如果说踏板带人便利，拉力带人安逸，巡航带人潇洒，那跑车仿赛带人只能说是“刺激”了。
本期展示一下跑车，仿赛的带人姿态。
与功能不成正比的是，其实跑车仿赛的带人需求好像更大，因为骑这类车型的车友，年轻人居多，带女朋友，带朋友的其实很多。
但客观的说，这类车型带人肯定是不舒服的，坐垫小，姿势战斗，而且没几个人会给仿赛装靠背和尾箱的，且仿赛分离把居多，身体下压，后座安定感是很差的。
还有一点非常重要就是后座往往比骑手位置高，过一些比较低的地方一定要万分注意，骑手能过去，带容易磕碰到后座。
另外，仿赛跑车对重心的转移是很敏感的，带人和不带人骑行感受差别太大了。为了安全，切不可随意压弯，激烈驾驶。带人就好好骑，对自己对后座负责。
还有，年轻气盛啊，不气盛那也不是年轻人，但带人的时候，不要介意“怂”一点。
安全，才能更好更长久的享受摩托的快乐。
感谢观看，祝各位车友骑行愉快，平安。