大(同)张(家口)高铁项目建设已经接近尾声。
截至今年7月25日，
累计完成投资117.25亿元，
静态验收也即将启动，
今年年底将全线通车。
届时，从大同到张家口仅需40分钟，从大同到北京只需100分钟。大张高铁建成通车后，在方便三地市民出行的同时，也将为推进大同文化旅游业的发展起到十分重要的作用。
综合交通枢纽作用将会凸显
大张高铁线路位于华北北部，东接京都“北大门”张家口，西连晋北“煤都”大同，呈东西向连接了晋北和冀北地区，直接沟通大同和张家口两市。大同是全国42个交通枢纽城市之一、66个商贸节点物流城市之一，也是陆港型国家物流枢纽承载城市。大张高铁线路东端衔接京张铁路和呼张铁路，西端连接新建北同蒲四线，进而连通大同至西安客运专线，将作为晋北地区旅客对外交流的主通道，以及蒙西、冀北与山西、陕西等西南地区旅客交流的主动脉，形成华北北部的快速客运网。
加速推进大张高铁项目建设，尽快实现北京——张家口——大同——太原——西安的全线贯通，不但可以缩短山西与京津唐环渤海经济圈的时空距离，推动晋北融入环渤海经济圈，建立承东启西的高速铁路大通道，为打造首都“后花园”，助推大同由资源型城市向绿色宜居开放型城市转型，对大同实施旅游强市、交通强市、经济强市战略具有重要意义。
建设单位摁下“快进键”
确保如期竣工通车
今年7月23日，一个值得铭记的日子，大同发展历程中的重要里程碑——大同南站正式挂牌。“大同南站”4字选用魏碑体，彰显古都大同厚重历史和灿烂文化。大同南站为大同—西安客运专线（在建）、大同—张家口客运专线（在建）上的新建始发站，远期还将接入乌兰察布—大同客运专线（规划）。该站隶属中铁太原局集团公司管辖。
大同南站位于平城区（西王庄村北），文瀛南路开源东街口路南，总建筑面积66151平方米，其中站房39990平方米、站台风雨棚20617平方米、旅客出站通道2727平方米、物流通道面积2817平方米。大同南站站房工程由南、北站房组成，北站房为主，南站房为辅。北站房结构东西向长204.4米、南北向宽204.1米，为4层结构，首层为旅客出站通道及设备间，2至4层为旅客及工作人员休息和办公区。大同南站设有4个站台，其中岛式中间站台3座、基本站台1座；设有到发线线9条（含正线2条），到发线有效长度650米；新设旅客地道2座，净宽12米，净高3.5米，车站站房位于线位右侧。
翘首期盼“高铁梦”变成现实
大张高铁的通车运营将消除大同市高速铁路的空白，使大同联入全国性高速铁路网，分享高铁时代带来的发展机遇。
大张高铁开通后
大同到北京的列车运行时间
将从6小时压缩至1个多小时！
从大同乘坐高铁到张家口仅需40分钟！
2022年冬奥会
张家口与北京同为主办城市
张家口将承办雪上项目
届时咱们山西人
去张家口看冬奥会就方便多啦！
来跟小编看看吧！
张家口市是河北省下辖地级市，又称“张垣”“武城”，位于河北省西北部，是冀西北地区的中心城市，连接京津、沟通晋蒙的交通枢纽 。东南毗连北京市，南邻河北省保定市，西、西南与山西省接壤，北、西北与内蒙古自治区交界；地势西北高、东南低，属温带大陆性季风气候。
张家口旅游景点非常多
未来如果想去张家口
绝对不能错过
下面的这几个景点哦~
草原天路
草原天路，位于张家口市张北县和崇礼区的交界处，东西横跨沽源、崇礼、张北、万全、尚义五县，是我国唯一一条最具有自驾观光旅游价值的线路，也是中国大陆十大最美丽的公路之一，是集自然、壮美、神奇、舒爽为一体的绝佳景区。它犹如一条蛟龙，盘踞于内蒙古大草原南垣的群山峻岭之颠，蜿蜒曲折、跌延起伏，蓝田与之相接，白云与之呼应，故名“草原天路”。
天漠
鸡鸣驿
张北草原
鸡鸣山
黄帝城
