,天天大太阳!在拉萨准备往青藏线上走的时候下了一阵大雪,出拉萨就转为晴天!青藏线在那曲到安多段遇到过一阵大雪,时间不长!在格尔木高速遇到点沙尘暴!其余都是大太阳!
携带物品:车载对讲机、含轮毂全尺寸备胎、全尺寸轮胎、拖车绳、军工铲、车载充气泵、车载12V开水壶、空气滤芯、机油、机油滤芯、燃油添加剂、基本工具、行车记录仪、胎压监测、睡袋、鸭舌帽、墨镜、防晒霜、防晒衣、唇膏、身份证、驾驶证、行驶证、保单、小瓶洗衣液、洗发水、沐浴露、牙膏、牙具、毛巾、纸巾、化妆品、春夏秋冬外套、秋衣秋裤、单反、手机充电器、多功能插座、手机拍照支架、泡面、棉被、拖鞋、袜子、水一箱、红牛一箱、零食一箱、烟三包、剃须刀、保温杯、吗丁啉、泰诺、高原安、葡萄糖!
总结:1??关于行程:总计13天行程,川藏线上用了5天、青藏线上用了3天!此次行程可以用“幸运”来形容!在我们翻过折多山的第八天,折多山暴雪、封路、堵车两天两夜!在我们穿过唐古拉山口的第二天,油罐车事故,堵车二十多小时!在我们穿过海通沟的时候没有下雨、没有塌方没有滑坡!关注微信公众号“318国道之旅”路况实时监控!2??关于出发前:从下定决心到出发不足十天时间!四人拍板以后就是各种买装备!轮胎、轮毂、对讲机……提前服用了红景天以及高原安!团队四人都参保了境内自驾意外险,为自己以及家人负责!出发前两晚彻夜难眠,心中各种不安生怕此次行程中出点差错!做好了最坏的打算!怀着忐忑不安的心就这样上路了!3??关于饮食住宿:反正我是吃不惯!那怎么办?一边开车一边剥皮蛋吃咯!统一和康师傅成了我最大的餐饮供应商!唯独拉萨天海夜市的大胡子烧烤是最想念的!关于肠胃么,反正我是已经记不清拉了多少次了!住?订房?我去!川藏线上的住宿是我最担忧!好在有个铁哥们推荐了一个很好的向导给我们,318上全程保持联系提前给我们订房推荐我们当地特色!在此还是要感谢我福星哥!大家如果需要,可以联系我,真心不错的一位西部资深向导!再补充一点,由于我们去的时候不属于旺季,订房还是宽裕的,如果旺季请提前订房,住宿条件将就一下吧,不可能跟内地一模一样的!据说旺季价格会翻倍哦!4??关于气候:昼夜温差大、干燥、刺骨冷、反正你看我发的朋友圈,穿短袖、羽绒衣、抓绒衣的都有!每天早上着车空调打的是热风,到了中午车里打的就是冷风!每上升1000米,气温就下降6度!总之最低一次气温是在早上八点经过的唐古拉山口零下12度!还有就是干燥,在拉萨住的三个晚上,鼻子内都有血块,嘴唇也不知道脱了多少次皮了!刺骨冷指的是每个垭口风都特别的大!吹来都很刺骨!5??关于藏族人文:反正我看到藏族人是有点慌的!不敢多交流,停车上厕所收费,反正他说多少就给多少!贵?还价?不存在的!他们那边不收硬币,我一直很迷惑,最后小明告诉我真相,因为硬币上没有藏文!我也不多说,反正就是法律意识太淡薄!经量能不交流就不交流,最多就是一句“扎西德勒”反正人家说什么你也听不懂!买东西先询价,不然人家的杀猪刀很厉害的!总之拉萨市区的人文还是另我很失望的,特别是服务行业!6??关于油品:加的最贵的一次油是在芒康的中国石油,92号油是8.72一升,我的天!内地98都没这么贵啊!一路上没有喝过杂牌加油站的油,但是中国石油的油品也不能保证与内地没有差别,就是喝了无力!我们两辆车在川藏线上的口号就是有95就不喝92!中途我还喝了4s店准备的燃油添加剂!一路上就是92、95混着喝!如果你的车对油品要求很高,建议加装副油箱!什么?带油桶?不存在的!一路上很多检查站,如果发现你的油桶里面有油那是会没收的!这里补充一下,每到一个检查站,驾驶员拿上驾驶证、行驶证、所有成员身份证到窗口登记,有几个检查站是成员下车过安检!
如果不是雨季、雪季和旺季,你是一辆前驱低底盘的小轿车!没!有!问!题!去吧!什么坑不坑的!慢一点都会过去!硬派越野?随时出发!反正一路上我看见过“浙J”牌的桑塔纳、山东牌的飞度、深圳牌超老款的虎头奔、对对对!就抖音上的那辆!路上有很多抖音网红!雨季怕的是塌方落石!雪季怕的是路面结冰!旺季怕的是事故堵车!不开夜车不赶夜路!一路上不缺的就是汽车残骸!西藏交警也很搞笑,就在路边做个台子,把那些撞烂的事故车吊到台子上警示你们过往的车辆“这车,就是在这,翻成这样的!”路边、悬崖下有很多翻烂的货车,可能车主也不打算要了吧,施救成本太高!总之对讲机很有用。最好两辆车去, 一个车配两个司机轮流开轮流带路 ,两个车前后有个照应也不拖后腿。只要不下大雪,速度慢点路况基本不是问题!
眼睛在天堂,身体在地狱!
路上的景色绝对不会让你失望!
送给那些有梦想的人!