金秋十月，驾驶车辆行驶在四川省峨眉山市龙池镇苦蒿坪美丽乡村路上，打开车窗，凉风拂面，好不惬意。“目前，龙池镇南山村至苦蒿坪村美丽乡村路正在全力建设中，预计今年年底完工投用。”峨眉山市交通运输局相关负责人介绍，全市正紧紧围绕大峨眉交旅融合先行示范区建设，全力推进交通基础设施提档升级。
规划项目总投资超2000亿元
2023年1月，四川省政府办公厅印发《大峨眉交旅融合先行示范区建设方案》，乐山市全域列为先行示范区，在全省率先形成“主要景区带动、慢游环线辐射、全域旅游渗透”的交旅融合发展新态势，助力大峨眉建设世界重要旅游目的地。
同年8月，乐山市编制了《大峨眉交旅融合先行示范区暨交通强市试点建设乐山行动方案》，提出用3年时间，着力构建综合立体快进网和亦路亦景慢游网、品质卓越的运游服务体系和业态兴旺的产业生态体系。其间，规划项目246个，总投资超2000亿元。
县县通高速公路，绕城高速公路闭环，乐西高速公路乐山至马边段预计年底全线通车，215省道环城公路正在加快建设……近年来，乐山市坚持铁公水空协同发展，加强与大峨眉圈层市县、重要客源地交通规划对接，推进三山公路环线等交旅融合项目建设。
大渡河风景道（乐山段）入选全国首批交旅融合发展典型案例，市中区乐沙生态大道被评为全省“最美农村路”；乐山肖坝旅游车站引入社会资本，进行集餐饮、住宿、商贸于一体的商业化改造；新开7条公交旅游线路，串联主要交通枢纽、景区和消费聚集区，开通大佛景区横渡线路，实现水上游与陆上游联动开发。
今年7月，乐山市作为四川唯一市州代表，以《“道”处皆景——大渡河风景道（乐山段）旅游公共服务“加速度”带动全域发展》为题，在全国旅游公共服务工作推进会上作交流发言，这是乐山市大力推动大峨眉交旅融合先行示范区建设的生动实践。
旅游环线推动农旅融合增效
身在主战场的峨眉山市如何打好主动仗？
近两年，峨眉山市积极探索“交通建设＋乡村旅游＋产业发展”的融合之路，以全域旅游环线为骨架，不断丰富内涵、拓展空间，符溪—桂花桥—九里美丽乡村旅游产业路便是其中代表。
“自从符桂九产业大道环线修好后，乡村面貌焕然一新，村民出行方便了，来村里旅游的人也多了。我们自家种的粮食、经济作物在家门口就可以卖出去，大家的收入也随之增加。”峨眉山市九里镇新堰村种植户黄珏璐遥说。
稻药茶果飘香、农旅融合增效，一条路盘活一片旅游区，也带动