上星期我去北京开会，正赶上孩子爷爷奶奶十一出去玩的开心没回来，只好带上了小屁孩出门。明明来回只3天，走的时候小屁孩却非要带上自己的行李箱，可能这就是小朋友的“偶像包袱”吧。
现在的儿童行李箱造型都比较活泼跳脱，看到努力拖着自己小箱子的小朋友，路人也往往被萌到“噗嗤”一声笑出来，回头率也算是很高。
ok，如果小箱子能给小家伙带来出行时的乐趣，带着好了！让小朋友出门时自己收拾行李，也是培养独立意识和能力的好机会。
马上就到年末假期，带小朋友出门玩，什么样的儿童旅行箱最合用？第一次买的时候，我也充满了这样的问题：“什么材质最好？轮子买哪种？骑行行李箱值得投资吗？”
实践出真知。我在看了几篇带货的水文后，决定把市面上流行的三类儿童行李箱都买下，亲身体验，最后发现：
背包类的小行李箱适合一两天的短途游，但装的东西并不多，象征意义大于实用意义。
纯拉杆行李箱造型普遍有些严肃，趣味性不强，小朋友的新鲜劲过了后往往就会弃之不用，扔在角落里积灰。
最新型的骑行行李箱功能比较多，兼具实用性与趣味性，而且不出门的时候也能当做骑滑玩具，使用频率比较高，是高性价比的选择。
因此，个人比较推荐入手骑行类的儿童行李箱。这种类型的行李箱款式更新，造型也更符合孩子的审美。孩子往往比大人想象的更爱美，而且出门在外，颜值也是不可松懈的一环。
简单说一下几款经典款儿童行李箱。
Trunki Ride-On Suitcase
价格：549
儿童行李箱的可骑行功能，实际上是由英国箱包品牌Trunki首先开发出来的。
作为Trunki的拳头产品，这款骑行行李箱获得过各种设计奖项，但由于没有及时申请专利，导致后来者纷纷跟上，瓜分了一部分市场，不过这并没有阻碍其成为当时最受欢迎的儿童行李箱。
这款箱子使用聚丙烯的材质，轻巧且坚固耐磨，容量很能装，也能随身带着上机。最高可承重40公斤，高度只有32cm，即使孩子摔倒也不怕。
这款行李箱有很多亮眼的设计，比如可以让孩子抓握的触角。
触角边缘圆润处理，防止手部抓握时有不适感。
代替硬质拉杆的拉绳。小朋友很喜欢你这样牵着箱子走，他们会假装自己是骑着一匹大马的骑士，而你是在前面给他牵马的仆人。
多功能带子，不想拉着了也可以背着；
这台箱子是我之前从国外带回来的自用款，质量很不错。但其款式如今看来比较落后，缺点也明显：
1.这款行李箱只能前后移动，不能直接转弯，骑行不顺畅。
2.触手抓握的实用性不高，并不怎么能握得住。
3.储物空间不大。
总得来说，这款行李箱还是具有比较时代意义的。骑行设计启发了各个品牌，拉绳、多功能背带这些设计也成了骑行式行李箱的标配。
不过在2020年的今天，这款行李箱各方面多多少少显得有点落后，没有转弯功能，也没有睡床模式，因此个人不太推荐。
Stokke JetKids Bedbox
日常售价：1159
如果你曾经带自家孩子坐过长途飞机，你绝对会明白这是一件多么费时伤神的事情。狭小的乘坐空间、剧烈变化的气压、不断颠簸的座舱，孩子往往会由于低质量的乘坐体验哭闹不止。
为了哄好孩子，你只好把手臂贡献出去，让他靠着勉强睡一觉。但时间一长，胳膊的酸痛和不正常坐姿带来的眩晕感，往往让你不得不在生理不适和心理不适中做一个取舍。
为了解决这一问题，Jetkids行李箱诞生了。
Jetkids儿童行李箱是第一款可变床的骑行行李箱，是由挪威航空工程师兼机长Halvor Holmgren 结合自己实际工作中的经验，与自己的妻子 Christina 设计出的神奇“床箱”。
这款行李箱由于其开创性的可变床功能，一经推出便迅速爆红，每年销售额达数百万美元，在空中解放了千千万万的新手爸妈。
它可以带上飞机、火车，打开秒变婴儿便床，小朋友在飞行过程中能舒舒服服地睡觉。还可成为座位的延展, 让大一点的小朋友享受像置身商务舱的舒适。从此长途旅行再不是苦差事。
除了变成床铺之外，它还可以当做骑行的玩具，让小孩子自己溜自己。解放了父母的双手，也带给了孩子