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分享至跑云贵川，卡车司机需要什么样的卡车？20年驾龄的老司机告诉你 作者：造个车2021-11-13 13:423264
“走过云贵川，世间道路不觉险”。受地形地貌的限制，云贵川的高速公路大多依山修建，弯多坡多，道路起伏大。尽管是经验丰富的老司机也不得不承认，跑云贵川，是对车辆、胆量、驾驶技术的多重考验！
8月24日至26日，上汽红岩在云南当地随机征集卡友，用红岩杰狮560大马力牵引车匹配卡友的挂车，一起体验元江至墨江段往返，这也是昆磨高速最为危险的路段，所经过的27公里长下坡更有“死亡之坡”的称号。
在参与体验活动的卡友中，不乏常跑云贵川的卡友，他们驾驶经验丰富，同时他们对车辆的性能要求极高。
22年老司机谢强：动力强和安全性高是硬指标说着一口流利“川普”的谢强来自四川省内江市，跑车已经22年了，平时跑四川、云南、广东等地。“我的是冷藏车，拉肉制品、水果一类的货物。”
自从当了卡车司机，谢强一直跑的是长途运输，对云南的地形也早已谙熟于心。“这边就是山大，坡多，所以我最看重的是车辆动力性，还有安全性。”谢强进一步解释，看重动力是因为爬坡需要，现在运输货物都比较赶时间，动力不足将会大大影响运输时效性；而安全性不必多说，像这次红岩杰狮560大马力牵引车要挑战的27公里长下坡，就因特殊的地理环境导致货车事故频发，成为全国十大事故多发长下坡路段之一，所以一台好车是保命利器。
谢强回忆，十几年前，货车的马力普遍不大。有一次自己运输一车猪仔从四川内江出发，经318国道送至西藏。两千多公里的距离走了一个多星期，等一路折腾到西藏，一车猪仔的存活率连一半都没有！而且当时的货车毫无舒适性可言，走在颠簸的路上，驾驶员也十分受罪。
“现在的货车不像以前那样了，大马力是牵引车发展的趋势，同样的路程，只要动力足就可以高效到达目的地。时代在发展，我们的车辆也要随着运输标准的提高而升级。”
8月24日下午，谢强用红岩杰狮560大马力牵引车体验了昆磨高速元江至墨江往返路段。下车后，谢强感触良多：“现在这款红岩杰狮560大马力牵引车很先进，动力确实很强，上坡没问题；制动性也好，下坡安全放心”
谢强说自己现在驾驶的是一款420马力的牵引车，已经开了5年，车辆性能已经渐渐跟不上运输需求了，他对红岩杰狮颇有好感，“可能再等一两年就换车，红岩杰狮倒是个不错的选择，动力强、安全性高是硬指标，再装配一个液力缓速器，跑云贵川足够了。”
20年老司机张洪星：选择合适的车事半功倍来自黑龙江的张洪星跑车也已经20年了，云南是他常跑的地方，运输货物多为瓜果蔬菜。
众所周知，拉绿通赶时效，而云南路况不好，因此选择一辆合适的卡车事半功倍。
“云南这边就是雨水多，山大，坡多”，尽管如此，张洪星依旧选择运输这边的货物，“路况差，运费相对来说就要高一些。”
张洪星认为，跑云南的车一定要马力大，扭矩大，还有舒适性好，这样能够降低驾驶疲劳度。
8月25日，张洪星到达活动现场后，便仔细研究了红岩杰狮车辆的配置，然后欣喜地发现，“这台红岩杰狮，我朋友买了一辆，配置一模一样的。”
张洪星说自己有位朋友就是使用的红岩杰狮560大马力牵引车，两人经常一起跑云南， “因为大家一起跑车，也会经常交流，我了解这款车，这款车挺好，它的动力、油耗各方面表现都不错！”
尽管如此，张洪星和红岩杰狮560大马力牵引车一起下27公里长坡还是新媳妇坐轿——头一回。不过，体验过程中，张洪星始终表现得很淡定，“这条路我很熟悉，再加上这个车我知道性能很好，所以完全不担心。”
车辆体验后，一切正如张洪星预想得一样，“红岩杰狮这款车确实不错，动力足；而且空间大，舒服！”对于张洪星而言，此次能有这样一个机会体验红岩杰狮560大马力牵引车，就像在异乡偶遇一位老友，一番畅聊后更加了解彼此！
跑云贵川，到底选什么车？谢强和张洪星都是驾龄超过20年的驾驶员，两人跑云南也已多年。
在车辆的选择上，两人都对车辆做出了十分相似的性能要求：其一，选择大马力车型，云贵川爬坡路段多，对车辆的动力要求高。其二，选择安全系数高的车型，有条件的卡友可依据情况加装液力缓速器。其三，选择舒适度高的车型，尤其是长途行驶，舒适性不好的车辆更易让司机感到疲惫。
此次体验活动，红岩杰狮560大马力牵引车的出色表现得到了两位卡友的一致好评。同时，卡友们对于这种体验形式感到十分新颖，参与度高，更能充分反映车辆的真实运营情况。
原本想低调，可实力不允许。得到卡友们集体赞扬，红岩杰狮560大马力牵引车靠实力说话！
红岩杰狮560大马力牵引车搭载了欧洲顶级的铂金动力链组合“CURSOR系列发动机+FAST变速箱+FPT单级减速桥”，输出最大马力560Ps，最大扭矩2500N·m，动力强劲，轻松胜任西南山区的复杂路况！
安全性方面，其搭配先进的驾驶室后移技术，在被碰撞时驾驶室可整体后移约500mm，有效保护驾乘人员安全。
舒适性方面，其采用欧洲风格舒适布局，空间大，加上豪华空气座椅、多功能方向盘、助力换挡机构等，为卡友营造舒适的驾驶环境。
本次以“狮胆雄心，征战‘魔鬼公路’”为主题的红岩杰狮560大马力牵引车征服昆磨线的活动在各位参与卡友的交口称赞中圆满结束。未来，上汽红岩将以客户实际需求为出发点，继续打造高可靠、高安全、高舒适的产品，践行服务零距离，助力行业发展！
标签:卡车 驾龄
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