近日，某贴吧传出这样一则消息：乌鲁木齐2号线部分工程，3、4号线一期工程已全部停工，5月16日已召开临时封堵和 恢复措施方案会，目前 项目的人员都已经撤了，后续规划的线路也已经全部取消。
有网友甚至贴出这张截图以示实锤（注：文件是否伪造不得而知）。
新疆本地某微信群证实乌鲁木齐 部分工地确实没听见动静，在疆工程人士也表示自己所在的 项目已经停工，有段时间没活干了。
然而也有网友怒斥以上为不实消息。截止到5月14日乌鲁木齐 2、3、4号线依然处于在建状态，不像有停工的迹象。
一、新疆日报4月27日报道，除 1号线正在加紧施工外，乌鲁木齐市 二三四号线各项工程正在稳步推进。
乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程03标段，车站基坑土方工程已经完成大部分，正在做主体结构。
乌鲁木齐 4号线全线30个工点已经全部进场施工，全线16个车站中除2个换乘站以外，其余14个车站中2个车站已经开始浇筑主体结构混凝土，8个车站正在进行主体结构土方开挖，4个车站正在进行围护桩施工，全线16个区间将于8月中旬开始盾构施工，2018年计划盾构施工3.9公里，完成5个车站主体封顶。
2号线一期工程也总体处于土建实施阶段。全线40个工点已进场38个。全线16个车站中，已实现实质性开工的车站共计13个，其中九家湾站、乌鲁木齐站已封顶。八户梁停车场站场土方开挖完成8.3万立方米，哈马山车辆段运用库钢结构吊装已完成100%。全线工程正在按照计划有序推进。
二、5月2号 官网发布 2号线、3号线、4号线的建设用地规划许可证的批复
建设用地规划许可证出件：
建设单位:乌鲁木齐城市轨道集团有限公司
建设地点:鲤鱼山路与新医路交叉口
项目名称：轨道交通3号线一期工程八楼站主体（地下）
用地/出件日期:2018/4/4
建设用地规划许可证出件：
建设单位:乌鲁木齐城市轨道集团有限公司
建设地点:人民路
项目名称：轨道交通2号线一期中桥站2号风亭组及4号出入口设施
出件日期:2018/4/4
建设用地规划许可证：
建设单位:乌鲁木齐城市轨道集团有限公司
用地位置:大湾南路
项目名称：轨道交通2号线一期工程黑甲山站4号出入口及2号风亭组
发证日期：2018/4/16
建设用地规划许可证：
建设单位:乌鲁木齐城市轨道集团有限公司
用地位置:凤凰山街
项目名称：轨道交通4号线一期工程维泰南路站1号风亭组及2号出入口设施
发证日期：2018/4/13
三、5月14号，乌鲁木齐 官网发布 2号线、4号线因供水管线迁改工作的停水通知。
俗话说，无风不起浪。乌鲁木齐 为何会出现这样的传言？
一段时间以来，“热”遍及不少城市，甚至，一些人口聚集程度不是很高、财力有限的中等城市也上马 。 的好处毋容置疑。但居高不下的建设和运营成本、核心技术受制于人的尴尬、国产创新动力不足，已成为 建设发展的掣肘。为此，有些城市的负债率不断攀升，债务风险明显加大。
2018年国家多部委加紧对地方 债的风险管控，发改委还发文收紧 批复建设。
3月27日财政部发布《关于做好2018年地方 债务管理工作的通知》，要求各省着力加强债务风险监测和防范，强化地方 债券管理。