XLINEFaceBook 渡轮北九州II(FERRY KITAKYUSHUII / フェリーきたきゅうしゅうII)是由City Line名门大洋轮渡公司运营的船只，连接日本福冈县和大阪府。
它于2015年11月29日在福冈县的新门司湖-大阪南港航线投入运营，是1992年4月17日至2015年11月27日运营的北九州渡轮的继承者。
这一次，我们登上了久负盛名的大洋渡轮 “渡轮北九州II”！本期，我们将为您介绍享受渡轮之旅需要提前了解的诀窍，以及实际登船体验。
▼登上姊妹船 渡轮大阪II
从大阪至福冈 – 大阪II渡轮之旅！名门大洋渡轮的巡航大阪II渡轮(FERRY OSAKAII / フェリーおおおさかII)由City Line 名门大洋渡轮(Meimon Taiyo Ferry)运营，于2015年9月16日在福冈县的新门司港 – 大阪南港航线 […]
名门大洋渡轮北九州II 规格介绍
船名 : 名门大洋渡船 – 渡轮北九州II长度 : 183 米总吨位 : 14,920 吨航速：23.2 节（42.96 公里/小时）载客量：713 人载货量：105 辆客车、146 辆卡车 名门大洋渡轮北九州II 船内介绍入口（6楼）
名门大洋渡轮北九州2号船内的入口 photo by mitemil入口是一个具有对称设计的独特中庭空间。它位于登船门的正前方。
信息中心和商店（6楼）
名门大洋渡轮北九州2号船内的信息中心和商店 photo by mitemil提供来自关西和九州的各种纪念品和小吃，以及饮料和日常用品。还有许多便利用品，如毛巾、拖鞋、洗发水和剃须刀，可以购买，所以如果您没有提前准备淋浴用品也不用担心。一定要查看仅在船上提供的原创商品。
散步道（6楼）
名门大洋渡轮北九州2号船内的散步道 photo by mitemil散步道有许多窗户、可旋转固定椅子和长桌子。当我们登船时，有许多人在散步道上用餐。
电视休息室（6F/7F）
名门大洋渡轮北九州2号船内的电视休息室 photo by mitemil电视休息室是一个配有大型液晶电视的休息区。有几个人在登船时在电视休息室里休息。
它也位于第7层的观景休息室旁边。
儿童游乐室（6楼）
名门大洋渡轮北九州2号船上的儿童游乐室 photo by mitemil还有一个供孩子们玩耍的地方。儿童游乐室设有滑梯和播放卡通片的电视。
还有一张沙发，父母可以坐下来看着孩子们玩耍。儿童角落可在登船后的任何时间进入，直到船抵达港口。
厕所（6楼/7楼）
名门大洋渡轮北九州2号船内的厕所 photo by mitemil分别在6楼和7楼设有两个男厕和两个女厕。厕所非常干净整洁。
无障碍洗手间（6楼）
名门大洋渡轮北九州2号船上的无障碍洗手间 photo by mitemil看起来足够宽敞，轮椅也能够自由移动。多功能洗手间内设有一个供婴儿使用的大型换尿布台。洗手间无障碍，但也配备有淋浴间。
多功能洗手间内的淋浴间配备了三种洗发水、护发素和沐浴露。还有一个吹风机，可以吹干头发（免费、无限使用）。
游戏角落（6楼）
名门大洋渡轮北九州2号船内的游戏角落 photo by mitemil游戏角落设有几台抓娃娃机和老虎机。即使在一艘往往令人感到无聊的船上，也有一个小角落可以玩耍，这是很不错的。
游戏角落可在登船后的任何时间进入，直到船进入港口。
投币式储物柜（6楼）
名门大洋渡轮北九州2号船上的投币式储物柜 photo by mitemil投币式储物柜非常方便，可以存放贵重物品、纪念品和其他大件物品！
投币式储物柜小型：100日元 / 39厘米（高）x 35厘米（宽）x 45厘米（深）中型：200日元 / 53厘米（高）x 35厘米（宽）x 45厘米（深）大型：300日元 / 80厘米（高）x 35厘米（宽）x 51厘米（深）保险箱免费（密码式）手机充电器每30分钟100日元（适用于iPhone、智能手机）公共电话卫星公共电话首次通话（34秒）100日元额外通话（60秒）100日元吸烟室（6楼/7楼/8楼）
名门大洋渡轮北九州2号船上的吸烟室 photo by mitemil每层都设有一个吸烟室。内部简单，没有椅子，只有一个烟灰缸和一个垃圾桶。
天花板上有一个长而窄的通风口。
自动贩卖机角落（6楼）
名门大洋渡轮北九州2号船内的自动贩卖机角落 photo by mitemil除了饮料外，自动贩卖机还提供杯面和冰淇淋。自动贩卖机角落还配备了一台饮水机、一台手机充电机以及一台微波炉用于加热食物。
这是一个很好的方法，可以加热午餐盒、面包和其他食物。顺便说一句，还有一台专门贩卖酒精饮料（主要是啤酒）的自动贩卖机！
淋浴间（7楼）
名门大洋渡轮北九州2号船上的淋浴间 photo by mitemil淋浴间位于主卫生间内。蓝色的窗帘是给男士使用的，红色的窗帘是给女士使用的。
淋浴间配备有护发素、洗发水和沐浴露。
毛巾、牙刷等洗浴用品不提供，请提前准备！
为了节约用水，淋浴间的热水流量取决于您对龙头的按压力度不同。当我使用淋浴时，我通过手感测量了热水流出的时间，最长约为20秒。
只有两台吹风机，所以如果房间很拥挤，就像与另一个人共用一台一样。淋浴间在登船后的任何时间都可以使用，直到船进入港口之前。
大浴池（6楼）
名门大洋渡轮北九州2号船内的观海浴室 photo by mitemil大浴池内的浴缸可提供对海洋的全景视野。蓝色的窗帘是给男士使用的，红色的窗帘是给女士使用的。
从走廊上还可以通过监视器查看浴室的拥挤程度，这一点非常棒！
观景休息室（7楼）
名门大洋渡轮北九州2号船上的观景休息室 photo by mitemil观景休息室是一个休息点，拥有大窗户，可以在室内观赏外部景色。休息室配有沙发和椅子。
这里的灯光比其他区域要少，营造出更加轻松的氛围。
观景甲板（7楼/8楼）
名门大洋渡轮北九州2号船上的观景甲板 photo by mitemil您可以在观景甲板上欣赏到瀬戸内海的各种景色，包括星光闪烁的夜空、夜晚照明的桥梁和城市景观，以及清晨的开阔海域。
有时，当船经过三座桥梁或离开港口时，船上会挤满乘客。
名门大洋渡轮北九州II 观景餐厅展望餐厅价格
名门大洋轮渡北九州2号餐厅价格 photo by mitemil购买早餐和晚餐套餐可享受优惠，原价2,350日元，现在只需2,150日元！
早餐自助餐晚餐自助餐成人750 日元1,600 日元银色（Silver）750 日元1,280 日元儿童1,600 日元500 日元幼儿（4-5岁）免费500 日元酒水中杯生啤※自动售货机500日元黒霧島（芋）200毫升320日元黒霧島（芋）900毫升1,100日元黑伊佐锦（芋）200毫升320日元黑伊佐锦（芋）900毫升1,100日元白鹿（清酒）740日元葡萄酒（红·白）1,260日元中瓶装啤酒500日元白岳（米酒）900毫升1,050日元月桂冠（清酒）180毫升380日元夕餐菜单
名门大洋轮渡北九州2号夕餐 photo by mitemil中式·蒸菜– 麻婆豆腐– 青椒肉丝– 煮虾– 八宝菜– 汤饺子– 蒸土豆片
煮物·煮鱼– 牛肉煮土豆– 大根炖厚豆腐– 红鱼炖毛豆– 生姜煮沙丁鱼– 筑前煮– 南瓜煮豆
炸物– 炸土豆条– 炸猪肉饼– 炸海苔– 春卷– 炸虾– 炸鱼– 鸡炸– 炸牛蒡– 炸蛤蜊– 炸毛豆– 虾条
面食– 乌冬面– 煎乌冬面– 炒面– 番茄意面
海鲜– 鱼生– 煮虾
小菜– 生鱼块（海苔）– 烤茄子– 生菜醋– 烤莲藕– 毛豆– 章鱼烧– 鰺鱼南蛮腌制– 甜辣泡菜– 香辣干贝– 沙拉吧– 猪耳片
主食– 烤咖喱– 米饭
汤品– 味噌汤– 汤
甜点– 切块蛋糕（草莓·巧克力）– 迷你巧克力慕斯蛋糕– 迷你蛋糕– 芝麻团子– 朝鲜蜜饼（抹茶·芝麻）– 白色糖果棒– 玉米片– 巧克力喷雾– 软冰淇淋
早餐菜单
名门大洋轮渡北九州2号早餐 photo by mitemil两种每日变换的面包蛋类料理沙拉小果酱人造黄油饮料（咖啡・红茶・牛奶・橙汁） 名门大洋渡轮北九州II 船上设施使用时间一览表营业时间
第一班次出发时间为17:00信息咨询处16:00 ~ 22:00／港口到达前4:30商店16:00 ~ 21:30／港口到达前4:30餐厅17:00 ~ 20:00／港口到达前20分钟大浴场16:00 ~ 22:00 *早晨关闭淋浴室16:00 ~ 港口到达前10分钟经济旅客区熄灯时间21:30经济旅客区开灯时间4:00閉じる名门大洋渡轮北九州II号的终点站和航行路线大阪
大阪南港渡轮码头 photo by mitemil登船点 – 大阪南港火车 – 渡轮码头站 步行约1分钟公交车 – 南港渡轮码头（公交车站） 步行约4分钟
从堺东站（公交车站）到南港渡轮码头（公交车站）约23分钟。（成人510日元，儿童210日元）
福冈
名门太阳渡轮北九州新门司港码头 photo by mitemil登船点 – 新门司港渡轮码头巴士 – 从JR小仓站（巴士站）大约40分钟车程（免费）巴士 – 从JR门司站糸宫红砖城区（巴士站）大约40分钟车程（免费）
如果您需要使用轮椅乘坐免费班车，请至少在登船前一周致电通知他们您将使用轮椅。
前往新门司港渡轮码头的免费班车时刻表JR小仓站新干线出口（北出口）15:4018:40↓↓↓JR门司站糸宫红砖城区出口（北出口）16:0019:00↓↓↓新门司港渡轮码头16:2019:20 名门大洋渡轮北九州II游轮的票价/费用/价格是多少？
上船票价/费用/价格 房型普通季节繁忙季节套房JPY ¥22,390JPY ¥24,060豪华房JPY ¥19,890JPY ¥21,560头等 AJPY ¥14,240JPY ¥15,390头等 JJPY ¥14,240JPY ¥15,390头等 BJPY ¥14,240JPY ¥15,390头等 SJPY ¥11,840JPY ¥15,390私人 SJPY ¥10,840JPY ¥11,360旅游JPY ¥8,740JPY ¥9,260经济JPY ¥7,320JPY ¥7,640从2024年1月1日星期一到2024年3月31日星期日的价格閉じる 我们建议您在线预订，以获得票价的 20% 折扣！
有关最新票价信息，请查看名门大洋轮渡官方网站上的 “票价页面”。
▼ 名门大洋渡轮官方网站票价页面
https://www.cityline.co.jp/chinese/fare_charges
如何预订 名门大洋渡轮北九州II在线预订24小时服务https://www.cityline.co.jp/reserve/operation电话预订9:00 ~ 18:30(全年无休)名门太阳渡轮乘客预订中心 050-3784-9680▼ 名门大洋渡口官方订票网站
https://www.cityline.co.jp/chinese/#booking
名门大洋渡轮北九州II的最新信息和运营情况明门大洋渡轮的运营将根据海况和天气情况在出发当天中午左右做出最终决定。
您可以在名门大洋渡轮运营的官方网站上查询名门大洋渡轮的运营状态和取消率。
▼名门大洋渡轮（Meimon Taiyo Ferry）最新运营状况
https://www.cityline.co.jp/chinese/
名门大洋渡轮的时刻表和旅行时间单程约需 12 小时 40 分钟。
航班名称新门司港 → 大阪南港大阪南港 → 新门司港第一班次17:00 → 05:3017:00 → 05:30第二班次19:50 → 08:3019:50 → 08:30步行乘客需在出发前30分钟完成登船手续，而汽车司机在正常时段需在出发前60分钟完成登船手续，在高峰时段需在出发前90分钟完成登船手续。
根据登船日期不同，船只类型也不同，请提前查看官方网站以确认船只信息！
▼ 名门太阳渡轮官方网站
https://www.cityline.co.jp/chinese/
名门大洋渡轮北九州II 船上提供免费Wi-Fi
PLAY船上提供免费Wi-Fi。
免费Wi-Fi仅在公共区域提供。
当我回到房间时，Wi-Fi连接中断了。
免费Wi-Fi每次可使用30分钟，每天最多三次，且于午夜重置。
这个Wi-Fi的不便之处在于，每天最多只能使用1小时30分钟，而且每30分钟必须重新连接。
名门大洋渡轮北九州II 的概念是 “冷色调”北九州 II 号渡轮的内部设计理念是 “冷色调”
该船的内部设计以北九州和关西两个主要城市的形象为主题，入口处楼梯的墙壁上装饰着北九州门司港周围的全景照片。
航程中将经过的主要桥梁时间表明石海峡大桥
明石海峡大桥 photo by mitemil连接兵库县神户市和淡路岛的悬索桥
桥长 – 3,911米
明石海峡大桥于1998年对交通开放。明石海峡大桥以其引人注目的美丽和先进的技术而闻名于日本国内外，被誉为旅游景点。
它也是连接本州和淡路岛的重要地区交通基础设施的一部分。
瀬戸大橋
瀬戸大橋 photo by mitemil连接岡山县仓敷市和香川县境港市的悬索桥
桥长 – 12,300米
瀬戸大橋于1988年对交通开放，是一座连接四国和本州的重要交通基础设施。
由于其优美的风景和技术特点，瀬戸大橋也被称为旅游景点。
来島海峡大橋
来島海峡大橋 photo by mitemil连接爱媛县今治市和大岛的悬索桥
桥长 – 4,105米
来島海峡大橋是世界上第一座连接大岛和今治的三重悬索桥。由于该桥跨越了潮汐流速较高的复杂海域，因此设计时考虑了海上航行，汇集了瀨戸大橋和明石海峡大桥的经验以及最新技术。
航班名称海上路线来岛海峡大桥瀬戸大桥明石海峡大桥第一航班(17:00)从新门司港到大阪南港22:3000:4504:10第二航班(19:50)从新门司港到大阪南港01:2503:4007:10第一航班(17:00)从大阪南港到新门司港23:5021:3518:10第二航班(19:50)从大阪南港到新门司港02:5000:3021:05 我对名门大洋渡轮北九州2的印象这次我们登上了太阳渡轮公司的新船北九州II号。
船舱内部非常干净、宽敞、舒适，设计清新，以白色和蓝色为主调！
即使包括早餐和晚餐，单程票价也不到8,000日元。
能在渡轮上享受如此奢华的时光真是一种享受，而且船的大小意味着船不会晃动，我一点也不晕船！
如果您计划乘坐北九州II号渡轮，请务必小心！
祝您旅途愉快！非常感谢！
▼我们的姊妹船“名门大洋渡轮大阪II号”的文章
从大阪至福冈 – 大阪II渡轮之旅！名门大洋渡轮的巡航大阪II渡轮(FERRY OSAKAII / フェリーおおおさかII)由City Line 名门大洋渡轮(Meimon Taiyo Ferry)运营，于2015年9月16日在福冈县的新门司港 – 大阪南港航线 […]
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