上海市崇明县的东平国家森林公园房车营地已经开始试运营。 3月底，崇明东平国家森林公园房车营地低调开始试运营。这个号称全国最具规模的房车露营地有上百辆房车，大多引进自德国、美国、澳大利亚等国家，车内上下管道都已固定在公园，成为“不能跑”的房车，仍然吸引不少前来尝鲜的人士。房车里有地暖有Wi-Fi
4月11日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在东平国家森林公园房车营地看到，上百辆房车散布在公园人工湖周围。其中，澳系房车以樱花命名、美系房车以柳杉命名，德系房车以梅花命名。项目介绍称可同时容纳350人入住。
每个房车位都有独立庭院，设绿化隔离带，房型分情侣型、家庭型、聚会型等。记者在一辆澳系聚会型房车内看到，房车大约20来平方米，除了没法做饭，如厕、洗澡、看电视、无线上网、会客休闲、睡觉等功能设备一应俱全。
房车负责人樊伟介绍，这些房车挂上车头就可以上路，但是作为营地，车子的上下管道都已经固定，地源热泵也已接入，以供车内空调、电视、电水壶等使用，“现在都成了不能开的房车。”
房车面积大多在10平方米到20平方米，考虑到安全等因素，营地不允许客人在房车内烧饭菜，但可以自带或者租赁营地的烧烤设备。
根据目前的报价，营地内房车最贵的为德系车，挂牌价1580元/晚，体验价为700-1100元/晚；美系车挂牌价1180元/晚，体验价500-800元/晚；澳系车挂牌1380元/晚，体验价600-1000元/晚。所有价格包含房车一夜住宿价、两张公园门票、两份早餐以及公园一次电瓶车接送。
游客入住感觉很新奇
对于这样的房车营地项目，游客愿意埋单吗？
采访当天，游客卢丽和她的男友告诉澎湃新闻记者：“还是挺新鲜的，其实更像露营。昨天我们住的时候正好下雨，雨打在车身上的声音不错。而且还听到青蛙以及各种说不出名字的虫叫声。当然也有不够完善的地方，就是现在周边的娱乐设施还不配套，到了晚上，公园很多地方也没路灯，不敢到处乱走。”
营地开发方崇明旅投公司坦言，事实上，最开始想到做房车营地项目，也是因为森林公园有个传统的露营节，人气不错，但是一到下雨天，住帐篷就不合适。加上公园土地性质的原因，在公园里动土建旅舍，也显然不合适。
不过，试运营期间，平地多出来的上百辆房车，让樊伟和他的团队直呼“压力巨大”。比如，房车营地中央，是公园的人工湖，目前尚无隔离栏，到了晚上，保安全员值守，而且规定晚上11时之前，必须全部回房。
长三角要做“房车基地”
营地为什么不让房车上路？对此，相关人士表示，房车分为自行式和拖挂式两种。后者因内部设施更为完善、居住舒适，受到欢迎。不过，在中国，拖挂式房车不能在高速公路上行驶，即便在城区道路也有诸多限制。
除此之外，对于自行式房车而言，停车后，如果没有外接电源和供水，是无法在车内过夜的。在国内，房车营地的缺失导致房车驾驶者必须在入夜前找到宾馆，最终人车分离。而对于已有的房车营地，一名房车爱好者表示，因为价格昂贵，车主也未必乐于前往。
根据上海市旅游局2012年牵头发布的《长三角房车旅游大纲》，到2020年，长三角房车旅游的客源规模可达到300万至550万人，成为推动长三角旅游经济发展的新增长点。