11月20日起，公安部取消申请小型汽车等的驾驶证70周岁年龄上限。这一新政无疑给70周岁以上的老年朋友“考本”带来便利。近年来，房车旅游成了自驾人群的“新宠”，退休后的生活“有闲有钱”，不妨买辆房车，走到哪玩到哪，感受快意人生。
在国外，购买房车的主要群体都是老年人。美国的退休老人，没有了工作和家庭压力，驾驶房车开启人生新的冒险之旅，有的人甚至一整年都不会回家。中国的房车行业正在逐渐发展成熟，老年朋友是尝鲜者中的积极分子。“中国房车第一人”张志武，正是这样一位老人，他60岁考取驾照，62岁倾其所有花10万元买了一辆二手房车，带着老伴周游极世界，直至2018年，走遍了50多个国家。
房车生活虽然潇洒，但也需要有一定的经济能力作为支撑。房车本身就是最大的成本，一辆设备齐全的国产房车基本也得二三十万元起步，除此之外，外出的油费、过路费、景区门票、餐饮等都是一笔不小的开支。要格外注意的是，因为吃穿住都在车里，一旦车辆抛锚将是非常棘手的问题。此外，车辆的合法改装与家装，也是值得重视的问题。
山东青岛的车友“悠老头”今年刚满70岁，和老伴开房车旅行已满8年，一辆房车的累计公里数将近13万公里，国内地区基本走遍了。“开房车的初期阶段，我有点离家出走、流浪的感觉，老伴比我心情还沉重，因为不知道今天晚上落脚在哪个城市。”老悠说，每晚停车的地方不能太偏僻，但也不能灯光很亮、声音嘈杂，不然会影响休息。这是初期最需要克服的两个问题。
而旅行中遇到的最大故障是爆胎。老悠在离开乌兰浩特往赤峰赶的路上，超车时，右后轮突然爆胎，车辆剧烈晃动摇摆。他先稳住惊慌的老伴，然后轻轻、慢慢地刹车，车辆从百公里左右的时速经过了200多米的距离刹住了。然后他下车放警告牌、处理换坏胎。“其实我之前都做了演习和准备的预案，因为房车旅行多数时间得靠自己解决问题。”
退休生活，老年人有喜欢钓鱼的，喜欢养花的，老悠选择了房车。“开房车比较忙，总有大大小小需要自己动手的事情。另外，旅行遇见了数不清的新鲜事，丰富了人生的体验，房车旅游打开了一个新的世界”。
（《北京青年报》11.3 王珉）