10月5日，国务院印发了《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》，将白阿铁路乌兰浩特至阿尔山段扩能改造工程项目列入重点推进项目。
11月28日，国铁集团与自治区人民政府联合批复了项目可行性研究报告。同日，国铁集团鉴定中心召开初步设计审查会议。这标志着项目决策阶段的工作已完美“收官”，并按下了项目实施阶段的“快进键”。
11月28日下午，自治区发改委组织召开自治区铁路重大项目协调机制第18次联络员会议，按照2024年4月开工、2025年建成通车的目标，对推进白阿铁路乌兰浩特至阿尔山段扩能改造工程项目初步设计前置要件的编制和征地拆迁等前期工作进行了部署。
白阿铁路乌兰浩特至阿尔山段扩能改造工程项目计划总投资30.6亿元，将对既有白阿线乌兰浩特至阿尔山段进行适应性改造。线路全长254.8公里，建设期2年。
该项目建成投运，白阿铁路将实现全线提速、贯通运行，从乌兰浩特市至阿尔山市，列车通行时间将缩短至2小时57分钟，比原来节省时间约1小时33分钟。
2014年是习近平总书记视察阿尔山市10周年，项目开工是落实习近平总书记提出的阿尔山“自然风光四季都很美”“阿尔山的旅游业一定会火起来”指示的重要抓手；
项目建设也是落实《国务院关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》，构建贯通内蒙古东中西部的铁路大通道的重要举措，对完善内蒙古东部地区交通运输网络体系，助力乡村振兴，支撑地区高质量发展具有重要意义；
同时，该项目还是贯彻落实习近平总书记关于东北振兴重要讲话精神的具体体现，对于进一步加强内蒙古东部地区和东三省的经济联系，促进实现东北全面振兴具有现实而深远的意义。（完）
项目概况：
线路概况：线路始于乌兰浩特站，途经锡乌线乌兰浩特北、归流河、芒罕屯站后，再经大石寨、德伯斯、索伦、明水河、五岔沟、白狼各镇和阿尔山市，终到阿尔山站，既有线长度254.843km（其中，乌兰浩特至芒罕屯段60.408km，芒罕屯至阿尔山段194.435km）。
改造工程内容及方案：利用既有线开行内燃动车组，区间线路维持既有不变。近期改建阿尔山站并于站对侧新建阿尔山站子站房及存车场；改造白狼、绿水、牛汾台等站台；对沿线车站信号、通信等设备更新、以及全线病害整治。
白阿铁路乌兰浩特至阿尔山段地理位置示意图