志合者，不以山海为远。相知者，终会携手前行。
11月22日至24日，主题为“同饮一江水，共建幸福路”的2023年中国川渝地区-湄公河国家地方合作论坛在重庆举办。来自澜湄六国的嘉宾齐聚山城，畅叙友谊、谋划合作、共话未来。
三天时间里，嘉宾们在论坛上建言献策，感受特色商品推广周、参观地方合作成果展、参加经贸交流对话活动、实地走访考察重庆企业，全方位拓展合作渠道，寻找携手共赢机会。大家表示，此次论坛搭建了各方深入对话交流的平台，将进一步推动澜湄国家地方合作走深走实。
搭建务实交流平台
深化澜湄六国合作
“我们需要继续加强‘铁杆兄弟’般的合作。”“愿以此次论坛为契机，进一步深化澜湄合作。”
在23日上午的论坛致辞中，嘉宾们表达出共同的心愿——共享发展机遇，共同应对挑战，携手建设澜湄国家命运共同体。
柬埔寨商务部国务秘书毕里西希望澜湄各国加强“铁杆兄弟”般的合作，分享最佳实践技术和专业知识，弥合地区发展差距，实现澜湄地区优势互补。
缅甸商务部副部长吴敏敏说，中国已经成为缅甸第一大贸易伙伴。2022年至2023年，缅中双边贸易额接近100亿美元。“中国与大湄公河次区域各国是缅甸的友好战略邻国，双边、多边和区域性的各层次合作将会继续下去。我们在农产品加工、石油天然气、能源、信息技术等领域的合作潜力是巨大的。”吴敏敏表示，缅甸希望通过此次论坛，进一步促进成渝地区与大湄公河次区域之间的经济贸易合作。
外交部外事管理司副司长姚绍俊表示，今年是习近平主席提出共建“一带一路”倡议10周年。作为落实“一带一路”倡议的重要平台，澜湄合作启动7年来，培育了平等相待、真诚互助、亲如一家的澜湄文化。未来的澜湄合作基础在民间，希望在人民，未来在青年，活力在地方。川渝地区同湄公河国家在跨境经贸合作、基础设施建设、人文交流、环境保护以及水资源管理等领域友好交流日益密切，合作前景十分广阔。希望各方勠力同心、笃定前行，将澜湄合作推向更高水平、更高质量的发展阶段。
探索合作新方式
打造合作新亮点
“中国牵头发起的澜湄合作机制不算建得最早的，也不算规模最大的，但却是发展最快、参与最齐、反响最好的。”中共中央对外联络部副部长孙海燕直言，澜湄合作机制的特点和优势，就是始终立足于“一家人”的立场来思考和谋划合作；本着务实和为民的角度推进各个项目的合作；秉持开放包容的原则对接各合作机制，促进共赢发展。
此次论坛期间，各国嘉宾纷纷建言，探索合作新方式，打造合作新亮点。
越南高平省委副书记、省人民委员会主席黄春映表示，湄公河沿岸自然条件相似，澜湄国家农业生产合作潜力巨大。“高平省有农业用地11663公顷，希望有机会在技术转让、应用智能高科技、种植果树、农产品加工保鲜及销售等领域与各方进行合作。”
“重庆有着独特的地理位置，是中国和欧盟国家通往东盟的重要门户。”老挝工贸部副部长玛诺通·翁赛举例说，中老铁路于2021年12月首次开行，2022年双边贸易量就增长了31%，双方在经贸、产业等方面的往来交流也得到了加强。
泰国商务部副部长纳品通·诗讪攀与玛诺通·翁赛的看法不谋而合。“重庆是中国极具潜力与战略意义的地区，可经中国西部到达中亚及欧洲地区，同时连接国际陆海贸易新通道，还拥有重庆到泰国的海运线路。”纳品通·诗讪攀表示，泰国商务部已准备好支持各企业利用这条线路创造效益，并有意与重庆市、四川省建立合作关系，尤其在共享线路班列、签订跨境运输协议等方面加强合作，从而降低物流成本、缩短运输时间。
对接合作项目
促进伙伴关系
23日下午，在璧山举办了合作论坛经贸交流对话活动。各国嘉宾成为推介达人，积极宣传本国地方优势产业，以进一步促进澜湄各国与中国地方的合作。
柬埔寨暹粒省副省长云林内介绍了暹粒省的交通基础设施、旅游景点、节庆习俗、农业等基本情况，希望大家前去感受当地的民风民俗，把握柬埔寨的投资机遇。
缅甸曼德勒市市长吴觉山介绍，曼德勒是缅甸的第二个“国际门户”，通过公路连接中国和泰国。在曼德勒地区，中资涉及九大领域总投资金额为15.96亿美元。2022年6月，曼德勒国际机场重新开放后，中国游客在入境游客数量中占比最高。他相信，本次论坛能够为双方经贸发展提供