【00后小伙从杭州坐公交去青岛】近日，一位90后小伙打算坐公交从广东至上海的别样旅程，引起了很多市民和网友的关注。这位网名为“是田小浪呀”的小伙，8月7日从广东江门出发，通过乘坐公交车，前往上海，路程共计1922公里，预计一个半月左右到达。从小伙在网络上发布的旅程视频来看，他目前还在前往上海的路途中。
但在一位杭州00后小伙小俞看来，这并不是新鲜事，他说：“今年夏天，我坐公交去了青岛，刚刚才回到杭州，去年我还从温州出发，一路坐公交回到杭州。”
坐公交、轮渡……从杭州到舟山小俞说，不够真今年7月1日，位于钱塘江南岸的杭州火车南站完成改造升级，重新开门迎客。绍兴城际线也在这天正式开进杭州，停靠火车南站。
周末本打算着去舟山看海，又想体验一番绍兴城际线，于是我便突发奇想，规划出了一条从杭州出发，坐地铁、城铁、公交、轮渡等公共交通方式，前往舟山的路线，这样既可以体验不同的交通工具，也可以更深度地体验一路上的风土人情，还能吃到沿线的各种美食。
说走就走，8月21日早晨7点，我在杭州城北的拱宸桥东地铁站坐上了前往火车南站的地铁5号线列车。
8点10分左右，我到达了火车南站，穿过到达大厅到西广场的绍兴城际线候车区，在自动售票机上买了一张单程票，是和杭州地铁一样的卡片，票面上写着绍兴轨道交通的字样，还画有鲁迅先生的头像。
在闸机上刷票进站后，8点27分，由杭州南开往上虞方向的S2105次列车准时开车。有4节车厢，和杭州地铁16号线的列车一样，多为横排软座，比一般的高铁列车多了一些扶手栏杆。
8点41分到钱清站、8点58分到绍兴站，大约50分钟后，列车到达终点站上虞站，我把单程票插入闸机后出了站，从杭州火车南站坐到这里的票价是12元。
上虞火车站门口有绍兴公交202路直达绍兴火车东站，这时我手中的杭州通交通联合卡就发挥了作用，不用准备零钱，拿出来一刷就可以。
不到半小时，我就到了绍兴火车东站，下车时正好有人在卖上虞特产盖北葡萄，我买了点尝尝，真甜。
坐动车到了宁波，我又吃了碗宁波小吃面结面，之后同样使用交通联合卡坐上了宁波地铁至霞浦站，在车站外换乘宁波公交758路至白峰码头，也是刷的交通联合卡。
下午1点10分，我到达了白峰码头，和几年前来时不同，由于跨海大桥开通，从这里坐轮渡去舟山的乘客和车辆都少了大半，昔日喧闹的码头显得有些冷清，一位同行的大伯说：“现在的人都赶时间，讲究速度，但其实论风景，坐轮渡去舟山就很美，吹吹海风不要太舒服。”
半小时后，我在白峰开往舟山鸭蛋山的轮渡上，吹着海风，欣赏着海上的风景，吃着舟渡贡丸……50分钟后，我踏上了舟山群岛。
从早晨7点我从杭州拱宸桥东地铁站出发开始算，全程耗时7个半小时，车费70多元，低于杭州至舟山乘坐直达大巴的100多元的费用。
我把这一路的行程发布在了社交媒体，很多网友留言点赞，但被小俞“鄙视”了一番，他对我说：“你中间乘坐了动车，不算纯公共交通运转，不够‘真’！”
5天乘了40余条线路杭州小俞去青岛逛了一圈一个“真”字，显示出了小俞这个公交迷的深厚功力，代表了他对公交的热爱程度，也意味着对于交通方面的专业程度。在小俞和大部分公交迷看来，公交运转所使用的交通工具，只能是公交、地铁等城市公共交通工具，高铁、动车并不包含在内，甚至可视为“作弊”行为。
在公交迷的圈子里，运转一词也有着特殊的含义，它指的是乘坐交通工具，按计划行进在一个个目的地间，他们经常会比较谁运转距离更远，交通工具