【导语】：7月1日起，铁路实行新的列车运行图，新增厦门至广州的动车和高铁各一趟。详见正文！
厦门至广州东D2383次
7时23分从厦门站始发，途经潮汕、普宁、惠州南、东莞（该站变更为D2382次），12时08分到达广州东站，用时4小时45分钟，一等座票价372.5元，二等座票价255元。
福州至广州南G1609次
8时16分从福州站出发，途经厦门北（9时53分到站）、潮汕、普宁、鲘门、深圳北（该站变更为G1608次）、虎门，14时16分到达广州南站，一等座票价523.5元，二等座票价339元，商务座票价994元。
本次铁路调图以后，厦门北站还有三趟到深圳北站的动车由原来的高峰线改为日常线，同时对厦深动车的开行结构也进行了优化调整，有部分车次运行时间大幅缩短，如D151次厦门北至深圳北的运行时间就只要3小时13分钟；还有厦门北站发往上海虹桥的“大站快车”G1652次，调图前全程运行时间为6小时47分，中途停靠15个站，调图后全程运行时间仅为5小时11分，中途仅停靠福州、武夷山东、杭州东3个站点。
自7月1日起铁路进入暑运期间，到8月31日止为期62天。暑运期间，厦门直属站办理客运业务的列车有201.5对，其中厦门站62.5对，厦门北站139对，运输目标为发送550万人，增幅达到5.8%，预计暑运日均发送旅客8.8万人，其中厦门站3.5万人，厦门北站5.3万人。
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