超高层建筑由于刚度小和低阻尼的特点，抗风是超高层建筑设计中的主导因素.但在结构设计过程中，阻尼比难以准确获得，一般是按照规范取经验值.对于超限建筑结构，通常需要进行振动台试验和风洞试验评估结构的设计方案.随着监测技术的发展，原型实测正成为研究结构风效应的最直接和最有效的手段.国外，圣母大学和西安大略大学对芝加哥四栋高楼进行了实测研究[1-2].国内，香港城市大学和香港理工大学对广州西塔、帝王大厦和广州塔等国内十几栋超高层建筑进行了实测[3-9]，同济大学对上海环球金融中心[10-12]、上海中心大厦[13]等进行了实测分析.目前，对台风等极端环境下结构高振幅的动力特性研究较少，而日常良态风下结构监测时间跨度长，包含风事件充足，能够全面了解结构在低振幅下的动力特性规律.但目前将台风和良态风下的动力特性进行对比研究的文献和成果很少.因此，对日常监测数据进行分析，全面掌握结构低振幅下的动力响应特性，以及台风时高振幅下的动力特性变化规律十分必要.
Zhang等[13]利用Bayesian FFT方法对上海中心大厦施工期间及施工后的结构动力特性进行了评估，指出结构阻尼比随振幅增大而增大的现象并不如文献[3-9]所述明显，但该文所用评估数据仅是日常数据且时间跨度短，同时，Bayesian FFT方法决定了评估结果受数据量限制，所得结论仍需进一步验证.