▲Polo Plus全新合理手刹设计
就空间实用性的角度来看的话，新新桑塔纳要强出很多，但是Polo毕竟是一款有个性的小车。在上市发布会的时候，厂家也是请来了Polo担任主角的电影《飞驰人生》的两位主创，为Polo的明星信仰加了一分。
最后说说
最近一段时间，国内的新车市场呈整体下滑态势。其中，国内体量最大的品牌大众也开始了较大幅度的下滑。虽然整个车市的下滑会波及到每一个品牌，但是相比整体下滑的幅度，大众的下滑比例还是有些大。其实从Polo Plus这款车的上市就能够看到一些端倪。
大众的确是国内认知度最高的品牌，早期大众凭借桑塔纳和捷达打下了良好的口碑江山，很多人买车首选就会锁定大众。这也是大众在国内市场经久不衰的重要原因。但是在这样的优势之下，大众直接将品牌力转为了产品溢价的空间。“一个车标值两万”尽管是段子，但在Polo Plus上是真实存在的。
就Polo Plus这款车来说，其相比同级别的飞度定价高出了两万多元。但是在产品力上却并没有拉开差距，甚至在很多方面还不及飞度。换句话说，感觉大众太过于迷信中国消费者对信仰的执着。
随着90后这代年轻人成为新车消费市场的主力军，大众品牌在信仰方面的加成会越来越不重要，Polo Plus这款车的市场前景恐怕不太乐观。对于Polo Plus这款车您这么看，您认为它的优缺点都有哪些？它的市场前景会好吗？欢迎留言发表您的看法。
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