历时两周，床车改装终于初具成效了，水电，柜子，座椅已经基本成型，可以先简单更新一下进度和晒一下买的装备等等。
1. 全车隔音保温在车里睡觉，冬天要开柴油取暖，夏天要开空调，这就涉及到了保温。原车基本上没有保温功能，只在一些大面积的钢板上贴了小块止震板，保温棉是根本没有了。本来这个活自己就可以干，而且应该贴的比厂里工人细致，但是由于走水电还需要把车内装饰板拆开，所以也让厂里一起干了。材料就是淘宝常见的带背胶铝箔保温棉，应该是1cm厚的，也不知道能有多大作用。车厢地面是在铺地板之前打上发泡胶，把这些沟都填上同时也起到保温降噪的效果。
保温做完之后改的是水电，这两样为了保证售后，我没自己在网上买，选的是房车厂提供的产品，因此价格会贵一些，尤其是电池。厂子里提供的蓄电池和逆变器都是苏州古顶的产品，我之前没听说过，也不知道质量怎么样，看官网感觉挺像那么回事的。淘宝上很多所谓的宁王的电池，5000块就能买到600Ah的，也不知道怎么样。我们车上选择的是824Ah的电池，这样就是10度电多一些，应该算是很富裕了。同一个品牌的逆变器，3000W，也能满足车里的日常用电了。不过改装厂的电工跟我说尽量不要长时间负载2000W以上，会影响逆变器寿命。
请忽略电池上的脚印
硕大无比的逆变器
正常的房车会有清水箱，灰水箱甚至黑水箱，我们不准备在车内洗澡，也没有马桶，所以就没考虑灰水箱和黑水箱。停车的时候找个下水道附近停着，厨房用水可以直排，这样就完全不需要灰水箱了。反复跟房车厂讨论之后，决定在备胎那个位置安装清水箱，在完全不影响底盘高度和离去角的前提下，水箱差不多100L，也完全够两个人的日常用水了。
车体后方左右各开了一个洞，分别做注水口和充电口
原车是六座车，前三后三的布局，我们改成了2+2+2的布局，后两排座椅可以放平。不过依维柯原车的主驾座椅不太舒服，所以前两个座椅也一起改成了机械减震座椅，有些车主会改成气压悬浮座椅，那个就需要额外带一个气瓶了，我觉得不太好看所以没考虑。主副驾驶座椅选的米色打孔人造革的，后排座椅选择的米色布艺的，看着都挺好看，就是会非常不耐脏。后排座椅边上再加上矮柜子和隔板就可以组成一张完美的1.3mX2.3m的大床，完全足够两个人睡。
带机械减震的主副驾驶座椅，座椅之间放冰箱
放平状态的后排座椅，座椅可以随意改变方向
目前车上确定了常备的几个电器有：驻车空调，冰箱，微波炉，热水器，电磁炉。
驻车空调：现在很多房车尤其是C型房车都选用家用变频空调，省电而且噪音小。我们这车空间有限，在淘宝上买了一个分体的变频空调，货车挖掘机常用。压缩机和冷凝器装在车底下。使用汽车空调的R134a冷媒，安装的时候需要自己找人把冷媒打进去，比较麻烦。
12V空调内机，600W变频空调
热水器：正常房车有用柴暖热水一体机，加上发动机过水热，改动比较大，也有用燃气热水器的，不安全而且很多地方不让带燃气罐，所以最后买的10L的厨宝，按照厂里工人说的，基本上够一个人洗澡了。
冰箱：一开始想买12V的房车专用冰箱，后来实在是空间有限，不得已在主副驾驶位中间安排了那种掀盖冰箱，厂里做了一个框给固定上就可以了。
微波炉买的不带转盘的20L微波炉，电磁炉准备先用家里的电磁炉对付着，再加上卡式炉应该能解决做饭问题了。
5. 车内家具在车的左侧做了一排柜子，按照法规柜子不能遮挡窗户，所以高度差不多80cm，深45cm左右。靠前会有两个对开门柜子，柜子下方是柴油取暖器的散热口和出风口。后面是一个口朝后的深柜，折叠椅折叠桌什么的会放在这里。边柜的尾部柜子做到车顶，留着放置微波炉和调料什么的。座椅的后方车尾做一排矮柜子，座椅放平之后一个高度，厨房水槽安排在这个地方，停车的时候在车尾可以料理一些吃的。后两排座椅下面打的钢架也会做成柜子，不过后面的完全被逆变器占用了，第二排座椅下面可以做收纳用。
侧柜已经完全成型，回头还要拆下来喷漆
作者