前言
虽然已经上班搬砖了几天了，但国庆三天的船底顶联布线重装之旅还是历历在目。每年的国庆都会有一段难忘的经历，前年白卡莲银，去年莲花山鸟仔坑和银瓶飞瀑，今年则是深度体验船底顶的三天两夜联布线重装。老伙计零点说是不是该写写了，我想也是—就当是流水帐也好。抽空发一条朋友圈，才发现原来上一条朋友圈动态已经有一年了，时间刚好是去年国庆。(微信好友们赶快点赞吧，错过了又得等一年了…)时光飞逝，原来一转眼已经过去那么久了。刚好看到一篇文章说，人的每个阶段对时间的感知是不一样的，人越老就会感觉时间过得越快。按专家的理论来讲，小孩子对时间的感知特别慢，夸张点说，一天可以过一年；相反，老年人则是另外一个极端，对时间的感知特别快，再夸张点说，一年就好像只过了一天。或许，也该记录一下一路走过的所见所闻了。不然，到最后那三天的壮阔秀丽也只会被挤压成几帧转瞬即逝而又破碎的片段……
也许某一年，我们也会在不经意间回想起—那一年，我们一起走过的船底顶…其实一开始的计划是走大东山全程的，不过后来考虑到国庆自驾会堵车所以后来改为走更近的船底顶。也没过多准备，基本上物资和约伴的事都是零点一手包办了。直到从东莞出发前才知道，成行的是四人小队—我、零点、银子、零点同学婷。银子上次一起走过落日峡谷线，婷是零点同学，具体能力不清楚，但是看到牛仔裤打扮还是有点担扰，不过后来证明多虑了---她就是那种“你以为是青铜，其实是王者”的类型吧。30号从东莞出发时已经是晚上11点多，看导航到徒步起点联山村要三个多小时，以为不用怎么堵车了---也只是以为而已，车越跑越慢，我跟零点换着开，折腾到早上约七点才到达联山的瑶山农家乐起点。下车时看到一辆小车已经停在旁边，里面三人是深圳过来的。听他们各自称呼为妍妍、老爷、少爷。零点说这次大家结伴出行吧，都是走联D-落日峡谷-广东大峡谷线的。
第1天：联山D线-望顶营地，14公里耗时13小时
大伙7人一起在瑶山农家乐吃了早餐（炒面），八点左右就开始出发上山了。看深圳三人组还在整理装备物资，我们四人就先出发了。
其实这横幅我并不喜欢，感觉是带着贬义的…真正的户外并不是闹着玩，而是足以对一个人产生深入骨髓的影响。
我与零点的GG大包，每个都有40斤以上了吧。这重量自己背起来都感觉有点慌。而银子和婷因为是混帐，所以一个背了38L小鹰包，一个背轻装包。其实除了刚开始几公里因为背负没调好不适应而背得有点累外，后面一路背起来也不觉得有多累…
这一天的天气看起来不错，远处山顶的丁达尔光如此魔幻、变化无常，那穿越云层的光转瞬即逝，似乎预示着这一趟会有不一样的际遇。
路边开得正艳的葛花--美好的一天从欣赏一簇鲜花开始……。
从路旁仰望高耸挺拔的下天堂山，似乎触手可及的距离，却让人深感压迫感。
走了两公里才正式进入野路，心想早知道就把车开到附近了，也不用枉走这半个多小时了。土路走了没多远，后面就是沿着水渠边走，水渠是沿着溪谷边蜿蜒而上，基本没什么爬升。
走了大概2公里左右，到达水渠尽头就要往右过溪了。这才算是正式的爬山了。
过溪没多久，大家都觉得有点累了—毕竟是重装。四人就在溪边大石头处停下来休息，吃点东西补充一下能量。眺望远处的不可企及的上天堂山，一看就不好惹。休息片刻之后，深圳三人组也已追上来了。也都停下来休息了。休息过后，大家就一起结伴同行，继续向上爬升。
再前行一公里多，看到有个漂亮的潭子，大伙忍不住又停下来休息。碧绿的水潭让人有跳跃而下的冲动，只是冰凉的水感制止了内心的冲动。溪边石壁上聚集了一群活跃的蝴蝶，翅膀不停地扇动着，见人靠近也不害怕。
这期间，零点的同学婷原来背着轻装包，主动跟深圳的妍妍换了重装包背了两三公里，那瘦瘦的身板背着重装包竟还能健步如飞。真是让人刮目相看了。我跟零点埋怨道，早知道这样，让婷背个重装包，我俩就不用背着四五十斤东西一路吭哧吭哧地爬了…
再往前走约一公里，到达往双龙潭的路口，因为都没去过双龙潭，就都卸包轻装走过去打卡了。
怪没做好功课，到达双龙潭里面得游过一个水潭，都没带防水袋，加上水有点冰凉，就只在下面拍个照返回了，也算是到此一游了。上面早已到此的两个帅哥一直喊过来呀过来呀。其想我也想呀……。没多停留，后面得继续赶路。因为听说联D很虐，但究竟虐在哪也没底……
后面一直在山林里迂回爬升，经过溪谷、经过竹林、走过石头堆，路程没走多远，但时间倒是耗费了不少。后面终于到达第一个乱石坡。
这乱石坡又长又陡，这时已经是下午两三点，因为昨晚一夜没睡，整个人昏昏沉沉的，根本走不动，只能走一会歇一会。
在乱石坡中段回望走过的方向，深不见底的峡谷，高耸的山峰，早已弄不清是怎么走上来的了。
看着这横七竖八晾晒着的样子，就知道这是真的躺平了…
这一段乱石坡躺平了好几回，也只有在大山里才能这样枕着柔风背靠石头直面着山野了……
这乱石坡终于要走到头了，也忘了走了多久，歇了多少次了……
回首走过的路—一片阳光铺洒在半边山坡上，感觉是两个不同空间的拼接……。
四点多到达山顶垭口，这时遇到一队轻装反穿联D的，估计十人左右吧，都是精神小伙，真是初生牛犊不怕虎呀。我们继续右转走山脊线。山脊线起伏蜿蜒且狭窄，只能小心前行。
前面一座又一座的山头，消磨着每个人的意志力。
连绵不断的山头好看是好看，就是比较费腿。
西面的山顶上洒下穿过云层的丁达尔光----这阴郁的天气开始变脸了。山顶开始起风了，四面也开始笼罩起灰暗的云雾。
看地图船底顶似乎没有多远了，其实前方的路才是今天最费时费力的一段。
危险点下降—还好有绳，不然下来还是比较困难。
左转下第二个乱石坡，陡峭且石头多有松动，每个人都走得小心翼翼。
天色渐暗，都开始拿出头灯电筒—要走夜路了。
终于走到乱石坡底，得右转向上爬第三个乱石坡。也是联Ｄ与联Ｂ重合的乱石坡。这时天气风云突变，刮起狂风，夹杂着雾水，大风使人根本站立不稳，只有手脚并用，压低重心往上攀爬。大家都赶紧穿上外套冲锋衣。这种状况下不注意保暖也是要失温的—都快走出鳌太那种恶劣天气的感觉了。走到乱石坡一半时看到顶上忽然冒出十几柱灯光，一时搞不明白怎么会冒出那么多人—有可能是等人，也有可能是罗新线汇合的人吧。反正也不容多想，赶紧往上冲。这一阵子的天气实在有点糟糕。
因为一直都没有避风点，所以爬上山脊后也只能一直往前冲，一直到船底顶前的小垭口才敢停下来避风，等待后面队友。在这里巧遇博罗的强哥，原来他也是一队人走联Ｄ。有时缘份就是这么怪，大家住得相近却总是难以相见，如今却在几百公里外的大山里相遇…等了半小时终于等到后面零点和银子，还生怕他们有什么状况，没事就好。人齐了就继续赶路了，离目的地望顶营地还有一两公里呢…
爬上最高点船底顶也是匆匆而过，风实在太猛烈了，夹杂着雾水，根本没法停留。好不容易到达望顶营地，已经是晚上九点。就算在山坳，风依然步步紧逼，搭的帐篷被吹得啪啪作响。大家又冷又饿，只能窝在帐篷里煮一锅面条吃—又得靠零点操劳一番了。感慨这一路，如果没有零点的操劳打点，体验感可能会降低三成吧。吃饱后大家都赶紧入帐睡了，今天确实有点累了。也不需过多酝酿就睡着了。这一晚，风刮了一晚……
第2天：望顶营地-高嶂顶-大布大溪流营地，15公里耗时12小时
第二天一早，听见帐后有人在谈话。那声音一听就是强哥，在问别人有没有看到我。我一钻出帐外---远在天边，近在眼前呢。听他说昨晚等后面的队友等了许久，一点多才到这—让我感叹有个靠谱的队友的重要性。本来他们也打算走联布或联广，看来也只能改走联山环线。后来他们也确实如此—那早倒回去船底顶打卡拍照，然后慢摇了两天后才又回到了联山村。零点已经在煮粥了—很久没有这种食来张口的体验了。有鸡腿得给零点加鸡腿才行了…没有的话欠着吧。今天的风虽然还有点大，但比昨天好多了，太阳出来后，感觉今天应该会顺利很多。
大家整理好一切后，已经是九点了。因为昨天后面大家都走得有点狼狈，所以四人商议今天不走之前计划的落日峡谷，改走常规的高嶂顶线路，再经大布下山算了。深圳的三人组说还要走落日峡谷，所以大家也只能就此分道扬镳了。后来听说他们第二天晚走到仙女湖附近露营，第三天从广东大峡谷下山了。果然是一队强驴阿，比我们强多了—我们主打慢摇休闲。
九点半准时出发往高嶂顶方向走。天气真好，阳光明媚，加上一路伴着凉风，感觉不冷不热的，真好—已经想不出什么形容词了，只能说一切好，很好，非常好。
这个方向正面大布的层层叠叠的山脉，大布横向排列的山脊线太养眼了。
伤心大斜坡下的这处平台视野真好，很适合拍照打卡，以前每次都是匆匆而过，这次天气给力加上时间充裕，就好好装一回吧。
"乘风好去，长空万里，直下看山河。"
“山中何所有，岭上多白云。只可自怡悦，不堪持赠君。”
这更像是一幅跃然纸上的水彩画。只想拥向广袤无垠的山野…
继续前行，每一眼都是风景，每一帧都是美好的片段。
下到山坳遇到一队走坳广的越野跑队伍，他们说已经走了7小时，真心佩服他们。可是我更喜欢看风景，我不想为了赶时间而耽误了户外的初衷—欣赏和感受山川河海之美。
就这样不紧不慢地向前前行—边走边欣赏风景最是让人愉悦。
路边的酒瓶花的花真的像个小瓶子，艳丽而有趣。
“白花遍布山间路，清新雅致让人醉。”
途经一棵松必须打个卡吧。树的长势很好，希望能茁状成长为一棵参加大树吧，毕竟寄托了不少人的心血。往后让它继续指引着人们前进的方向吧。
过了高嶂顶垭口后左转下行，前行几百米后没有及时右转，以致还是沿落日峡谷方向走。心里还一直心想怎么没找到五星营地，原来不是在这条路上。
这一段都是草坡，如果全黄了估计会更美更出片。
中午到达溪流大石板处时，大家都渐觉疲累，加上烈日当空，只能卸包休息了。开炉烧热水，给各人泡上一杯咖啡。山野之间，细茗一口咖啡，已很满足。再补充点能量，吃点路餐，不知不觉摆烂了大半小时…
躺平了一段时间后收拾装备继续出发…过了大石板没多远，前面经过一条水流更大的溪—早知在这开炉泡咖啡更舒服了,只能下次了…再翻过一座山头就要右转往捡银坳方向走了。
直面大布的群山，开始下坡了。
继续上上下下，也忘了走了多少山头了…
途中在溪流处休息时看到两棵朱砂根。这一路走来看到了不少稀有的植物—船底顶果然是大自然动植物的宝藏地、国家级自然保护区。
五岭龙胆在船底顶是随处可见。
继续前行，好多山，没完没了的山……。
下午四点半才到门洞的沼泽地，今天走得有点慢了。不过也没关系了，今天主打慢摇看风景。这里遇到一个从五郎嶂过来的走五广线的越野跑大哥，大哥能量满满的，一溜烟就不见人了。能走船底顶的都不一般吧。这路边的开花的“朝天罐”色彩艳丽—一路上总有各式各样的花花草草治愈着劳累的心灵…
门洞走出机耕路后以为是康庄大道，其实后段还得穿过几段丛林。
穿过一片岗松林，淡淡的花香味闻着舒服。
路边的海州常山也开满了花。原野的花总是迷人的。
傍晚六点到达垭口，天色渐暗，从这里能看到三磨岌的风车。大家在此休息了一会，因为一入夜又要刮大风了，而且温度渐低。后面到三界碑这段在树林里穿行，因为天色已黑，就算不断看着轨迹走，还是有一段鬼使神差地走错了，平白无误的又拱了几十米—每一次都免不了拱路的命运。因为风实得太大，经过三界碑时也没停下拍照打卡。只是一直埋头赶路。再前行一公里，跨过一条大溪流，看到有一个不错的营地，此时已经是晚上九点了。大家商量就在此扎营，反正明天一天怎么走都够时间了。把帐篷搭好后，又到了零点的大厨时间了。
坐在帐篷里抬头仰望天空，此时迷朦的天空也迷雾尽散，满天繁星的感觉真好阿。置身城市久了，越是渴求这种返璞归真、置身大自然的感觉。
一边享受零点的腊味饭，一边赏星，真是人生一大乐事。今天的营地感觉比昨晚的望顶还好，没什么风，旁边就是一条清澈见底的大溪流。原以为几人能独享营地，安安稳稳地睡一觉。没想到晚上十点多来了一支四人队伍，他们四人一大早从白房子一直走到这里—真是想想都累，何不多留些时间好好欣赏大自然的风光呢。不过他们也是真的累了，搭好帐后其中一女孩子累得没吃东西就躺下了，其他人也简单弄了点吃的就休息了。
第3天：大布大溪流营地-阎罗头-大布中学，12公里耗时5小时
第二天那四人队伍也是一早就起床，简单弄吃的就赶着出发了，因为他们走的是坳广，要从广东大峡谷出。不过就算慢点，时间也来得及吧。听他们说物资带得不够，差点要吃压缩饼干。其实昨晚到现在，零点和我就给了他们泡面、面条、火腿块、泡腾片、湿纸巾等等。山里闹饥荒的感觉可不好受。好在我们物资带得够多，这物资多得感觉在山上呆个四五天也不会饿着了。祝他们一路顺风吧。而我们这一天打算去阎罗头打个卡，就下大布了，所以也没必要太赶。另外一个原因是婷的鞋底开了，看来人没事，鞋先罢工了。收拾帐篷时婷说闻了一晚上的牛屎味，原来她俩帐旁有一堆牛粪……也不明白这千米海拔处怎么还有人放牛，反正闻都闻了，大人不计牛牛过了。
营地旁的溪流水质确实很不错，也是后两天最好的水源了。
慢悠悠地吃过零点煮的白粥，收拾好装备，九点左右就开始最后一天的徒步了。
一路上发现路边很多的茅膏菜，一开始还以为是树上掉下来的花，后来仔细一看才发现是匍匐长在地上的植物。百度了才知道，茅膏菜是小型食虫植物。它以极端的美丽闪烁在贫瘠寂静的原野，以独特的方式与自然抗争着。它的花也很特别—又一次惊叹于大自然的神奇！
走出没多远，发现地上掉了不少的野荔枝。这青绿的果看起来还没完全成熟，尝了一下没什么味道。
继续前行—今天的路更平缓更好走了。心想，以后想摆烂休闲的就走大布路线好了。
经过垭口看到风车已经近在咫尺，原来那些晚上在船底顶看到的红点点就是这风车。看来有机会开车上风车山上看日落也是不错的选择。
这附近散落了不少牛粪，现在放牛的门槛都这么高了吗—都达海拔千米以上了。
大布的五星营地就在下面的河谷里，感觉没有昨晚的营地好—除去那有味道的牛粪……
前面差点又往右走去滑坑方向了，还好零点提醒纠正过来了。
阎罗头密道的叉口处，远处的船底顶可知我是怎么走过来的么……
十一点左右终于登山了阎罗头山顶，可以尽情地欣赏360度的山野了。从中崆八宝山到锦潭水库，从蝴蝶谷到船底顶，从闸子崎到大布盘地，整个船底顶周边的山野一览无遗。
天地间像是嵌入了我内心渴求的那一片蓝…
远方的船底顶的确像极了一艘倒扣的船，但在户外人的心里更像是一艘诺亚方舟…
心满意足地欣赏了半小时四周风光后，开始最后的下山之路了。今天的太阳晒得有点难受，还是早点走完好。
大布的山基本都是低矮灌木或草坡，没做好防晒的话估计得掉一层皮了。(回来第二天才发现脸和鼻子确实被晒伤了，掉了一层皮。)
下山途中看到附近有一处大断崖，趁有时间就折返过去打个卡。站在大石平台上往下看—脚都要发抖了，没想到平缓的大布群山中竟藏有这样一个深谷。旁边还有一个断崖瀑布，因为这季节缺水也看不出所以然来。等待雨季再来一睹为快吧。
大自然的鬼斧神工总是让人叹为观止。
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后面的路都是平坦大道，映入眼帘的是整个大布盘地和远方均匀竖立着风车、环绕着大布的一条山脉。
路上遇上的两座孤坟，显得苍凉而荒芜。
还有最后一公里下陡坡，村子已经近在咫尺了。
下到山脚下首先看到是一块告示牌。原先是打算让瑶山农家乐老板过来接的，只是联系他时感觉他很不愿意似的，而且信息也回得慢几拍，最后决定还是走到大布镇上吃饭冲凉了再找车回去联山了。
粘人的蝴蝶要说再见了……
路边的胡枝子开得如此灿烂……人生难得几枝子…
最后下午两点多，到达之前光顾过的一家饭店。吃饱洗净后让老板娘帮找司机回联山，谁知那司机一开价就600。也太离谱了吧，比正常价差不多高了一倍，看我们样子像水鱼么。紧急联系上户外圈德高望重的孔哥找到另一个靠谱的店家司机。正要跟对方敲定时，零点说找到网约车了。最后等了大半小时终于坐上了网约车。司机是石牯塘本地人，闲着无事接个单。到镇上时还给我们送了点吃的，听他说是“黄糍”，具体是叫什么就不清楚了。味道还挺不错。看来这一程的运气也不差，这三天除了第一天晚天气有点恶劣外，也没遇到什么困难了。司机是个好人。好人一生平安！六点半到达联山也没多逗留，回莞还得三小时。还好返程虽然车流量也大，但十点总算到达终点。各自拿回装备，各回各家，各找各妈了……
后记
三天的联布线，合计40公里，爬升约二千八。除去联D有几处危险点外整体难度一般。除了第一天吃了点苦头外，后面两天都是休闲慢摇。联D没有想象的难。(以上仅为主观评价！)时间允许的情况下还是三天两夜比较完美，有充裕时间欣赏沿途风景。两天走完就很大概率走夜路了。这一次天气整体来说很给力，得以深度体验到船底顶的高山、峡谷、湿地、丛林、悬崖、乱石坡等各种地形地貌，没有遗憾了。队友也很给力，还有零点的后勤保障，感恩同行！还有要感谢孔哥的热心帮助。过后刷到第二天营地的驴友发的视频，看到那女孩子背着牌子走乱石坡的画面，略有感慨—也许这是很多人无法理解的一种追求和执念吧，当千辛万苦在山顶举起牌子的时候，这一切都是有意义的。意义是什么，或许只是自己内心的满足而已。但最后的最后才明白—人生就是在这一次又一次地追求与执念之间拼凑起来的…
可能很多人不能明白，为什么那么多人继往开来地奔赴那座山峰、乐此不疲地上船—那是因为人类总是向往着美好的事物。很喜欢那一句—总有一种情感会让你泪流满面，也总有一寸山河会让你奋勇奔赴！
人心总是矛盾的，回想那一路高攀低爬的过程，总会埋怨于肉体上的疲惫与艰难—一转身却已谋划着下一次的奔赴山河…期待下一次与山川河海的相遇吧！
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