地铁一号线二期沿途风景（浙江新闻客户端记者 郭戟铠 摄）
周边配套：下地铁能直达银泰城，距凤凰山主题乐园也挺近
从东到西坐了一遍后，记者再次出发，从邱隘站上车，开始了又一轮的“慢体验”，每站都下去走走。
有意思的是，记者发现，9个站台候车时不太一样，有的是能同时一个站台上就能坐两个方向的车，有的则只有一个方向的车。
宝幢区域负责人刘建军笑着介绍说，9个站台分成两种站台，有5个侧式站台（五乡站，邬隘站，松花江路站，中河路站，长江路站），有4个岛式站台（邱隘站，宝幢站，大碶站，霞浦站）
侧式站台是指列车在中间运行，来往乘客站在两边。岛式站台是指列车在两边运行，乘客在中间等候上车。
刘建军提醒道，如果在侧式站台上错了方向，需要乘客先下楼梯到站厅，不要出站，再上楼梯到另一侧等候乘车。
如果试运营了，这些车站出站后都能通向哪里呢？
地铁一号线二期经过凤凰山海港乐园（浙江新闻客户端记者 郭戟铠 摄）
记者整理了其中关注度高的三站：
长江路站，靠近富邦世纪广场，距离凤凰山主题乐园也挺近，走路几分钟时间，附近还有北仑区人民医院。
中河路站，下了地铁过天桥就能直接进入北仑银泰城，附近还有北仑区图书馆和宁波职业技术学院等。
宝幢站，宁波人都知道的，未来如果清明扫墓的话会挺方便。
此外，长江路站站厅设置了“港通天下”公共艺术品，作品中抽象的集装箱船雕塑与地面航运图案相呼应，凸显港城特色，立体再现了宁波走向世界的雄浑气魄。
8个高架站台都设置了候车亭，也都设置了座位，不少于6个。
地铁一号线二期宝幢站（浙江新闻客户端记者 郭戟铠 摄）
运营筹备：195名客运人员已经到位，就快试运营了
1号线二期到底什么时候能试运营呢？
对此，宁波轨道交通指挥部的工作人员回答，快了快了，已通过专家评审，宁波市直各单位、部门正根据专家组意见进行整改。
客运一部副部长赵有强介绍，1号线二期共到岗195名客运人员，其中值班站长40人，值班员80人，站务员75人。开通初期预计安排约200名志愿者在电扶梯、闸机、TVM处进行志愿服务。
“各车站安检仪共计13台已准备到位，并会根据车站客流组织进行合理分配摆放，安检人员约70人会在3月上旬进驻车站。”赵有强补充道。
据了解，3月上旬，9个车站区域外围的绿化、装修也会全部完工。
浙江新闻客户端记者 段琼蕾 通讯员 徐志焕 张晓庆返回搜狐，查看