摩托车开多了突然觉得性能应该排在可靠的后面。
可靠 好开 省心 才是 我现在买车的第一 想法。
曾经因为摩托车故障 导致了好心情消失 不仅如此，还损失了金钱 ，可谓是人财两空
https://post.smzdm.com/p/a783dp9o/
当然我看过张大妈有值友 放弃CB400X 去定 摩托莫里尼X-CAPE 不知道这位兄弟 现在车子开的如何了。
https://post.smzdm.com/p/ad2zr02x/
购买理由身边的朋友一个一个换了挡车，而我那时候开开着龙嘉VMAX300, 动力上有点跟不上。
当初买龙嘉VMAX300的时候就想这1部车子既通勤又摩旅，事实证明不是不可以，而是有点辛苦。
https://post.smzdm.com/p/a27r69gp/
首先是单杠踏板，震动是有点大，摩旅期间坐姿也不是特别舒服，开久了，腰背都有点吃不消。其次 通勤 的话 动力是很可以的，比较278CC的发动机 动力还是不错的 特别是在市区通勤，但是油耗也不低。特别是现在这个看不懂的油价。所以有了这么一个想法： 把龙嘉VMAX300卖了，换一部小踏板（结果我也实现了，买好了本田NS110R） 再买一部挡车。
那么挡车买什么呢，说实在的预算真的不太够买太贵的车子。而且车型我定位在GT车型，即 公路摩旅车型。
街车，仿赛等基本不考虑了。
而且我自己之前也关注过本田400X这个车，也写过一篇键盘文章。
https://post.smzdm.com/p/a5dowqwx/
另外 身边好多朋友买了本田400X，实际使用下来口碑不错，车子质量稳定，动力符合我对摩旅的基本要求。
关键是价格对我来说，能接受。样子也的确喜欢。
那就
外观展示2月份订车，由于指定需要红色 在没有现车的情况下 等啊等 3月初提的车。
红色 对， 本田我就要红色。
在付了全款后，拿这所开的发票等所有材料，就提车出门了。
P.S.
在提车之前。我先去了次车店把车子材料和发票都拿上。
去了次保险公司——————办理交强险
然后到车管所我去的是上海2分所 办理临时牌照有了临时牌照就能合法上路了。
新车提回来首先做的事情就是加油
1公里的全新车 膜还在
临时牌照贴在风挡上
说到上牌 就要说下上海疫情。
我提车的时候3月初 由于自己的拖延 没有及时去上牌， 然后遇上了上海疫情 整个小区 以及 很多地方 封控。
车子只能无奈的停在了小区里，当然人也封在小区了 直到上海疫情有所好转 ， 我被放出来后 也就是 6月了
从3月---6月整整 3个多月等等待。
车行可以帮车主代为上牌，费用是600元----1000元不等（费用包括上牌，拖车，跑腿费 等等费用），
我可能认为这钱付的不值得 并且我正好有时间 也正好愿意体验一把上牌的流程。
这个看个人需要，喜欢省事情的车行代办的当然也可以。
其实这个上牌流程 我肯定不是原创 ，因为很多朋友都写过只不过在张大妈上 我没看过，所以毛遂自荐 我来写一个
1 办理交强险 （疫情封控之前我提车的时候以及办理好了黄牌费用是436元） 上海的 我买的是中国平安。这里特别推荐平安 因为服务态度真的不错。 地址是 高科西路891号 这个需要本人去带号车行开具发票等等其他材料，我认为和新车有关的材料都带着去吧，这个准没错的 还要身份证这个不要忘记。
当然上海的话可以用电子身份证
2 缉拿购置税这个网上就可以办理，不需要去现场 本田400X 的发票金额是42800，所以税我一共缴了3761元
3. 办理临牌去车管所，我去的是2分所 地址：沁春路179号
带好 身份证 以及买车所有的材料 2分所 10号楼办理。
6月份解除封控后 办理第二次临牌
我的车前前后后一共办理了 3 次临牌 为什么是3次这里 我这里说下
首先第一次是 3月份，然后临牌过期了 我有封控在家，上海交警 发文说可以增加1次办理临牌的机会。
所有在上牌之前，我开这我的小电驴去了车管所 办理
（临牌国过期的车子还是不要上路了，就算交警可以接受因为疫情的原因给你上路，万一发生交通事故 保险公司可能拒绝赔偿，打官司可能会赢，但看着还是觉得省心点安全点） 其次用货拉拉，我也觉得 可能叫不到车 也可能 我想省一点钱。
以至于车管所我去了3-4次
20号窗口办理
之前过期的临牌
新的临牌
6.1日办理的
临牌的有效期是7天，费用是5元
4. 审额度
我办理的是上海沪C牌照 去10号楼旁边办理
需要带好 额度单 （活单 ---本人名字） + 户口本 +身份证反正其他资料都带着总没错
额度审核完会提供一张业务办结单
预约上牌，在上海交警APP里，预约 上牌时间和选择去哪个车管所，具体几点等都可以选择的。
我选择在第二天（以免夜长梦多）
带着临牌 摩托车就可以上路了。
过了马路就是2分所了
13号楼 拿预约号
预约号
车子停在指定位置等待进一步检查
期间看到其他上牌的车子
凯越321RR
侧面挺好看，不过不是我的菜
等待叫号
流程
这个交警比较严格
检验中
检验中碰到一个小插曲，警察的PDA中，我车辆上应该有个铭牌，实际我车子上并没有，
所以这个严格的交警让我回 车行去拿所幸最终搞定。
PDA上。。。。。。车子的铭牌
验车完毕后
回到大厅等待叫号 以及选号码
20选1
20选1 各位猜猜我选了哪个
选择好了号码，去10号楼等待 拿产证，行驶证等
这1等 等了3个多小时。。。。。
产证
行驶证
费用55元
另外车牌可以选择自己去拿 ，对我来说比较远在 逸仙路或者 可以快递 。
我选择了快递，快递是EMS 到付的，费用15元
拿到3样东西1 产证 2 行驶证 3 临牌对于我这车来说，一共拿了3次临牌
至此，整个上牌结束，可以离开车管所了。
大约过了3天左右，牌照收到了。
提醒一句，此时临牌已经作废了，一定要及时挂好牌照。
PD-苹果
PD--PD
同一车型出去还是很有意思的。
南汇嘴
移动办公中
好基友
咔嚓咔嚓ING.....
摩旅后的腐败
味道不错哦
大场镇的 小吴羊肉
本田400X这车 属于 特点 不怎么明显 缺点 不算很多 ， 一部平淡如水的车子
说说动力，我之前开过川崎Z250， CB400X的动力也没比川崎Z250好太多。
曾经和朋友摩旅我的Z250 同等 路况下 油耗比朋友的CB500F 还高不少
不过本田的车子设计理念和川崎是不一样的
本田的车子好开，转速不会很高，对发动机压榨的不会很多。也许这样是可以提高稳定性的。
据说CB400X 最高速度GPS 160 左右
对我来说足够了，摩旅时候他的动力基本够用了。
加速力的话，399CC的的发动机 还算可以，百公里6秒左右。
Z250
过 嘉绍大桥 后停车等待
这个也是我买CB400X的原因之一， 坐姿比较舒服 特别是和街车比起来 当然网上说 脚的位置 不够舒服的问题，由于我人比较矮 腿短的我，好像没觉得不舒服。。。。。
坐垫 表扬下，坐垫比较软 挺舒服的。
配置这个只能说刚刚够用 ，只有前后ABS 滑动离合 其他配置基本没了
油耗
这个应该算是优点吧，100左右的速度 油耗4升左右，油箱大小16升 续航400不到点，算是比较长的了。
另外可以喝92的汽油
不过我加的还是95号油
质量
目前来说本田的质量在摩托车中应该可以排名靠前的了
保值率这也是选择本田的原因之一
本田标这个就是个人信仰问题了
驾驶感受CB400X 不是一部强调驾驶感受的车子，可以说动力和Z250差不多的，操控也就那么回事，但是就是好开 轻松驾驶 特别表扬 离合器非常的轻 手不酸
发动机运行品质不错 排气声不吵闹。
不足之处配置低
做工一般
原厂车灯暗
前避震比较一般
缺点并不特别多。
总结如果 希望买一部性能够用 价格可以在承受范围内 续航300公里 质量稳定 坐姿比较舒服的车子 又比较保值那就考虑下本田CB400X 吧一部可以让车主把精力花在摩旅的风景上的车优点就是没什么太大优点， 缺点就是没什么太大缺点的一部车 目前的状态3部本田
挡车CB400X-------------用于摩旅
踏板NS110R------------- 用于上下班等市区骑行
https://post.smzdm.com/p/a60gwpd0/
电瓶车 U-BE------------- 用于街道内的日常买菜 遛狗
https://post.smzdm.com/p/arq9rl97/
实现了3部本田一起拥有，美梦真的成真了。
实际上CB400X 是我拥有的第4部本田了
之前还有 小踏板 甲鱼110
陪我走过风风雨雨 包括下雪 甚是怀念
网红打卡点
风雪照样2轮出行
作者