北盘江第一桥(The First Beipan River Bridge),原称尼珠河大桥,位于云贵两省交界处,是世界第一高桥,也是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇公路的三座大桥之一,属于山区特大跨径钢桁梁斜拉桥,由云贵两省合作共建[1],由贵州高速公路集团有限公司管理,于2012年12月27日正式动工建设,于2016年12月29日正式建成通车[2]。看历史沿革
04:07赶超四渡河大桥,北盘江第一桥,作为世界第1高桥,咋改变贵州?视频解读15.56万观看3分钟世界之最,云贵北盘江大桥太震撼了,中国人的骄傲视频解读15.95万观看04:00世界最高的“北盘江大桥”,碾压M国旧金山大桥,M国网友不淡定了视频解读14.97万观看北盘江第一桥连接云南宣威和贵州六盘水,北起于都格镇,上跨尼珠河大峡谷,南至腊龙村,采用双向四车道高速公路标准,截至2021年9月,大桥全长1341.4米,桥面至谷底高差达565米,相当于200层楼高。截至2023年2月,大桥东、西两个主桥墩高度分别为269米和247米;主桥为七跨连续钢桁梁斜拉桥,跨径达720米,在世界同类型桥梁中排名第二[2]。该桥梁处于北盘江上游,属于喀斯特地貌区域,地质情况复杂,整座大桥使用了上万个钢构件,85万套高强螺栓,总重量近3万吨,通过两边桥塔上的112对拉索牵引[3]。看建筑规模
2018年5月,北盘江第一桥获得第35届国际桥梁大会古斯塔夫斯金奖,此外,该桥梁经吉尼斯世界纪录有限公司认证,被载入世界纪录大全[2]。看所获荣誉
北盘江第一桥的建成通车,标志着贯穿中国东中西部7省的杭瑞高速公路建设取得了重大进展,实现了“一桥横贯东西,天堑变通途”,黔川滇三省交界区域快速融入了全国高速公路网;在桥梁建设领域形成山区特大跨径钢桁梁斜拉桥“设、建、管、养”全寿命周期的技术集群[2]。看价值意义
北盘江第一桥附近有两个停车场可以使用,桥梁上不允许随意泊车,违者会被扣6分罚200元[4]。