骑了一段时间,总体可以,说说体会,第一次充满电纯电哈,上坡路加平路加下坡路骑了20公里,客服说连续充满电3次才能真正试出续航里程,第二次充满电跑了25公里,第三次充满电试了下全部平路,速度在20~25跑了30多公里,达到自己心里要求,推荐购买。
车子质量没得说,电池电量也很足,能上牌,上下班很方便,充电还可以单独取下电池拿去充电很方便 好用 没事的时候 还能考虑考虑去做个代驾什么的
小电车很简约,骑行很方便,质量也很好,减震效果也很好,价格也很实惠,骑行也没有噪音,推荐代驾朋友们购买,电量续航也很不错,可以满足 长距离的骑行 很满意的一次购物体验,很不错 祝老板生意兴隆
买这个车挺费劲,经常在京东购物。基本上都是第二天到达,这个单走了4.5天 特别糟心。其次就是车辆本身,后轮转得不灵活,确定不是碟刹摩擦卡钳的原因。车辆减震基本上算是没有。这个车有助力模式,纯电模式和纯人力三个模式 纯人力模式就是不要通电直接踩,纯电模式就是通电后拧转把走,重点是助力模式,助力模式是通电后踩踏板踩一圈踏板电机就自己转起来了以此达到省力的目的,最恐怖和最没用的就是这个助力模式,这里重点讲解,当时我在家里客厅试骑不知道这个模式差点把家居撞翻了,我心想,难道是我拧转把了?发生两次这个状况。后来询问客服才知道这是是助力模式。那为什么说这个模式是最没用的呢?我把车拿到楼下试助力模式.场地空旷我就不怕了,通电上去踩一圈这个电机就以最大的速度往前冲,我整个人都往后一仰,这都不说,大家想象一下,最快的速度往前冲你脚踩就跟不上了,就像自行车高速下陡坡你踩有什么作用?会骑自行车的都明白这个道理。这个时候你就不能踩了,让它滑行,滑不了10米又要踩,踩一下又一冲出去,死循环。它三个挡我都是用最低速试的,冲出去的速度就是和最高挡的速度一样。如果如果不在意以上问题的哥哥姐姐们就可以去下单