半岛全媒体记者 马正拓
经过三年的紧张建设,备受关注的潍莱高铁将于11月26日正式开通运营平度市结束不通高铁的历史,与莱西市一起迎来“高铁时代”。开通运营初期,中国铁路济南局集团公司安排开行动车组列车10对,济南至烟台间最快运行时间将由目前的2小时25分,压缩至2小时以内。未来按照规划,潍莱高铁、潍烟高铁、莱荣高铁所形成的环状高铁网均按照350公里的时速设计,串联起烟威青潍坊4市16区,惠及沿线2800万人口,胶东半岛城市群将驶入“高铁轨道”。
26日上午正式通车运营
11月25日,潍莱高铁平度站站区的道岔和轨道,进行最后一次精调巡检,为26日的正式开通做最后的准备。
潍坊至莱西铁路起自济青高铁潍坊北站,向东经昌邑市、平度市,终至既有的青荣城际铁路莱西北站,新建铁路长度125.7公里,途经青岛境内平度市约66公里、莱西市约30公里。设计速度为350公里/小时,总投资161.33亿元,全线共设潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站4座车站,其中昌邑、平度为新建车站。
据悉,本月10日至11日,潍莱高铁顺利通过了潍莱高铁公司、济南铁路局集团共同组织的初步验收。目前已完成运营安全评估和开通达标评定工作,具备通车条件,初期运营时速300公里。自2017年12月开工建设以来,潍莱高铁历时三年。
初期开行动车组10对
据悉,开通运营初期,中国铁路济南局集团公司安排开行动车组列车10对,济南至烟台间最快运行时间将由目前的2小时25分,压缩至2小时以内。
根据莱西市交通运输局发布的消息,过渡期,预计经停潍莱高铁莱西站的高铁列车为14车次,过渡期内市民可以乘坐高铁直接去往济南、沈阳、武汉、杭州、西安、太原等地。
需要说明的是,莱西站是青荣城际和潍莱高铁共用车站,2014年青荣城际开通时投入使用,原名为莱西北站,潍莱高铁建设期间该站扩建改造,26日潍莱高铁开通后,该站将正式更名为莱西站,原莱西站更名为莱西南站,两站相距约3公里。
26日以后,平度市将结束不通高铁的历史,到济南仅需55分钟,到北京2个半小时,通过青荣城际铁路进入青岛北站仅需43分钟,进一步加强了平度市与青岛的交通联系。
全省首推“开放式”售票窗口
潍莱高铁沿线共有4个铁路站房,其中3个为新建项目,均于去年9月开工,目前已全部通过静态验收。
新建车站的“开放式”售票窗口成为一大亮点。随着铁路电子客票和手机网络售票不断推广,高铁车站售票窗口的功能也随之发生了变化,