今年的“五一”黄金周首日，交通旅游等各业态迎来了全面起飞后的“新高”。“五一”小长假全国铁路发送旅客1.2亿人次，较2019年同期增长20%，超历史同期最高水平。国内景区门票票量同比增长9倍，较2019年“五一”增长超2倍；出境游订单同比增长近7倍，多地机酒订单超疫前水平。
小长假首日出游数据达到峰值
据国家铁路集团消息，“五一”小长假，全国铁路发送旅客1.2亿人次，较2019年同期增长20%，超历史同期最高水平，日均发送旅客1500万人次。其中，假期首日（4月29日）为客流最高峰日，发送旅客1950万人次，计划开行旅客列车11873列。
旅游客流的暴增在旅行平台也得到了验证。来自携程的数据显示，4月29日也是今年以来整体旅游订单量的“峰值”，创今年新高。当日平台整体旅游订单量同比去年“五一”首日增长超10倍，较2019年“五一”首日增长超1倍，较今年春节假期首日激增668%。
“五一”黄金周首日，出境游也迎来强劲复苏。携程数据显示，4月29日内地出境旅游订单量比4月1日（往常）增长近150%。“五一”首日也是今年以来内地出境游人次最多的一天，内地出境游订单量较上一个小高峰（2023年3月1日）增长30%。上海、北京、深圳、广州、杭州首日出境游客最多。
长线出行需求得到强烈释放
5月3日，携程发布《2023年五一出游数据报告》，“五一”假期用户飞行距离达四年巅峰，出游半径较去年同期增长25%；跨省酒店预订占比超7成，“宠物友好”、“影音房”酒店预订大幅增长；国内景区门票票量同比增长9倍，较2019年“五一”增长超2倍；出境游订单同比增长近7倍，多地机酒订单超疫前水平。
“2023年‘五一’旅游市场的消费特点，首先体现在长线出行需求的强烈释放。因为国人‘穷家富路’的传统消费习惯，长线出行也会带动‘吃住行游购娱’一整条产业链的繁荣复苏——旅游对于整个线下消费来讲，属于‘牵一发而动全身’的火车头，诸多产业因此受益。” 携程研究院战略研究中心主任彭涵表示。
报告显示，“五一”期间用户平均出游半径较去年同期增长25%，其中飞机出行平均距离为1638km，约等于上海飞往呼和浩特的距离，达到4年来巅峰，基本恢复至2019年同期水平。“高铁游”出行距离同样大幅提升，用户单程平均出行389km，恢复至2019年八成水平，约等于上海至黄山的单程距离。
今年的“五一”黄金周，国内跟团游订单量同比去年暴增11倍。假期前两周开始跟团游就进入预订高峰期，较去年提前了整整一周。此外，今年5天以上的跟团游订单占比从2019年的20%涨到30%。
“品质游”订单量大增
根据携程旗下FlightAi市场洞察平台数据显示，今年“五一”期间，机票搜索热度较2019年大涨162%，北上广深杭、成渝之间航线最为热门，假期国内单程含税机票均价为1211元，较2019年增长39%。
国际方面，假期国际航班恢复至2019年同期四成左右，搜索热度较2019年增长超过60%。假期跨境单程含税机票均价为2104元，较2019年增长34%。
值得一提的是，随着出行品质的提升，疫情后首个小长假期间两舱机票（头等舱、商务舱）订单涨幅超过经济舱水平，根据携程数据，“五一”期间两舱机票单程均价为2443元，订单量较2019年同期增长近80%。