济南地铁3号线今日建成通车啦！
作为济南开通的第二条地铁线，
从2016年6月开工建设到建成通车，
建设周期仅用时39个月，
跑完全程不到半小时！
济南地铁3号线属于济南市城区东部贯通南北向的市域快线，全长约21.57Km，设站13座，其中换乘站7座，南起龙洞站，北至滩头站，沿线经过龙洞片区、国际金融城、贤文片区、盛福庄片区、王舍人片区，向北延伸至遥墙国际机场，并预留了北延条件。
济南地铁3号线车辆，一期工程共18列，108辆。一列车一共可容纳1460人，载客量较1号线增加50%。车辆最高运行速度100km/h，平均旅行速度约45km/h，旅行时间在30分钟以内。
地铁3号线列车内饰以“智慧蓝”为主色调，
强调创新感与科技感的表现，
保留座椅侧“荷花”挡风板设计，
在扶手杆、座椅及吊环颜色等细节上进行优化。
车厢内景
车厢安全扶手做工厚实
显示屏
客室端部设置 USB充电接口 ，
以备乘客充电之需。
同时 车内 设置WiFi ，
可供乘客免费使用。
每节车厢内设4个USB充电口
据记者了解到，正逢国庆，
写满对祖国祝福的地铁专列，
将成为3号线建成通车的首发车。
车厢装饰以新中国成立70周年为主题，
车体和车厢内经过精心装点，
通过济南人文特点，城市发展大事记，
重现济南70年间发展的光辉岁月。
5G信号全覆盖
在通车活动现场，记者了解到，济南轨道交通集团联合济南移动在3号线内率先实现省内首条地铁线路5G信号全线覆盖！
济南地铁已在3号线沿途开通5G站点25个，实现13个站台站厅、12段区间隧道的5G网络覆盖。站台站厅采用华为lampsite，隧道采用FAD双通道RRU，支持245G，站台下行速率稳定在1Gbps，区间隧道内路测速率在600Mbps以上，远高于现有4G网络平均速率。同时，支持高清视频直播和回传、高清视频通话等5G业务。
工作人员说：
“济南市民乘坐地铁3号线时，可畅享全程无盲点的5G网络，在旅途中体验视频通话超清晰。而且高清直播也不会出现卡顿，像平时在车厢内玩在线游戏也不会出现高延迟现象，给乘客带来5G“加速度”。
下一步，济南轨道交通集团将与济南移动共同快速推进5G网络建设工作，借助5G技术“大连接、大带宽、低时延”的优势，融合VR、大数据、AI人工智能等先进技术，打造5G智能安防、5G超高清实时视频监控、大数据实时分析、无人巡检车等5G应用，运用到济南地铁3号线未来的运营当中来，加快济南“智慧地铁”建设，给乘客更好的乘坐体验。
人脸识别购票全新升级
地铁3号线自动售检票系统采用人脸识别技术，人脸识别闸机目前已研发生产，前期会在每个车站设立人脸识别通道，未来根据使用数据积累和效果等，再进行规模推广。乘客在首次录入面部信息并关联相关支付系统后，就可以实现“刷脸”支付，乘坐地铁。在这套人脸识别闸机上，同时保留二维码扫描、普通卡刷取的功能，为市民提供多种支付方式，方便出行。
济南轨道交通集团有关人士说，相对于传统刷卡、二维码进站方式，3D人脸识别更为快速、便捷，大幅提升运营效率的同时为乘客带来革命性支付体验感受。济南地铁为了给乘客提供更加安全、舒适、快速、简便的乘行体验，运用互联网+思维，综合应用移动支付与生物识别前沿技术，研发人脸识别支付系统，于2019年4月1日于1号线初期运营同步开通，济南成为国内首个采用3D人脸识别技术实现完整支付过闸乘车的地铁城市。
直接服务人口或超百万
作为串连龙洞、国际金融城、贤文、盛福庄、王舍人等城市重点居住区及功能区，连接主城东部中心、机场、空港组团的纵向线路，3号线是东部新城南北向快速客运走廊,连接济南东站,未来还将连接遥墙机场等对外枢纽。3号线一期工程在规划建设时,充分结合了济南东站、CBD、奥体中心、海尔绿城、工业北路、经十路等沿线城市大型交通集散点、居住区以及客流走廊，设置换乘枢纽,完善公交车站、自行车停车场等换乘设施，优化公交线路，乘客无论是乘高铁、坐公交还是骑车、步行,都可以很方便地换乘3号线。
3号线一期工程正式通车后，将串联起龙奥行政中心、奥体文博片区、中央商务区、新东站片区等重点区域，直接服务人口或超百万，大大提升济南东部新城的城市交通服务水平、密切济南主城区与东部新城之间的联系，提升济南东站对外综合交通枢纽地位。
同时，3号线的开通，将在很大程度上成为提升交通服务水平、推动济南城市格局扩容、推动经济高质量发展、加快建设“大强美富通”现代化国际大都市的重要推动力量。开通后，3号线不仅能串联沿线社区、行政、商务、文体及技术、产业等功能，吸引人口聚集，为沿线区域注入活力，也会催生出