一年一度的国庆长假即将到来，很多自驾游或是返乡出行的人们恐怕最闹心的就是高速上的堵堵堵了。话说回来，凡是一到节假日的时候，交通要道上“车多人多”的现况也已经成为了一种常态。如果能减少一些拥堵的烦恼，那么对于人们长假外出游玩模式的心情或多或少就更舒畅些啦。
今天，小编就来介绍一下出广东进湖南的五条高速的基本情况，各位老司机有没有惨不忍“堵”的驾驶经历呢？欢迎留言和分享。
一、G4京港澳
这条南北大动脉就不用过多说明了，虽然120公里的时速让速度不揪心，但来来往往的大货车较多，一旦受到雨天、大雾等视线不太好的天气影响，也给小车司机带来了不少考验，需要保持高度注意力谨防变道、超车、急刹等行驶状况。
粤北收费站，由于是粤湘省界点，这里一般会是拥堵的重灾区。拥堵情况可能一直会延续到湖南宜章的小塘收费站才会有所好转。因此，可以在接近粤北收费站的前一站坪石收费站下高速，走S249三公里后汇流到G107京深线，绕开粤北和小塘收费站后再上高速。当然，节假日这条绕行路线的车流量肯定也不小。
二、清连高速
广清与清连已经在去年无缝对接，终于不用在清远大桥与清连西高速入口处那一段塞塞塞了。但是整个清连特别是阳山过后往北，山峰剧增，弯道急、坡度陡，驾驶体验较差。
过了连州后，路面相对来说变得比较平整了，但限速大部分时候为100KM。利好的是，过了凤头岭省界收费点后，再走一段宜凤高速，就进入了湖南境内双向六车道限速120公里的岳临高速，整个路况豁然开朗。
如果凤头岭省界收费点拥堵厉害或者受不了清连路况，可以在连南下高速，十多公里后再上二广高速。
三、乐广高速
G0423乐广高速是京港澳高速的西侧并行线之一，由于限速120KM，在广东境内大大缓解了京港澳的车流量（特别是小车分流）压力。但也正因为此，在坪石北立交附近与G4汇流后，整个京港澳在粤北省界收费站的拥堵情况成为多年的一道风景。
从这个意思上来说，选择乐广路线是不是更适合从湖南进广东的车主们？
四、二广高速
不同于前面几条经过韶关和清远出广东省界，G55二广高速历经肇庆、连州与湖南省蓝山县接壤。二广高速广东省段路况相对来说会好很多，但以二车道居多。比较痛苦的是临近朱岗省界收费站，因为山脉隧道增多，拥堵情况不忍直视。有一年小编过年回去经过这一段路线，看见路面的白色垃圾像雪堆一样刺目，当时就被震惊到了。
如果南风坳收费站堵车严重，可以在三水乡出口下高速，走永连公路到了蓝山县城再上高速。
五、武深高速
武深高速可以看成是京港澳的东侧并行线之一，在广东省境内大部分是三车道，新博路段过了龙门后限速从120KM降至100KM，仁新路段过了丹霞山后限速降为80KM。由于这条路贯通时间不到一年，路上车况相对较好。但进入湖南境内后，还有近150公里路段是穿行在崇山峻岭之中，限速80KM，需要车主提前做好心理准备。
以上就是小编要介绍的五条出广东省进湖南省的高速路线，节假日出行一方面是错峰行驶并时刻关注着交通路况，另一方面最重要的是“道路千万条，安全第一条”！