2019年4月8日，吉林通化集安市，首辆赴朝旅游车辆通过集安公路口岸。图片来源：视觉中国
文 | 环球时报 李司坤 邓孝慈 李若菡
8日，中国与朝鲜正式启用集安-满浦公路口岸，并开通连接两座城市的跨境大桥。集安位于中国吉林省，满浦是朝鲜北部边境城市。集安市政府负责媒体事务的一名官员9日向《环球时报》提供的材料显示，该口岸建设时间为2015年至2018年，总投资2.8亿元。
“截至9日下午，共有135名游客通过口岸前往朝鲜。”一名集安口岸工作人员9日对《环球时报》记者介绍说。据韩联社报道，在8日举行通车仪式期间，4辆旅游大巴先从朝鲜一侧通过大桥抵达中国境内，一小时后载着游客回到朝鲜。一家旅游公司称，车上的乘客将参观满浦以及周围地区景点。
彭博社9日称，集安、丹东与珲春被认为是中朝贸易具有代表性的基地。据集安市政府网站介绍，新口岸预计年进出口货物50万吨、出入境人员达20万人次。集安市出入境边防检查站行政负责人邓志国8日对媒体表示，集安公路口岸是全国对朝口岸中建设规模最大、建设标准最高、查验设备最先进、通关环境最优美的边境口岸。
“相较于丹东口岸，从集安口岸通往朝鲜东北部咸镜北道将更加快捷。”中国半岛问题研究专家吕超9日对《环球时报》记者说，咸镜北道矿产资源丰富，是朝鲜重要工业地区，“当然，鉴于朝鲜仍然处于国际制裁之下，煤炭等贸易将受到限制”。据了解，新口岸的主要贸易货物将是农产品、生活必需品等。
集安-满浦公路口岸的开通引发关注。彭博社称，尽管朝鲜仍然受国际制裁的阻碍，但中朝依然希望加强经济联系。韩联社也评论说，新口岸为处于当前国际形势下的朝鲜提供了