6月28日，陕西省发展和改革委员会公开了对省十四届人大二次会议商洛代表团提出的《关于争取西安至合肥高铁商洛至南阳段纳入国家规划的建议》（第49号）的答复函，详情如下：
近年来，为积极融入“一带一路”大格局，贯彻落实新时代推进西部大开发形成新格局、黄河流域生态保护和高质量发展等战略，加快构建现代化铁路基础设施体系，推进交通强国战略目标，我们结合区域路网需求和经济社会发展实际，会同兄弟省份谋划了一批铁路项目，包括您所提及的西安至合肥高铁。
西安至合肥高铁加快实施对于进一步完善我省高铁网络，促进西北地区与“长三角”地区人力、物力交流、加快构筑陆上丝绸之路与海上丝绸之路经济带具有重要意义。
目前，西安至商洛段已利用西十高铁开工建设，南阳经信阳至合肥高速铁路已经开始勘察设计工作，但商洛至南阳段暂未纳入国家规划。
为此，我省会同沿线省市已多次向国家层面呼吁，国家层面表示将结合全国路网整体规划予以考虑。
2021年国家层面印发《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》（国办函〔2021〕27号）文件，对高铁建设从客流需求、通道资源利用等方面提出更高要求，项目近期实施的难度进一步加大。
尽管如此，我们仍积极加大协调争取力度，2023年5月，我委向国铁集团致函《关于恳请支持将陕西部分铁路纳入国家中长期铁路网规划的》（陕发改基础函〔2022〕746号），向国家发展改革委报送《关于恳请支持将陕西部分铁路纳入国家中长期铁路网规划的请示》（陕发改基础〔2022〕949号），呼吁争取将西安至合肥高铁商洛至南阳段纳入国家中长期铁路网规划并尽早启动实施。
2023年10月，省委、省政府主要领导带队赴国铁集团交流座谈，包括争取将西安至合肥高铁商洛至南阳段纳入国家中长期铁路网规划，国家层面表示，将进一步做好相关规划和方案比选论证，在中长期铁路网规划修编时予以统筹考虑。
下一步，我们将积极会同沿线省市，加强与国家层面沟通，尽力争取将该项目纳入国家铁路建设规划并早日实施。