网上有很多人建议把西藏雅鲁藏布江的水源引向新疆，使新疆干旱的沙漠地区变成肥沃的塞外江南，从理论上说西藏处于青藏高原，位于中国地形的第一阶梯，新疆大部分处于塔里木盆地和准噶尔盆地，位于中国地形的第二阶梯，水从西藏调往新疆基本可行，但是调水要考虑很多因素，不是简单的挖沟引水那么简单。
网上网友对从西藏调水有很多见解，我们一起看看大家怎么看待这个事。
Sybud：
藏水入疆起源于李伶写的《西藏之水救中国》后来由郭开提出大西线引水工程共分3期计划年引水2006亿立方，每年引入黄河500亿立方水，16年后黄河悬河变潮河永不断流这就是雅黄工程，从雅鲁藏布江大拐弯朔玛滩引水到天津是朔天运河工程，国家让郭开九几年带过环境、地质、基建等专家入藏实地勘察初步制定了在何处建坝截水、在何处建引水渠线路，每个坝每个渠也做了初步预算，我在网上看过郭开讲解工程的视频，个人感觉太理想化！这么大型工程现场勘察数据是天量！比如引水渠道要建多大直径？对环境生态的影响？地震对工程的影响？藏北引水线路还要修改？这些都需要国内超级计算机推演出结果，现在新疆俩大盆地还有好多资源没开发，水引过来就无法开发，比如罗布泊现在开发的钾盐，我国粮食还没到向沙漠要耕地的时候，所以这么大工程国家现阶段不会考虑建，先把我国四大沙地治理了才实际点！
平行技术1：
山产生水的原理形象比喻是这样的，你从冰箱里拿出一件东西，由于它的温度比空气低，这个东西上就会凝结水珠，多了就滴下来。晚上木有太阳，喜马拉雅山温度降低哪怕一度，早上太阳出来，空气温度上升比山体和草木快，这时，山体温度还没上来，形成的温差在山体，草丛，树木上凝结水珠，再聚集成涓涓细水，小溪，河流。当然，喜马拉雅距离印度洋最近距离600公里，空气中的含水量不是问题。所以，雅鲁藏布江的水是用不完的。可惜它在西藏林芝地区来了个大拐弯，流向印度，变成恒河。西藏之水送到新疆当然好。但是，新疆变成绿洲，土地肥沃，塞外江南是好事吗？您好好想想。。。
脉脉不吭声：
准确的说青藏高原高，但是雅鲁藏布江峡谷并不高！雅鲁藏布江的水量主要在中下游开始大增，上游高海拔地区水量并不大！拉萨机场段海拔在3200米左右，但是青藏高原西部进疆海拔达到5000米左右，得建泵站提水近2000米高！而且拉萨段水量小，墨脱县段水量最大，但是河面海拔才700米左右，把水提高4000米长达几千公里，到达新疆比油都贵！不论臧江入疆还是渤海入疆都是砖家叫兽在扯蛋，他们不傻，也知道不现实，他们仅仅是为了哗众取宠刷存在感，就像二流明星故意整出绯闻出名！
陈石77385370：
引青藏之水（当然包括雅鲁藏布江）灌溉开发新疆（还包括青海的柴达木盆地），已讨论了20年，出台了10套方案。慎重是必要的，实施确是必须的。（一），我国人多耕地少“吃饭问题”根本出路惟此一途。（二）环境影响及施工难度不是绝对障碍，是可以找到科学可靠的解决办法的。（三）国际影响，雅江下游是印度东北和孟加拉国。该处降雨丰沛，患涝不患旱。雅江改道对他们利多弊少。现在还没有《国际水法》，他国无“法”干预。下游人民是我们的邻居，可以协商遇涝减排，遇旱补水的互利安排。（四）经济上，我国目前有此国力，还可缓解当前建材产能相对过剩的压力。还可考虑民间资金补充，如发行股票或债券，甚至预售造地。（五）藏（青）水入疆落差大，发电能量极大，造地更是造财富，投入产出收益比很大，可以內生滚动式开发，整体收益巨大。
实明印证：
自从建好了三峡大坝，中国人就开始天马行空，什么都敢想，什么都敢去尝试。想多了，考虑成熟了，中国人就开始行动了。这些年，西藏的天路，藏川空中大桥，贵州二横二纵四联线高速公路网联线，云贵高原中部北盘江大峡谷上的第一大桥，北盘江大桥相续完工通车。父亲辈们曾经想过的而又没有能力完成的愿望得以实现。很小的时候，家里面曾经有人参与过南宁至百色、昆明公路线探测。据说，这条公路线探测工作从六十年代中期到八十年初，持续十几年最终放弃，主要是地势险要，山区地势复杂。但，由于有了父辈们的前期工作投入，这条让革命老区人民盼望已久的公路最终于两千零八年完工通车。当电视台报道这条新闻的时候，这个当年曾经参与探测的七十多岁的老人在电视机前喜极而泣。
今天，我们畅谈渤海的海水开发到新疆，我们梦幻着打开西藏高原雪山山口，我们天真的幻想着雅鲁藏布江的江水流入新疆。挺好的！也许有一天这梦会变成现实，也许，我们，还有后面的一两代人都难有机会看到，可我们把梦留下了。
滏水漁家：
引雅鲁藏布江水北下新疆或曰难度太大而不可行，但落差两千米，水往下流是有其必然性，我们看一下长江、黄河都是必然流过来的，看看猪走脑洞大开，雅鲁藏布江水可以现代技术人工引导事半功倍，再想想，我们南边那个恶邻居天天找事，咬牙思报1962年之仇，你想了他却没完，炸弹是殺敌的，用不完再销毁还要花钱，水也殺敌，关云長水淹七军，筑大坝引水入疆一劳永利，战时殺敌，平时水沃新疆，正所谓功莫大焉！
江湖穿烂布：
看一下地图。
首先，整个新疆，围绕着塔里木盆地，有十余条河流注入塔克拉玛干沙漠。但是都在进入沙漠不远后就成为季节性河流。这些河流的流量总和已经不小了。但是之所以无法改善塔里木盆地的生态，是因为盆地的蒸发量太大。所以，即使是费尽心血把整条雅鲁藏布江引入塔里木盆地，效果如何依然难说。
其次，不管地质因素，最接近新疆的雅鲁藏布江区域水量极小，过了雅鲁藏布大峡谷靠近国境线到了境外称为“布拉马普特拉河”的地方，水量才可以利用。这里到塔里木盆地的边缘，直线距离约为两个上海到广州的路程。而且是高海拔地区。施工难度已经不是目前地球人可以解决的了。
第三，即使引水入疆的工程完工，因为地壳运动，连进藏的公路都经常会被破坏，一根很长很脆弱的涵洞，基本上不用考虑能完好地使用3年以上。一旦有缺口，水就不知道会流到哪里去了。这种情况下，遭淹的地方都无法预测。
所以，引水入疆还不如引水汽入疆。从洞朗地区开槽，在木孜塔格山附近汇入车尔臣河上游支流，割断青藏高原和昆仑山，让在孟加拉国引发洪涝灾害的大量水汽直接进入新疆的好。不过，这个工程量更恐怖。而且不知道是否会有人拿“龙脉”问题说事儿。
总之，设想很美好，但是感觉不是很可行。
以上都是网友的各家之言，有人赞成的，也有人觉得是天方夜谭不可行，你有什么见解，欢迎留言讨论。
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