12月6日11时，乌鲁木齐市BRT5号线在市民的关注下试运营，40辆公交车从南湖东站和骑马山路停车场对发驶出第一班，全程票价1元。
BRT5号线起点设在南湖东路，终点设在骑马山路停车场。线路东起乌鲁木齐市南湖西路与东外环相交处，之后沿南湖东西路、克拉玛依东西路一路向西，一直到克拉玛依西路的尽头骑马山路停车场，途经乌鲁木齐市政府、友好路十字、老北园春市场、西外环、新北园春市场等地，全长10.2公里。
乌市公交集团公司副总经理杨希平说，BRT5号线从今年9月底开建，11月底完工。线路东起南湖东路，西至骑马山路口，全长10.2公里，共设11对站台，分别是南湖东路站、市政府站、南湖西路站、三中站、军区总医院站、西北路站、金阳小区站、克西街站、儿童村站、平川路站、骑马山站，发车间距平峰为5-6分钟，高峰为2-3分钟。目前分配有40辆车，其中12米长的公交车有11辆车，18米长的有29辆，均为蓝色。
从今日起，按正常发车时间，早晨为7时30分发车，最后一班为24时。
12月6日一早，骑马山路BRT5号线的始发站，十几辆崭新的蓝色BRT车已排成队做好出发准备，乌市城市快速公交运营有限责任公司相关负责人和线路队长、组长都分批执勤引导。
骑马山路的站点还未完工，仍被塑料布遮挡着。“目前，所有车辆只能开到平川路作为始发点。”该公司副经理邹韬说，当日7时，他们就到达始末站进行查看，做路面清雪和车辆试行准备工作。在每一个路口都有一名交警或交通协管员在疏导交通。
11时，根据BRT5号线GPS的提示，车辆从平川路发车。“尽量靠右车道走，注意观察前面的路况，注意安全……”每发一辆车，邹韬都要站在前门跟司机嘱咐。
乘坐BRT5号线时发现，在军区总医院站、儿童村站、克西街、平川路都有严重堵车现象，因为有北园春果品批发市场，高峰期时，出入车辆较多，给BRT安全行驶带来一定的安全隐患。执勤人员建议在每个站点前增设防护栏，方便BRT车辆进出站台，保证人车安全。
对此，BRT公司已与交警部门商量，将于近日完善设施。昨日上午，执勤人员在个别站点前放置了软隔离带，执勤人员说：“这也只是权宜之计。”
由于BRT5号线还在试运营阶段，各项设施不够完善，乌市公交集团公司副总经理杨希平提醒广大市民，出行时注意安全，社会车辆尽量避免在BRT车站旁停车。