一条气势磅礴的黑色油龙
奇迹般地坐卧在准噶尔盆地沙漠之中
从此
从乌鲁木齐到阿勒泰
朝发午至不是梦！
来源@北疆自驾风景道
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S21阿乌高速
全线342.5公里
设计速度每小时120公里
是目前从乌鲁木齐到阿勒泰的最短距离
起自阿勒泰地区福海县
经昌吉州、五家渠市（兵团六师）
终于乌鲁木齐市拟建的西绕城高速公路
比西线短258公里
比东线短193公里
行车时间缩至4小时
全线分别采用双向四车道
及双向六车道高速公路标准
S21阿乌高速路线图，来源@S21沙漠公路
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对当地人来说
这是一条盼了多年的
回家之路、幸福之路、繁荣之路
对自驾者而言，则是一条
改变北疆地区旅游动线
节省旅行时间成本的重要通道
以前，无论是自驾者的北疆旅行
还是游子们的归家之路
都只能东进西出、西进东出
或者原路返回
需要绕很远的路程
来源@S21沙漠公路
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现在，由G216和G217组成的
这个类圆的交通圈里
伸入了一条最短“直径”
回家之路更方便快捷了
北疆自驾旅行的路线选择更丰富了
来源@S21沙漠公路
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新疆首条沙漠高速，有点东西
S21将是新疆旅游又一条“网红路”
不到400公里的路
从荒漠到城市，从沙海到峡谷
从戈壁到绿洲，从贫瘠到富庶
呈现大美新疆的独特侧面
公路南北纵穿准噶尔盆地
行走其中
你才能知道小时候语文课本里
描述的中国第二大内陆盆地
长什么模样
位于盆地中央的
是在塔克拉玛干沙漠光环下
被忽视已久的“千年老二”
古尔班通古特沙漠
沿线手机信号时有时无
妥妥的无人区穿越
修建过程中拍摄的画面
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可想而知，在这样的环境下
公路施工难度极大
但筑路者们迎难而上
采用的多种创新技术和工艺
均为新疆高速公路建设史上首次！
路面无人摊铺、碾压集群智能化成套设备
在对路面进行摊铺作业
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使用干草格子防风固沙
摄影@《中国公路》杂志记者·陈邦贤
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应用自动焊接机器人提升施工效率
摄影@《中国公路》杂志记者·张林
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当地的朋友
如果想来个轻松的周末游
早上从乌鲁木齐出发
一路欣赏浩如烟海的沙漠风光
中午就能到阿勒泰
在福海
吃上一顿绿色无公害的野生冷水鱼
或者肥而不腻、鲜而不膻的大尾羊
夏天游游泳，戏戏水
冬天参加热闹的冬捕
（注意，停办了1年的福海县第15届冬捕节，将于1月15日重启！）
晚上还能回乌鲁木齐的夜市吃烧烤
太爽了吧！
福海吉力湖，来源@北疆自驾风景道
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或许会有自驾者说
S21作为一条高速公路
也就那样了
走马观花没意思，又不是跑比赛
其实公路周边有多个景点可供游玩
自然景观丰富
如黄家梁沙漠千岛湖景区
吉拉大峡谷旅游区
黄花沟农业产业园
乌伦古湖黄金海岸及海上魔鬼城景区
沿线5对服务区打破了传统的
仅满足交通配套功能模式
变成了外观设计独具当地特色
综合“吃、喝、玩、乐、住”多服务的
“空间站”
（目前各个服务区都在装修，克拉美丽服务区相对完善）
……
S21的