动车组试验列车驶过西成高铁位于关中平原的一座铁路大桥（11月26日摄）。
12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。
新华社发（王曙天 摄）
一列动车组试验列车驶入西成高铁阿房宫站（9月20日摄）。
12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。
新华社发（唐振江 摄）
动车组试验列车驶过西成高铁跨西宝高铁特大桥（11月22日摄）。
12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。
新华社发（唐振江 摄）
动车组试验列车驶过西成高铁位于关中平原的一座铁路大桥（11月1日摄）。
12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。
新华社发（唐振江 摄）
动车组试验列车驶进位于秦岭腹地的陕西省佛坪站（11月25日摄）。
12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。
新华社记者 陶明 摄
参加西成高铁模拟运行的动车组列车通过秦岭任家山高架桥（11月22日摄）。
12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。
新华社记者 陶明 摄
这是在陕西汉中市拍摄的西成高铁洋县西站（9月21日摄）。
12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。
新华社发（唐振江 摄）
这是航拍的西成高铁汉中站（5月11日摄）。
12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。
新华社记者 陶明 摄
一列动车组试验列车停靠在西成高铁宁强南站（10月26日摄）。
12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。
新华社记者 梁爱平 摄
一列动车组试验列车通过西成高铁嘉陵江特大桥（11月26日摄）。
12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。
新华社记者 薛玉斌 摄
动车组试验列车停靠在位于四川省广元市境内的西成高铁剑门关站（11月25日摄）。
12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。
新华社记者 薛玉斌 摄
这是在四川江油市拍摄的西成高铁马家坝特大桥（3月29日摄）。
12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。
新华社记者 薛玉斌 摄
在四川江油市拍摄的西成高铁四川段的王家坝特大桥（3月30日摄）。
12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。
新华社记者 薛玉斌 摄
