【本报讯】记者从中国铁路兰州局集团有限公司（以下简称兰州铁路局）获悉，6月15日零时起，全国铁路将实施第三季度列车运行图。兰州铁路局也将通过新增、延长运行区段、调整运行径路和置换“慢火车”车体等方式进行调整。调图后，兰州铁路局管内旅客列车开行总数达608列，货运列车开行总数达1202列。
据了解，本次调图为即将开通运营的兰张高铁兰州至武威段新线列车运行作出安排，计划分阶段安排开行兰州西至武威东、武威东至银川、武威东至华山北、武威东至西安北、武威东至太原南、天水南至武威东等方向的日常线动车组列车共计30列，涉及兰张高铁兰州至武威段线路运行图实施时间另行确定。届时，河西走廊运能将进一步得到提升。
动车组列车开行更加密集
本次调图，兰州铁路局完善列车开行结构，为旅客便捷出行提供运能保障，新增兰州西至西安、天水南、兰州至陇南高峰线动车组列车6列；新增兰州西至广州南、荣成至兰州西、兰州西至太原南、银川至中卫南、西安至定边动车组列车10列。
值得一提的是，增开兰州西至广州南标杆列车1列，两地间10小时以内可达，较目前压缩2小时34分，进一步提升了西部地区前往珠三角方向城市高铁列车的通达性。
除此之外，将对西安北至兰州西的D2657/66次、西宁至嘉峪关南的D4013/4次、兰州西至敦煌的D2749/52、D2759/8次、兰州西至西安北的D2656次等11列动车组列车运行区段进行优化调整和延长。
普速列车资源运用更加充分
本次调图，兰州铁路局新增乌鲁木齐至西安、乌鲁木齐至峨眉，呼和浩特至银川普速客车6列；对乌鲁木齐至鹰潭、重庆北至西宁4列普速列车运行区段进行调整；新增2列兰州至嘉峪关乡村振兴列车，将武威南至兰州和嘉峪关的7506/5次、7507/8次“慢火车”的普通车体更换为新空调车体，提升沿线老百姓乘车体验。
同时，还将兰新铁路8列旅客列车调整至兰新高铁运行，通过动态调整客货能力，优化紧张区段列车开行结构，充分发挥线路整体效能，进一步提升运输效率。
货运列车开行方案更加优化
此次调图，兰州铁路局根据货运结构变化和增量需求，通过增开货物列车、调整始发到站、变更开行周期等方式，优化货物列车开行方案，缩短运输时间、降低运输成本，进一步提升中欧班列和西部陆海新通道班列的互联互通。
货运方面，增开库尔勒至芜湖东的快速多式联运班列1列，增开吴家山至霍尔果斯、乔司至阿拉山口境、吴家山至阿拉山口境、兴隆场至阿拉山口境、西安国际港至阿拉山口境中欧班列4列，增开轮台/雅克拉至李鹊/史口方向的石油跨局大宗直达列车1列，增开兰州北至乌西、哈密东至武威南、银川南至榆次、长庆桥至平凉南方向的普通货物列车10列。
兰州日报社全媒体记者 何怡璇 通讯员 王光辉 张博行 文/图