近日，新一轮《广佛两市道路衔接规划修编》，经两地市政府批复同意，未来规划布局80条衔接道路。
道路规划如此给力，佛山的轨道建设也有不少惊喜。当中，“佛山第二轮地铁规划”更有望今年获批！
佛山中心城区“第二轮地铁规划”示意图
据了解，佛山第二轮地铁轨道规划建设已上报至国家发改委，目前进展顺利，预计很快就能获批。涉及4条线路，包括：2号线二期、4号线一期、11号线、13号线一期。这4条线路已获广东发改委批复，均被列入广东“2020年重点建设前期预备项目计划表”范围。
根据佛山市轨道第二期建设规划（2020-2025年），佛山4号线一期有望最迟在2026年动工。佛山11号线（容桂-广州鹤洞）有望最早于2021年动工。
4条规划中的线路，均有望在2026年前动工建设。
2050年远景轨道交通规划
而近日，根据一份网传的“2050年远景轨道交通系统规划方案”，佛山未来涵盖14条地铁线路，19条有轨线路和7条城际铁路，将更大地打开佛山路网。
但这份规划方案未经证实，仅供参考，一切仍有待官方进一步公布。
图片地铁族
从远景轨道线网看来，预计到2050年，里水、大沥、三水、容桂、伦教等片区，都有望得到地铁辐射。
随着道路交通规划、广佛同城进度的不断推进，置业佛山也成为越来越多广佛人的共同选择。
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