▲高铁北广场地下一层效果图
为此，我区在余杭高铁站周边选址新建5处机动车停车场，扩建1处非机动车停车场，有效解决了“停车难”问题，同时优化了高铁站周边机动车、非机动车停放秩序，营造出整洁、有序、美观的市容环境，进一步提升城市品位。
▲余杭高铁站周边停车场位置分布图 制图/蔡梦迪
余杭高铁站南广场周边
新增5个机动车停车场
提醒：因余杭高铁站北广场建设施工需要，原先广场北侧的临时停车场需要暂时关闭一段时间，进行扩建改造，有停车需要的市民朋友请前往高铁站南侧，东侧停车场进行停车。
因余杭高铁站北广场建设期间，原有的600个机动车停车位将无法使用，临平新城管委会城管办首先在高铁站南广场西侧设置了两处机动车停车场，共有车位388个。
为进一步缓解停车位紧张问题，又在高铁站东侧，利用未出让地块，新建三处临时停车场，共有停车位403个。
同时，在位于高铁站西侧的东仁街上还设置了一个停车场，约有200个停车位。由于这个停车场距离高铁站约有800米，这里还新增两处公共自行车租赁点，方便市民出行。
目前余杭高铁站南广场周边5个停车场均免费停车，等正式开放时将根据相关规定公布收费标准。
非机动车停车场扩容
可容纳2000余辆车停放
除了新设置机动车停车场，余杭高铁站非机动车停车场改造也已经完成。
余杭高铁站东侧原有一处非机动车停车场，占地约800平方米，约能停放600辆非机动车。因周边越来越多的骑车市民选择到高铁站乘坐地铁，导致原有非机动车停车场的停放量逐渐饱和。
区城管局联合临平新城管委会利用原非机动车停车场周边空地，对停车场进行扩建，改造后的停车场总面积达到2500平方米，可以停放2000余辆车。
整治后，余杭高铁站地铁口非机动车停车更加便捷、有序，周边更加美观、整洁，极大便利了周边市民的出行。
除了余杭高铁北广场地下空间工程
紧锣密鼓施工，
“杭州二绕”、“杭州中环”
等道路交通建设也有最新消息传来！
未来，余杭人出行
将更便捷、更通畅、更“智慧”！
“杭州二绕”计划明年年底通车
杭州绕城高速公路西复线（俗称“杭州二绕”），它不仅将绕城高速外的临平副城、未来科技城和富阳城区等地圈在里面，还圈进了湖州境内的德清城区和绍兴境内的柯桥城区。
线路走向示意图（以实际为准）
作为“十三五”期间重点建设项目，“杭州二绕”是国家高速公路网和杭州都市经济圈环线的重要组成部分，也是2022年杭州亚运会的配套工程。预计就在明年年底，将全线建成通车。
“杭州二绕”全线建成通车后，杭州绕城高速的拥堵情况有望得到缓解，双向六车道设计的“杭州二绕”，比绕城高速多了两条车道，可以有更大的交通流量。
另外，通过杭州的过境车辆，可以不用驶入绕城高速，通过“杭州二绕”便可直接通达杭新景、杭宁、杭徽等高速公路。
“杭州二绕”智慧公路是交通运输部首批智慧公路试点项目。这条高速公路目前正从传统机电智能化、道路设施数字化、交通感知信息化、数据分析系统化、未来驾驶自动化等方向出发，着力打造出让驾驶员有“智慧感”的高速路。
“杭州二绕”建成后，汽车驾驶员和乘客可以通过手机应用、车载导航仪等设备，以及路上的情报板、诱导灯光带等高速公路设施，实时获取更加精准的拥堵、施工、事故等高速路况，以及沿途气象变化、服务区停车等信息服务，从而获得“私人定制版”的行车路径规划、安全驾驶诱导等信息服务。
“杭州中环”正推进建设
目前，杭州还在建设“杭州中环”，位于绕城高速公路和“杭州二绕”之间，途经杭、绍、嘉三市，全线沟通了大江东、瓜沥、临浦、余杭（未来科技城）、良渚、瓶窑等六大组团，以及临平副城、富阳区和嘉兴海宁、桐乡、绍兴柯桥等地。
建成后，将连通杭州多个副城、组团和杭州都市圈相关区（市）、重要产业集聚区（开发区）及萧山机场、火车东站、火车西站等综合交通门户枢纽，将有效疏解绕城高速公路及相关道路交通压力，引领沿线区域开发建设和产业布局，提升杭州综合交通枢纽地位。
内容支持/临平新城、区城管局、区融媒体中心、杭州发布
部分制图/高薇
编辑/欣梅返回搜狐，查看