杭诸市域（郊）铁路 枢纽站点建设！
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值得注意的是
这是诸暨在官方文件中
第一次具体提及
“杭诸城际”站点的建设时间
同时，最新的“杭诸城际”路线走势
也正式公开
另外从布局图上可以看出
杭诸线具体线路也明确了方向
起点位于杭州地铁18号线义桥站
在杭州范围内
标注了临浦站、云临站、义桥站
在诸暨范围内
线路途径次坞镇、店口镇、应店街镇、
姚江镇、陶朱街道、暨阳街道后
止于暨南街道王家井站
预留延伸至金义都市区条件
线路全长约60km
设计时速160km/h
投资估算200亿元 （诸暨段140亿元）
期待杭诸线尽快建设开通
加强诸暨和杭州之间的联系
除了杭诸城际
还有一大批重点交通项目规划
一起来看看
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2027年前
实施重大交通项目13个左右
累计完成交通总投资约450亿元
内河集装箱吞吐量超过3.5万TEU
新增港口作业区3个
新增500吨级以上内河规模化集约化泊位8个
（一）推进多层次的铁路网建设
1.依托干线铁路夯实枢纽地位。诸暨市干线铁路规划形成“三纵”格局，分别为既有沪昆铁路、杭长高铁和规划萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路。拓展诸暨对外辐射功能、挖掘沪昆通道潜能，为下一步客运列车通勤化运行夯实基础、紧密都市圈一体化联系。通过诸暨站站场扩能突破运能瓶颈，提升诸暨站客运服务水平。积极谋划研究萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路，开辟高铁新通道，进一步提升交通枢纽能级。
2.依托市域（郊）轨道网促进区域融合。积极推动“融杭”轨道建设，补齐都市圈通勤短板。加快推进杭诸市域（郊）铁路前期研究，争取建设规划调整为近期实施。
（二）构建内畅外联的道路网络
1.保持高速路网优势，打造区域交通枢纽。不断畅通诸暨与杭州、柯桥、义乌等地区的便捷高速通道，继续拓展高速新路线，畅联诸暨市与杭州都市经济圈各地市、我省主要产业带联系。实施柯诸高速诸暨段、诸永高速公路诸暨直埠至街亭枢纽段、合温
高速诸暨段、诸义高速、诸嵊高速等新建或改扩建工程。到2027年，基本建成“一环九射一连”的高速路网布局，实现全域镇镇联高速。
2.完善干线公路布局，补强地面融杭通道。国省道形成“三纵二横”格局。实施G235杭州至诸暨公路萧山河上至诸暨安华段改建工程、S211桐乡至洞头公路（绍大线）诸暨段改建工程、S309鄞州至开化公路诸暨段工程。构建G235-时代大道、S217（03省道东复线）-通城大道、诸暨至萧山浦阳公路-临浦快速路-风情大道等“融杭”快速通道。
3.推进“高快结合”改建，加强内外交通转换。推进“二环八射”快速路网体系构建，强化诸暨城区快速对外沟通能力，加强地面道路与高速公路系统的快速转换。2027年前，实施城市二环快速化改造、浣东互通连接线改建、白大线、国际商贸城至洋湖公路等工程。
（三）打造浙中地区重要枢纽
提升诸暨客货运枢纽能级，提高区域辐射影响力。通过诸暨站综合枢纽化改造，提升诸暨站客运服务水平，助力“杭绍同城”建设，展示诸暨综合枢纽新面貌；通过诸暨港公铁水多式联运系统构建，打造物流发展设施平台，实现统仓共配，进一步实现物流降本增效，不断提高交通物流服务产业经济的能力，不断融入世界一流强港运转体系。
2027年前，实施诸暨站综合枢纽化改造工程、 杭诸市域（郊）铁路枢纽站点建设、店口综合港区工程、诸暨港作业区（姚公埠、江藻、枫桥）提升工程、铁路诸暨东货场改扩建项目、海关监管场所提升工程等， 谋划萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路诸暨东站枢纽。
（四）构建区域低空飞行服务网络
建设功能完备的通用航空体系，持续推进通用航空产业基地及通用机场前期研究工作。谋划诸暨国际通航港项目，规划建设“一港一区一城”（通航港、通航产业集聚区以及临空生态城），在现有诸暨通用机场批复场址基础上，合理规划周边空间，分阶段滚动开发建设。一期建设通用机场，落地航空器贸易、组装、拆改以及技术培训等通用航空主导产业；二期建设装备制造园区，逐步落地航材生产、交易，飞机总装、制造，以及技术研发、成果转化等航空上下游产业；三期建设航空体验主题园区，逐步落地消费体验、电竞动漫、创设创意、金融服务等衍生产业。
铁路项目：
总投资约305亿元。推进杭州至诸暨市域铁路项目，诸暨段投资约140亿元，力争2025年开工、2030年建成；诸暨站综合枢纽化改造项目，力争2025年开工，总投资约15亿元； 研究萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路，争取接轨工程与机场联络线同步实施，高铁线路为远期项目，诸暨段投资约150亿元。
高速公路项目：
总投资约350亿元。加快绍诸高速诸暨浣东互通改扩建工程建设，投资约4亿元，计划2023年底前建成通车；加快 柯诸高速公路建设，诸暨段投资约120亿元，计划2026年底建成通车；推进 诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段，投资约60亿元，计划2023年开工、2026年建成；推进诸暨至义乌高速公路，诸暨段投资约60亿元，力争2024年开工建设；推进 诸暨至嵊州高速公路，诸暨段投资约85亿元，力争2024年开工建设；推进 合温高速公路诸暨段，诸暨段投资约25亿元，力争2024年开工建设； 谋划研究诸暨至建德高速公路。
国省道项目：
总投资约130亿元。加快235国道杭州至诸暨公路萧山河上至诸暨安华段改建工程建设，投资约67亿元，计划2025年建成通车；推进S309鄞州至开化公路诸暨段工程，投资约33亿元，力争2025年开工；推进S211桐乡至洞头公路（绍大线）诸暨段改建工程，投资约20亿元，计划2024年开工、2028年完工；推进S211桐乡至洞头公路马岭下至里仁段改建工程，投资约3.2亿元，计划2025年开工、2028年完工；推进S211桐乡至洞头公路陈宅至枫树头段改建工程，投资约6.4亿元，计划2025年开工、2028年完工。
快速路项目：
总投资约80亿元。加快诸暨市白门至大路杨公路（杭州绕城高速公路西复线应店街互通连接线）建设，投资约13亿元，计划2026年建成通车；加快二环路智慧快速化改造工程建设，投资约42亿元，计划2025年建成通车；推进浣东互通连接线改造工程，投资约4.5亿元，计划2023年开工，2025年完工；推进国际商贸城至洋湖公路工程，投资约3.3亿元，计划2024年开工、2026年完工；推进诸暨至萧山浦阳公路工程，投资约17亿元，计划2025年开工、2028年完工。
农村公路项目：
“四好农村公路”提档升级，做好“四好农村路”全国示范县复核保障、绍兴市示范乡镇创建等工作，总投资约15亿元。推进农村公路道路养护、农村公路新改建、农村公路提升等项目。
水运项目：
总投资约17.6亿元。加快诸暨市店口综合港区工程建设，投资约7.6亿元，一期工程计划2023年底完工；推进诸暨港作业区诸暨港作业区提升工程（姚公埠、江藻、枫桥），投资约10亿元，计划2023年开工、2028年完工。
航空项目：
总投资约135亿元。拟建设“一港一区一城”，即通航港、通航产业集聚 区以及临空生态城，在现有诸暨通用机场场址批复的 基础上，合理规划周边空间，分阶段滚动开发建设。计划2025年开工、2030年完工。
期待这些项目早日落地
来源丨诸暨市政府门户网站
编辑丨子非鱼
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