R4FG适用发射机型号
Radiolink R4FG 2.4G 四通道接收机。接收机自带专业车用陀螺仪，且支持高压舵机。 适用于乐迪新款四通道枪控RC4GS，旧款RC3S及RC4G，八通道遥控器T8FB。
对码
每个发射机都有独立的ID 编码。开始使用设备前，接收机必须与发射机对码。对码完成后，ID编码则储存在接收机内，且不需要再次对码。当您购买了新的R4FG接收机，必须要重新对码，否则接收机将无法正常使用。
1.将发射机和接收机放在一起，两者距离在30-50CM以内。
2.打开发射机电源开关。R4FG接收机将寻找与之最近的的遥控器进行对码。
3.按下接收机侧面的（ID SET）开关1 秒钟以上，LED灯闪烁，指示开始对码。
4.当指示灯停止闪烁，对码完成。
5.请确认您的舵机可以根据发射机来操作。
备注：出厂设置时默认无陀螺仪，由于陀螺仪有自检提示，所以上电时接收机必须要保持静止状态。本接收机为双色灯，绿灯为常规接收机工作状态指示灯，红灯为陀螺仪工作状态指示灯，红灯灭则为无陀螺，红灯亮则为有陀螺。
工作模式
R4FG有两种工作模式：常规普通工作模式和陀螺仪工作模式。
a.普通（非陀螺仪）工作模式
本接收机为双色灯，绿灯为常规接收机工作状态指示灯，此时陀螺仪不工作。
b.陀螺仪工作模式
红绿两灯同时常亮（橙红色灯）为陀螺仪工作状态指示灯。
红绿两灯同时常亮，陀螺功能开启，稳定方向不走偏，稳定车身不打滑；弯道转弯更顺畅，防止速度过快导致的甩尾。
陀螺仪功能切换
短按接收机侧面的（ID SET）开关两次（一秒内），接收机指示灯由绿色变成橙红色，完成R4FG由普通工作模式向陀螺仪工作模式转换。
陀螺仪设置
1) 陀螺仪使能
短按对码键三次（两次间隔小于 1 秒），红色灯连闪烁三次，红色灯产生亮灭变化，用于指示陀螺仪是否使能。
2)陀螺仪感度
R4FG搭配 RC4GS和RC4G时，可以通过屏幕"STD"菜单以及第三通道上进行感度调节，R4FG 搭配 RC3S 时，则只能在第三通道上进行感度调节。出厂时默认 VR 开关为第三通道，顺时针则为灵敏度增加，逆时针则为灵敏度减弱。设置陀螺时请确保其灵敏度不为零。
3)陀螺仪前进使能
当陀螺仪使能时，扣动遥控器油门使车前行（确保车从前行状态，任意速度），在不打方向条件下左右转动车体，若方向舵机不跟动，则当陀螺仪为后退有效，短按对码键一次（小于 1 秒），红色灯连闪烁一次，陀螺仪使能方向改变为前进有效。
4)陀螺仪相位
在确保陀螺仪前进使能时，转动车体，观察陀螺仪是否在矫正车轮，向左转动车体时，车轮应向右矫正，车体向右时车轮应向左矫正。如车轮反向矫正，短按对码键两次（两次间隔小于 1 秒），红色灯连闪烁两次，陀螺仪相位矫正完成。
接收机天线安装
1.尽量保证天线笔直，否则将会减小有效控制范围。
2.大型的模型机可能会存在影响信号发射的金属部件，在这种情况下，天线应处于模型的两侧。这样在任何飞行姿态下都能保持拥有最佳的信号状态。
3.天线应该尽可能远离金属导体和碳纤维，至少要有半英寸的距离，但不能过度弯曲。
4.尽可能保持天线远离马达、电子调速器(ESC)和其他可能的干扰源。在实际安装接收机的过程中。
5.可以使用海绵或者是泡沫材料将其绕起来用以防震。
6.接收机包含一些高精度的电子零部件。因此在使用时，请小心轻放，防止剧烈震动或处于高温环境中。
7.为了更好地保护接收机，用 R/C 专用泡沫或橡胶布等防震材料将其缠绕。为了防止接收机受潮，最好是将其放到塑料袋中并把袋口封好．如果有水分进入接收机，可能造成间歇性失控甚至完全失去控制。将接收机放入塑料袋还可以防止燃料以及残渣进入机身。
警告：连接程序完成以后，请将发射机关机再开机，则程序生效，以确认接收机确实与发射机连接正常并受发射机的控制。当电动机的动力电线连接于调速器时，或在发动机工作时不要执行连接程序，这时操作可能会导致严重伤害。