6月20日，是个非常值得庆贺的日子。
这一天，万众瞩目的郑渝高铁襄阳-万州段正式开通运营，郑渝高铁实现全线通车！从这一天起，全国铁路实行新的列车运行图，襄阳东站列车运行图进行了大面积的调整，最高日开行列车达到198列！
襄阳与武汉城市群、中原城市群、京津冀城市群、长三角城市群、长沙、广州、成渝及云贵地区联系将更加紧密。从东站出发，可通达全国17个省市176个城市，全国32个省市自治区可直达一半以上。
“七省通衢”的襄阳，已再现昔日辉煌时刻。
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襄阳南漳、保康迈入“高铁时代”
郑渝高铁湖北段设有襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东6个站。随着高铁全线开通，省内南漳、保康、神农架、兴山、巴东5地直接迈入“高铁时代”。
襄阳到市内南漳、保康仅需一刻钟、半小时；省内神农架、巴东仅需38分钟、70多分钟。不仅速度快，到达这些地方的车次也非常多，到达神农架车次就有19趟，襄阳人的“周边游”内容更加丰富、便捷。
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进京列车增至每日7列
北京是祖国的首都，对每个人来说是庄严的存在。北京的景点，威严的天安门、下雪的故宫、气势磅礴的长城……是每个人的心中向往。作为襄阳“人才摇篮”的襄阳四中、五中，每年也向北京输送不少人才。
根据新的列车运行图，襄阳至北京方向由原来的2列增至7列，最快3小时55分钟就可以到达北京。不仅方便了襄阳人的旅游路，也方便了莘莘学子的求学路、上班一族的回家路！
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连接大西南，畅游云贵川
郑渝高铁的全线开通运营，受益的并不只是郑州和重庆之间的城市。成都与重庆之间、重庆与贵阳之间、贵阳与昆明之间等的铁路早已开通，郑渝高铁的开通，把中原地区与大西北的云贵川连成了一片。
品尝川府火锅、登临贵州高原、感受彩云之南……有了高铁的速度，一个双休日就能如愿了。
发往重庆的车次每天31趟
据新的时刻表，每天襄阳东站发往重庆终点站的高铁就有12个车次，加上发往成都、贵阳、昆明等途经重庆的过路车次，共高达32个车次，从上午08：59开始，车次非常密集，去重庆游玩，咋也不会买不到票。车程大多在3个半小时左右，耗时最短2小时51分钟，去吃火锅真的很方便。
发往成都的车次每天7趟
赵传的一首《成都》，唱出了多少人对这座宜居城市的向往：“和我在成都的街头走一走喔…直到所有的灯都熄灭了也不停留，你会挽着我的衣袖，我会把手揣进裤兜，走到玉林路的尽头坐在小酒馆的门口……”
而成都有的，还有都江堰、青城山、杜甫草堂、武侯祠、西岭雪山、锦里等著名景点和大熊猫繁育研究基地。从6月20日起到这里观光游览就方便多了。
襄阳东站每天发往成都的高铁有7趟，车次多在下午三点以后，行程约5小时20分钟。
发往贵阳的车次每天6趟
红军长征曾四渡的赤水河流经贵州，而因流经茅台镇21公里，流域内盛产美酒而被誉为“美酒河”。现在，乘着高铁也可以轻松感受这条“美酒河”的风采。
襄阳东站至贵阳的车次有6趟，均是过路车，其中4趟车次终点停靠贵阳北，行程在6小时10分和7小时10分之间。
发往昆明的车次每天2趟
作为极负盛名的“春城”，年平均气温15摄氏度，气候温和、夏无酷暑、冬不严寒、四季如春，全年适合旅游。
虽然只有两趟车次，到达时间均在晚间，坐上约9个小时，找个民宿小店住上一晚，第二天就能尽情地玩了。要知道，以往普通列车到达昆明要27个多小时，现在当日就能到达。
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天津、沈阳、太原等省会城市直达
在新的调图下，襄阳东站还新增了天津、沈阳、太原等省会城市高铁。
在到达沈阳的两趟车次中，不仅把人带到了东北大地，沿途经过郑州、天津、秦皇岛、锦州等著名城市。
到达太原的车次目前只有一趟，经贵阳北出发的G3210次经襄阳东站，终点到达太原南站。
郑渝高铁全线开通运营，对于襄阳来说，其中的南漳、保康县站均位于襄阳，成为襄阳第二批通达高铁的县域；加之正在推动建设的呼南高铁襄阳至常德段、合襄高铁建设等，宜城市和老河口市将相继迈入高铁时代，襄阳将全域实现通高铁。过境高铁线路达4条及以上，全面形成“米字型”铁路网，有效支撑襄阳构建全国性综合交通枢纽！
对于襄阳人来说，到达各地的时间大大缩短。一个背包、一部手机、一张车票，随时就可来一场说走就走的旅行，到北京感受天安门庄严气派、到渤海之边看惊涛拍岸、到天府之国感受火辣鲜香、到彩云之南看云卷云舒，不也是人生的一大爽事吗？
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