今天上午，长三角一体化发展重大项目“沪苏湖铁路”正式在浙江湖州宣布开工。这一横贯长三角核心区域的双线高速铁路，设计时速达350公里，共设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站等7站，全长约163公里，预计花费4年时间建成。
项目开工标志着“轨道上的长三角”建设进一步提速。东方网记者了解到，串联起上海、江苏、浙江三地的沪苏湖铁路，在湖州将与商合杭铁路衔接连通安徽，定位为贯通长三角东西区域的“智能大动脉”。此外，该铁路还将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁相连，共同构筑长三角核心区城市之间的快速铁路客运网络，为区域互联互通一体化发展打造新示范、注入新动能。
沪苏湖铁路也把湖州推上了“加速跑道”。这座因太湖得名、在长三角诸城中一直以来颇有些“不温不火”的清丽古城，首次历史性地进入了“上海30分钟通勤圈”，也将一跃成为唯一一个到上海、南京、杭州、合肥均在1小时以内的高铁枢纽城市。可以想见，未来湖州与上海等城市之间，将藉由便捷的交通发挥出