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南都讯 记者张艳丽 通讯员方杰记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉，12月15日，穗深城际铁路将正式开通运营，成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道。
2019年12月8日。深圳宝安福海街道，穗莞深城际铁路，一列CRH6型城际动车组开出福海西站，正在进行试运行。南都记者 赵炎雄 摄
穗深城际铁路在新塘南站经既有广深城际铁路接入广州东站，乘客从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站最快仅需1小时11分钟，从新塘南站到东莞西站最快仅需11分钟，从新塘南站到深圳机场站最快仅需53分钟，大大压缩了乘客往返穗、莞、深三地的时空距离。
穗深城际铁路正线全长73.996公里，设计时速140公里/小时。全线设新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站共15个车站，其中厚街站、虎门北站、虎门东站、深圳机场北站、深圳机场站为地下站，其余均为高架站，从中堂到长安之间的10个站均为东莞地区车站，覆盖了东莞多个城镇。穗深城际铁路票价与广深城际铁路票价基本相当。
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2019年12月8日。深圳宝安福海街道，穗莞深城际铁路，一列CRH6型城际动车组开出福海西站，正在进行试运行。南都记者 赵炎雄 摄
开通运营初期，穗深城际铁路每日最多开行37趟动车组列车，其中广州东站往返深圳机场站33趟，新塘南站往返深圳机场站4趟。日常开行33趟，其中广州东站往返深圳机场站29趟，新塘南站往返深圳机场站4趟。
穗深城际铁路是连接广州中心区、东莞核心组团、深圳东部滨海地区的城际轨道骨干线路，串联了珠江东岸各大经济发达城市组团，为构建粤港澳大湾区1小时经济生活圈、打造世界级城市群发挥重要作用。
编辑：向丽宇返回搜狐，查看