抓住周末的时间去阳朔浪。佛山汽车客运总站到阳朔，票价140，车上熬接近7个小时，佛山去阳朔西街的高铁在阳朔兴坪下车，2.5小时，票价115元，高铁站转车到阳朔还需要1小时。
（星期五）：佛山西到阳朔当天下午就到阳朔站，出站买票去阳朔，很多专线车，我这个冤大头，从顺德去阳朔应该去广州南坐车更方便！阳朔昨夜应该下了一场大雨，一切都是湿漉漉的。
马不停蹄赶赴遇龙河。阴雨连绵丝毫不能影响我们对于遇龙河的期待，穿着雨衣，我们和遇龙河在这场华丽的雨中不期而遇。雨中的遇龙河少了游客，却更加彰显了她独有的魅力，五颜六色的雨衣，也成了遇龙河的装饰，似一朵朵随着河流漂浮的花，在阳朔独有的山间河流开出了一片春意盎然。虽然头上还张着大伞，却也被淋的犹如落汤鸡一般狼狈，在快到终点时，阳朔终于为我们绽开了第一缕阳光，天上的云渐渐地开了，山也显得更青，水也变的更绿，可是我却有些怀恋那雨中的遇龙河，带着一股少女的朦胧美，在山间静静地流淌，少了游客的喧嚣，偶尔还能听见撑船人淳朴的歌声。
晚上在阳朔西街上觅食，晚上逛益田西街，映入眼帘的都是灯，一整条街都挂满了花灯，非常唯美，还有各式各样的美食店。到阳朔当然不能错过这里的啤酒鱼，挑来选去，最后是去了谢三姐啤酒鱼，吃了她家的啤酒鱼还有田螺酿，田螺酿不是很对我的胃，其实就是在田螺里面塞进肉馅，更加喜欢啤酒鱼一点。因为当时太饿了…所以…还没来及拍照就吃完了。
（星期六）晴，十里画廊
一夜好梦，一睁眼，天已是大亮，天空似乎已经转晴，可是却怎么也掩饰不住昨夜那轰鸣的暴雨所留下的痕迹。路上还依稀留着昨夜大雨的雨渍，漓江的水也泛起了黄，然而昨夜大雨最严重的影响莫过于阳朔的所有河流一律封航。
对比夜晚的热闹场景，其实更加喜欢这个时候的阳朔，透露着一股独特的宁静，连吹来的风都更加让人愉悦。临近午时，一行九人终于浩浩荡荡地集合完毕，踏上自行车，前往传说中风景如画的十里画廊。随着越来越靠近十里画廊，我们越发意识到“黄金周”的强大，虽然五一已经由一周被删减为三天，仍然不能浇灭大家对于旅游的热情，十里画廊早已是人山人海，连自行车都被堵在了路上，或走或停，如此憋屈地骑车，这还是第一次。沿途经过了大榕树，经过了月亮山，不过最终因那惊人的人流量选择了过门而不入，不得不感叹中国的大国气场，连出游都是人海战术。
一路走走停停，一直到回程的时候路上才渐感通畅，被糟糕的交通压抑地久了，所有人似乎都把单车当作了飞机，就像是脱缰的马，没了束缚，直到筋疲力尽才停下来。
周末去阳朔人实在太多了，建议节假日过来就不要骑这条线路了，人很多，而且沿途的景点大多也没什么意思，我们都没有进去，如果要骑车的话可以走小路会比较有意思一点，已经被当天的人流给挤崩溃了。
（星期天）晴，兴坪古镇 20元人民币 九马画壁
阳朔旅游自由行攻略的最后一天，这一天，终于再也没有人睡懒觉，仿佛要抓住这仅剩的时光，每个人醒的都出奇地早，一早便来到阳朔汽车站，坐了大巴，前往兴坪古镇。
兴坪古镇距离阳朔大概有一个多小时的车程，古镇并不大，是一条长约一公里的石板街，游人不是很多，青石板路上泛着时光的痕迹，路的两旁还保留着最原始的砖瓦结构的房屋，透露出浓浓的怀旧气息。没有刻意地修复，一派天然，还有老人悠闲地坐在门边抽着旱烟，偶尔传来的那是无法仿造的悠然古韵。
说到兴坪古镇可能很多人都不知道，但是著名的二十元人民币背景图，大家应该会知道，二十元人民币上的著名山水便是在兴坪。因为二十元人民币上的图案是手绘，和实景有些许不同，却也丝毫不影响对它的辨识度——有标志有真相。阳朔的山水无论怎么看都是美的，不过暴雨后昏黄的河水，着实让这份美有些打折。
靠近兴坪还有另外一个有名景点，九马画壁，因为时间有限，不敢再一路闲逛，我们坐着“敞篷车”直奔目的地。在这里除了九马画壁，我们还看到了非常有名的鱼鹰——鸬鹚，还遇到了一群可爱的摄影爱好者，虽然泛黄的河水有些辜负他们对于摄影的追求，但他们却从我们身上找到了创作的激情，于是我们一行九人，便成了他们的“模特”，被摆成了各式造型，虽然有些被迫，却也有些自在其乐的感觉，只可惜，忘了留下他们的联系方式，“被摆拍”那么久，也没留下个“劳动成果”。
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