最后的最原始的进藏路线

网上有人这么说：

“自驾丙察察线——再也不想来第二次的精彩体验”。

“丙察察线：最艰难的进藏之旅 ”。

丙察察公路是第八条也是最后一条进藏公路的简称，指代从云南丙中洛经西藏察瓦龙到西藏察隅县城的低等级道路（严格意义上不能称之为公路）。

自从丙察察公路问世后，成为了进藏越野路的终极代表，和传统的进藏大通道318比起来，丙察察的风景更美，道路更加险峻。

有的人认为从318川藏线进藏，身体下了地狱，眼睛上了天堂，那么丙察察就是地狱中的地狱，天堂中的天堂。

丙察察路书

丙察察线，即云南贡山丙中洛经西藏东南处的察瓦龙至察隅的简易道路，它是我国内地目前进藏的第七条公路，是从云南丙中洛，沿怒江往北，经过察瓦龙，抵达西藏林芝地区的察隅县”也是进藏路线中最为艰险，风景也最优美原始的路线。

察察线处在横断山脉的腹地深处里，山高峡谷深，所以外界人极少有能进入，处在深闺人未识的锁闭状态。但是，随着09年9月简易道路的开通，它那神秘、古远、原始的面纱慢慢裸露在人们的面前。

【路线】

D1大理—福贡 365KM

D2福贡—丙中洛 159KM

D3丙中洛—伐木场158KM

D4伐木场—察隅128KM

D5察隅—然乌173KM

丙察察线：大理—230KM—六库镇—135KM—福贡—114KM—贡山县—45KM—丙中洛—16KM—秋那桶—87KM—察瓦龙—55KM—伐木场—25KM—目若村—103KM—察隅—173KM—然乌

丙察察线海拔：大理2050米、六库镇900米、福贡1200米贡山县1580米、丙中洛乡1800米、秋那桶村1750米、察瓦龙乡1990米、伐木场3500米、目若村3728米、察隅县2300米、古玉乡3300米、德姆拉山垭口4900、然乌镇3850米

第一天

大理—福贡 365KM公里数

公里数

大理市230kM（预计车程4小时30分钟）

泸水县六库镇135KM（预计车程4小时）

福贡县路线：G56杭瑞高速、 S228省道

海拔

大理2050米六库镇900米福贡1200米

食宿

福贡月亮山宾馆标间80元泸水县城约2公里

石锅鱼头火锅店

景点

怒江大峡谷石月亮

澜沧江一拐

怒江峡谷

福贡县城

第二天

福贡—丙中洛 159KM

公里数

福贡县114kM(预计车程3小时20分钟)

贡山县45KM(预计车程1小时30分钟)

丙中洛乡路线：S228省道、乡道

海拔

福贡1200米贡山县1580米、丙中洛乡1800米

食宿

丙中洛友谊宾馆

丙中洛边防客栈

贡山县峡谷大酒店

开窗就是怒江峡谷，酒店出门后左手约20米

贡山明月宾馆价格100元/间

贡山佳源宾馆

湖南人开的四季口味虾餐馆

景点

丙中洛：怒江第一湾（桃花岛）

丙中洛田园风光

在丙中洛看怒江第一湾

最好在13:00前爬上贡当神山

13:00—14:00山的阴影会遮住江水

穿行在怒江峡谷中，两岸是庞大高耸的碧罗雪山和高黎贡山山系，丙中洛位于怒江大峡谷的北端，是大香格里拉和三江并流的重要景区。海拔5128的嘎娃嘎普雪山是丙中洛的最高峰，终年积雪，捧当乡附近的江面海拔只有1430米，是丙中洛的最低海拔，而最著名同时也是最上镜的丙中洛坝子海拔1750米，是怒江峡谷深处难得一见的开阔台地，四面环山，整个坝子被念瓦洛河和格马洛河分割成三大块，平坝周围的石崖多为羊脂玉岩，南为贡当神山，北为石门关，南北遥相呼应，怒江从秋那桶深谷进入丙中洛，从丙中洛南边一直到大拉，形成弯弯曲曲几道弯，最大的一道弯在坎桶被称为“怒江第一湾”。

怒江第一湾

丙中洛

第三天

丙中洛—伐木场158KM

公里数

秋那桶—察瓦龙—第四钢桥露营点

丙中洛乡16KM(预计车程1小时)

秋那桶村87KM(预计车程7小时)

察瓦龙乡55KM(预计车程2小时)

伐木场路线：泥路

海拔

丙中洛乡1800米、秋那桶村1750米

察瓦龙乡1990米、伐木场3500米

食宿

察瓦龙丽江饭店

张老板女儿驻店

察瓦龙四川饭店

陈老板秋那桶阿土客栈

景点

秋那桶重丁教堂石门关

雾里村茶马古道

每年初春应是丙中洛最美的时间，那时江水碧蓝，桃花朵朵开，有着“怒江第二湾”之称的桃花岛上落英缤纷，而不远处的雾里人家，青涩柔软的绿意簇拥着高脚木楼，炊烟袅袅让它同尘世的距离难以逾越。

桃花岛

雾里人家

秋那桶村

丙中洛

从雾里人家出发后继续向前，江对岸的石壁上可以看出一条明显的人工琢出的缝隙，蜿蜒于植被覆盖的山体中，这是通往雾里寨的茶马古道。它始于丙中洛，沿峡谷溯怒江北上，通往西藏林芝地区察隅县察瓦龙乡政府所在地扎那。这条路既是滇藏古驿道，也是唯一一条活着的茶马古道，沿途途经石门关、那恰洛峡谷等景点，蹄印斑驳，马蹄声声，空谷传响，古意盎然。路继续延伸，风光极致秀美，过了朝红桥的尼打担，翻过一座山就到了丙中洛最北端的小村秋那桶。丙察察线的挑战和探险，从这里正式开始。

岩壁上的茶马古道

过了朝红桥，前方就是丙中洛最北端的小村秋那桶。

穿越攻略：丙中洛乡—重丁村—石门关—四季桶—雾里村—茶马古道（桥）—尼大当村—秋那桶，此路段约15公里，路况良好。丙中洛乡往回3公里是壮观的“怒江第一弯”，再往回走是名为“迪麻洛”的村子。乡里物资较为丰富，可在此准备2天左右的应急干粮。从迪麻洛出发，沿右边路下长坡，先到重丁村，这里有著名的重丁教堂”，接着一路沿着怒江左岸往上游走，遭遇雄险的“石门关”，然后途径一个个的村庄直至茶马古道双子桥，桥右边徒步山壁路（也就是茶马古道）到神秘的雾里村，过桥以后的车行路通往秋那桶，这是通往察隅的最后一段柏油路。

悬崖上的车轮舞蹈

很多人认为秋那桶路段是整个怒江大峡谷精华中最精华部分，这简直是难以稍加否定的事实，从在客栈醒来打开房门的瞬间，便是如坠仙境。

秋那桶村

大流沙实际上是一种常年的地质灾害，稍有风吹草动，大大小小的石块就会从坡顶沿着扇面飞滚下来，少则数百，多则整个滑坡。通过时绝对不得鸣笛，绝对不得大声呼喊，绝对不能停车拍照，要迅速通过，副驾注意观察右侧流沙情况。

察瓦龙乡是秋那桶到察隅沿途唯一有断断续续手机信号的地方，其中最有名的四川饭店，满墙满窗的写满贴满数年来或自驾或骑行或徒步的驴友大名和相互鼓励的豪言壮志，即使穿越途中鲜有人迹却也能让每一个前来的人感觉到“旅途不孤单”的温馨感。

察隅

第四天

伐木场—察隅128KM

公里数

露营点——目若村——嘎达牧场——察隅

伐木场25KM(预计车程2小时20分钟)

目若村103KM(预计车程8小时20分钟)

察隅县路线：泥路

海拔

伐木场3500米、目若村3728米、察隅县2300米

食宿

察隅平安大酒店

景点

目若村、日东村、知美村

紧急求助

察隅交警

西藏察隅县人民医院

察隅平安大酒店

汪先生察隅川强汽车修理厂

察隅

在一般情况下，越野车早晨5点动身，晚上8,9点钟就可以从察瓦龙到察隅，一天就能赶到，万一路上耽搁了没有赶到，最好在半路的目若村或锯木场( 木材厂）住宿，而不要走夜路。因为这段路上极有可能遭遇大型野生动物，会很危险。全程要过两个原始森林路段，三座高4500米左右的雪山。到目若村90多公里。察瓦龙到日东岔路口（约100公里）

1、“察察”路前28公里沿怒江而行，类似“丙察路”不塌方路还算好走，察瓦龙出来没多远有一岔路口应走左道（向怒江方向）右边虽然路宽但是进村的路。过怒江大桥后第一座桁架钢梁桥有一岔路口应走左道脱离怒江上山。

2、顺盘山道进入原始森林，沿途风景优美，道路除个别过水路面，碎石路外都不难走，但可能会遇收过路费的人。

3、在55公里处有个伐木场，设有两间木板屋可食宿，如须2天穿越“丙察察”可考虑第一天住这里。

4、从察瓦龙出来约90公里处经过第一个垭口（4710M的齐马拉山口），如果会高反应提前吃红景天。

5、从垭口到目若村风景非常漂亮值得停留游玩。

6、如需在目若村扎营，建议落实一下上游水边的小屋是否是水葬房，如果不在乎这些就没关系，毕竟目若村的村民也是喝这条河的水。

日东村-察隅（26+100公里）世外桃源-日东村，知美村日东村是从独龙江徒步到察隅的中转站，此条徒步路线极为艰苦，所以走的人不多，而一般穿越察察线的车是不进来的，我们阴差阳错的走到这世外桃源般美丽的乡村也算跟这里有缘吧。

日东村是西藏察隅县最偏远的一个村庄，仅有184人，30多户人家，海拔3200米，距中缅边境不到30公里，村内吃的用的都是马帮从察隅拉过来的。部队驻扎在这里对村民的帮助很大，资助小学，协助村委会的工作，村民看病也是来找部队军医，根据国家有关政策在藏区给村民看病是不收费的。美景如画的知美村在日东村前2公里还有一个小一点的村庄-知美村，这是一个美得令人窒息的地方，奔腾的日东河流过村边，莽莽森林环绕着开满鲜花的草甸村庄，景色如诗如画，从日东村到岔路口的26公里风景优美，原始森林，挂满经幡的神山日东岔路口-察隅（100公里）告别美丽的日东继续踏上察察路，过岔路口不久有几公里泥泞山路然后又是一个美丽的高山牧场，察察路段-日东村-察隅（26+100公里）

1．如果时间，汽油允许建议走走日东村，夏季非常漂亮，其他季节不详，从岔路口进去26公里，须原路返回。

2．从日东岔路口到第三个垭口之间风景如画但道路狭窄，尽量安排在白天行走。

3．此段路有2个海拔分别为4512米及4737米的垭口，注意高反。