苏州地铁迎来新规划
轨交第四期第一次环评公示
期待已久!激动人心时刻!
苏州第四期地铁要来了!
实际上,今年4月份,苏州地铁的四期规划就通过审批。
今年6月,苏州市十七届人大常委会第八次会议举行第一次全体会议。会议议程之一就是听取了关于《苏州市城市轨道交通第四期建设规划(2024~2030)》编制工作情况的报告。
近期,苏州市轨道交通集团负责人在《经济》杂志发表题为《高质量打造苏州轨道交通全市域图景》的文章。文中提到“预计到2035年前后,苏州轨道交通线网规模将达到18条线路1141公里,建成30/45/60分钟的快速通勤交通圈。”
此外,苏州轨道交通已完成三期建设规划,开通运营线路5条,总长210公里,在建线路8条,线网日均客流量达到了120万人次。
苏州轨交四期规划为9号线、10号线、12号线、13号线、S2号线和S6号线。
根据规划,到2024年苏州将有9条轨道交通线并行,线路编制成网,地铁效应将更好地释放,未来将有22条地铁霸气而来!
苏州地铁发展也如火如荼。目前,苏州共有1号线/2号线/3号线/4号线/5号线/11号线,6条地铁线路运营。
近期苏州迎来11号线的开通
明年将迎来6、7、8号线的开通
此外,2、4、7号线延伸线
也正在按计划推进
预计2026年左右全部建成
10号线苏虞张段
预计2028年开通运营
苏州将会迈入地铁“环线时代”!
如今备受期待的轨交进展如何?
霸气!6号线车站全部封顶!
6号线起于苏州新区火车站,止于新庆路站,全长36.12公里,设站31座,是连接虎丘区、姑苏区、苏州工业园区的重要干线枢纽。
最新情况:
5月31日,随着最后一方混凝土浇筑完成,地铁6号线苏州大学站,主体结构顺利封顶,这也标志着6号线车站全部封顶,为后续建设施工奠定了坚实基础。
7号线19个车站完成主体结构施工!
7号线起于相城区莫阳站,止于吴中区红庄站(不含),全长29.6公里,连接相城区、苏州工业园区、吴中区等多个城市中心,全线设站25座,均为地下站,建成后将与4号线支线贯通运营。
最新情况:
目前,7号线全线22个车站,21个车站完成主体围护结构施工;19个车站完成主体结构施工;22条盾构区间单线贯通,累计掘进总量的66.5%;机电安装及装修标段已陆续进场开展施工;其它通信、机电设备工程开展设计联络等工作。
8号线28座车站,主体结构全部封顶
最新情况:
近日,8号线西沈浒路站主体结构最后一块顶板砼顺利浇筑,至此,8号线全线28座车站结构,全部封顶。
5月26日,8号线仁爱路站2号出入口后浇段,顺利浇筑完成,标志着8号线首座盾构“双始发”车站,主体与附属结构全部完工。
奔走相告!苏州轨交11号线6月下旬即将开通
5月28日,8号线首列电客车,在浒墅关车辆段,正式启动信号动车调试工。这是苏州轨道交通,首次通过改造既有试车线,承担新建线路电客车信号动车调试任务。
地铁11号线已开通,成功接轨上海
开通时间:6月开通
苏州地铁11号线起于苏州工业园区唯亭站,终于昆山市花桥站,全长41.25公里,均为地下线,设站28座。
苏州地铁11号线是苏州首条市域轨道交通线路,也是中国县域首条,全城穿越的地铁线路,还是首条与上海轨道交通线网对接的线路。
2、4、7号线延伸线
预计2026年左右全部建成
此外,2、4、7号线延伸线
也正在按计划推进
预计2026年左右全部建成
10号线苏虞张段
预计2028年开通运营
2022年5月,苏州轨道交通2、4、7号线延伸线项目正式开工,三条线路总长18.91公里,总投资约124.48亿元。
2号线北延段起于爱格豪路站,沿玉盘路地下敷设,接入已运营的骑河站,长约4.72公里,设站4座。2号线向北延伸后串联了苏州高铁新城和渭塘板块,进一步强化苏州高铁新城向北联通渭塘镇的南北向“城市功能发展轴”,激发板块活力。
4号线北延段起于观塘路站,沿御窑路等道路地下敷设,接入已运营的龙道浜站,长约7.42公里,设站4座,并对既有元和停车场进行改扩建。
4号线延伸后由南往北贯通中日(苏州)地方发展合作示范区中枢服务核,一并沟通连接国家级相城经开区、苏相合作区、省级相城高新区。
与在建7号线在中日(苏州)地方发展合作示范区中枢服务核形成换乘站,促进轨道交通成网,更好地发挥轨道交通网络效应,并衔接苏州北站国家级综合交通枢纽。
7号线北延段起于春丰路站,沿中市路、太东路地下敷设,接入在建的莫阳站,长约7.44公里,设站4座,新建1座主变电站。7号线延北段向西延伸至省级高新区黄埭片区,解决了相城区西北部地区轨道交通的空白,黄埭与苏州北站国家级综合交通枢纽可形成快速连接,进一步引领支撑黄埭区域的产业更新、配套建设及城市开发,有效带动片区城市更新。
9号线---22号线大致走向供大家参考
9号线,仍在规划中,起于高新区太湖科学城 南大新校区,穿过新区、姑苏区、园区、至昆山南山、向北至太仓。
10号线,预计2028年6月建成通车。全长90.34公里,线路总体由南向北,沿线串联相城区高铁新城、常熟高铁北城、辛庄片区、莫城科创区、常熟主城区、常熟站、张家港站、张家港塘桥副中心、鹿苑片区、张家港主城区、张家港经开区、金港片区等重要组团。
轨交12号线起于北桥站,途径相城、园区、吴江,至于吴江东太湖CBD站;全长63.9公里。
轨交13号线全长约57.2公里,起于苏南硕放机场,途径新区、姑苏、吴中、吴江区域,止于同里站。
轨交14号线全长约35.5公里,起于青剑湖站,途径园区、吴中、吴江区域,止于花港站。
轨交15号线全长约42公里,起于科技城站,途径新区、相城区域,止于太平站。
轨交16号线全长约50.5公里,起于望亭,途径区域,止于吴江开发区站。
轨交17号线全长约为49公里,始于园博园站,途径吴中、园区区域;最终止于甪直站。
轨交18号线全长约为77.9公里,始于震泽站,途径吴江、昆山区域;止于苏州机场。
轨交19号线全长约为32.6公里,起始站为相城黄桥,途径相城、园区;止于园区胜浦站。
轨交20号线全长约为54.2公里,起始站为东渚,途径新区、姑苏、园区,止于园区桑田岛站。
轨交21号线全长约为29.1公里;最新规划起于浒通站,经过新区、虎丘、吴中;止于吴中太湖新城。
轨交22号线最新规划,起于望亭,途径新区、姑苏、相城;止于阳澄湖站。